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作为目前惟一与中国合资的美国车型,通用的别克轿车驰骋在中国大地已多年。但凡注意过别克轿车的人、都会知道其有一款商务旅行车别克GL8,它素有”陆上公务舱”的美誉,其宽敞、舒适.大气、外向,注重自然的风格很是与众不同,这也正是国人们对所谓的美国风格接受到的一个很具体的感觉。 别克这个名号在国外一向以轿车面目出现在人们面前,而别克GL8是国内头一 相似文献
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作为目前惟一与中国合资的美国车型,通用的别克轿车驰骋在中国大地已多年。但凡注意过别克轿车的人、都会知道其有一款商务旅行车别克GL8,它素有”陆上公务舱”的美誉,其宽敞、舒适.大气、外向,注重自然的风格很是与众不同,这也正是国人们对所谓的美国风格接受到的一个很具体的感觉。 别克这个名号在国外一向以轿车面目出现在人们面前,而别克GL8是国内头一 相似文献
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2004年5月17目,上海通用宣布旗下热销车型君成系列和别克GL8系列全面降价,最高降幅达4万元。4月份还在加价销售的别克凯越也通过推出低配置新车型,把价格向下拉了2万元。上海通用此次降价、造成了国产中高档车市场的巨大地震。大众公司在北京车 相似文献
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别克林荫大道汇集了通途汽车全球研发力量,基于通用汽车最一代GRWD,全球后驱平台打造,别克林荫大道为该平台亚洲市场首发车型,通用全球未来也将有更多的高端车型诞生于此平台,它除了维持别克系列宁静,舒适的固有元素,还适当的表现了几分运动与激情.[编者按] 相似文献
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没错!别克G系列、别克君威、别克君越就是今期特辑的主角。
“新旧对决”是我一开始定下的主题,因为这三款车在时间上、体征上是有着一种延续性,而实际上,拿所谓“新与旧”.“世代沿袭”来定义这三款车的传承关系是不恰当的。尽管它们在内在基因上存在一定的延续性,但从汽车的本质上讲,已是另立新主,改朝换代之分,车厂重新研发的投入与心力已经大大超过了“改款”的程度,甚至以全新车型取代。故而,“新旧对决”只是一个表面大意。形容这三款车的关系却是错误的。
当我们逐一体悉了同一厂牌.同一LOGO、同一体征但却是不同的汽车后,发现这真是一个有意思的事情。从98年12月的别克新世纪.2002年12月的别克君威。到2006年2月全新推出的别克君越.别克旗下的这三款车的演变.似乎可以以小见大,透视出近10年来中国市场中高级车消费文化和需求的变化,以及在中高级车这个必争之地众多厂家竞争与发展的过程。这都值得我们去探讨一下。还是从美国车讲起吧。[编者按] 相似文献
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上海别克GL、GLX和新世纪系列轿车为国内新出现车型之一,国内使用和维修技术人员急需了解新车型先进设备的使用和维修相关知识,本文针对上海别克系列轿车装备的4T65-E型自动变速器,从结构特点、常规检查`拆卸与组装及常见故障的诊断与排除进行系统的介绍。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):14-14
2009年2月17日,作为上市仅两个月的全新车型,别克新一代君威至今销量已超过12000辆,正当产品炙手可热之时,上海通用汽车趁热打铁,宣布即日起2.4L系列将再添一员虎将——别克新一代君威2.4L精英版。 相似文献
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刚刚在北京车展上还是以概念车身份亮相的别克Enclave.在洛杉矶车展上便以“2008款别克Enclave”的身份登台,这表示Enclave已经从概念变成现实。Enclave是别克品牌酋款高级交叉SUV.为了这款新车,通用甚至找来了著名高尔夫球员老虎伍兹作代言。 相似文献
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正别克全新一代凯越是基于上汽通用全球平台开发的一款全新车型。别克全新一代凯越诞生于全球9BLB平台,今后在此平台上还会陆续推出新的车型。它承袭了别克全新一代家族经典设计元素,并首次装配NGC系列1.3L自然吸气小排量发动机和先进的CVT无级变速器。虽然仍沿用了"凯越"车名,但从外观到技术都已历经了深厚的积 相似文献
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别克轿车的雨刮器复位机构采用了不同于其他车型的特殊装置,应用在国产的别克轿车及君威系列车型上。它的特殊之处就在于复位后的位置和间歇挡暂停时的位置并不相同,而是比这个位置更低。在关闭雨刮器开关后,刮水臂先是停在间歇挡暂停位置,然后雨刮器电机再反转,刮水臂继续向下摆动到达复位位置。在极其恶劣的雨雪天气,挡风玻璃下端会结冰,导致刮水臂被冻住。 相似文献
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上海通用生产的别克车型,从1998款到2003款间有上海别克新世纪、上海别克GL、上海别克GLX、上海别克G、上海别克GS、上海别克GL8、上海别克君威和上海别克凯越等几种车型。根据不同的车型及配置,其车身控制模块的门锁系统装备了各种先进的报警功能。所述的报警功能包括;车内灯延迟功能、自动车门锁止功能、最后车门关闭锁止及锁闭阻止功能、遥控驾驶座侧车门解锁控制功能、遥控锁止和解锁确认功能等几个功能模式。这一系列功能称为多功能警报锁止和照明选择功能。 相似文献
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丰田目前的发动机系列
最小排量为N1t系列,包括1.3L的4NR和1.5L的5NR,目前装配在新威驰和YARiSL致炫上,对应的变速器为新设计的紧凑型i—Super4AT往上一档为zk系列,再往上一档为AR系列,这个文章中已经说了中高端为GR系列,V6结构,搭载车型包括锐志、皇冠、普拉多/兰德酷路泽, 相似文献