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赛道英雄历来是奥迪泛珠主推的明星赛事，可虽然号称明星赛事，但是参加此项赛事的车手却往往都是来自民间的普通车迷和发烧友。从今年奥迪泛珠夏秀赛开始，赛会就对赛道英雄的参赛级别进行了重设置，因为原先的组别设置已经无法容纳井喷的参赛车辆。 相似文献
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上一回书说到，丰田LAND CRUISER 2000兰德酷路泽在上海国际赛车场，借着绵绵阴雨，在湿滑的赛道上和泥泞的越野公园中上演了一幕“千里走单骑”的好戏，引得名路英雄纷纷击掌喝彩。 相似文献
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自首届GP于1949年开赛以来,至今已经超过60年。在2万多个日子的刀光剑影中,有血有泪,有欢呼有失意,有鲜花有荆棘。其中,最光彩夺目和令人难以忘记的,当属叱咤赛道、追风逐运的赛车英雄,从阿戈斯蒂尼到迈克·杜汉,从海尔伍德到罗伯茨,从罗西到斯通纳……无数的英雄人物,与各大厂家的"金戈铁马"和赛车团队,共同谱写出风起云涌波澜壮阔的精彩大剧,令人慷慨击节、荡气回肠!GP英雄史诗很长很悲壮,这次,就让我们先从第一个GP500冠军—成功于赛道、长眠于赛道的英国赛车手雷斯利·格拉汉姆(Leslie Graham)说起吧。 相似文献
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用一句话来概倚气车运动的本质，那就是用汽车来挑战极限。在欧洲大陆出现最早的汽车后，不到10年内，汽车运动便发源并兴起．从当时的蒸汽车比赛．到现在各类高性能赛车的极速奔驰，人类通过汽车这—载体，尽情表达着突破自我的诉求。也造就了—批堪称经典的赛事、赛道，以及永存于车邈心中的赛车英雄。借此专题，就让我们来一同感晤，这永不妥协的赛车之魂吧。 相似文献
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每个车迷都有自己的赛车梦,都会期盼和幻想有一天自己也能站在领奖台上,看着众多的相机镜头对着自己,尽情地喷洒着胜利的香槟。原来这一切对大多数人有些遥远,但是现在不同了,因为每个人都有可能成为"赛道英雄"。 相似文献
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将草根进行到底,既是泛珠赛的精神宗旨,也是赛道英雄系列赛的执行指标。此次秋季赛的赛道英雄们已超过了100名! 相似文献
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经过三个月的精心准备，2011年奥迪泛珠三角超级赛车节秋季赛在9月17-18日圆满收宫。这也是首个全部由自主品牌赛事组成的奥迪泛珠周末，ZIC超级摩托车赛、赛道英雄三个组别的比赛和新增的“赛道英雄圈速挑战赛”，把整个赛事周末排得满满当当。 相似文献
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中国汽车运动发展二十二年当中，各种比赛形式大多是引进外来成型模式，包括比赛规则、赛制等等，相对中国汽车运动初期发展的境况，往往被讥讽为“烧钱游戏”！是啊，人们经常看到的现象是，赛手们摩拳擦掌，赛道上引擎轰鸣，观众席车迷寥寥无几，赞助商家难觅踪影，这究竟为什么？每个赛事组织者绞尽脑汁、想尽办法招揽观众到赛场，收效甚微。而珠海赛车场不知不觉中用了两年时间，将一个名为“赛道英雄”的品名赛事，打造得红红火火名声大振。 相似文献
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在上赛场举办赛道日已经是各大超跑品牌的必修课，车主们能在享受到极速乐趣的同时对车辆的性能有最直观的了解。对于那些驾驶欲望强烈的人来说，在F1级别的赛道上跑上几圈对自己的驾驶技术也会有很大的提升，如果跑完之后有专业教练从过弯到挡位控制等多方面进行指导时，那对于技术控来说绝对是受益匪浅，而玛莎拉蒂就将赛道日提升到了技术层面，这样体验者就可以从各个细节入手提升自己的驾车技术。 相似文献
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就一个光秃秃的数字,5．2，毫无意义。但是如果给你一部从静止加速到一百公里每小时只需要52秒的机器，你就会热血沸腾了。现在，我就在赛道上驾驶着一部行驶机器，方向轻柔得就像一辆小型车，V8的发动机在车内几乎听不到声音， 相似文献
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从夏利到法拉利，从初级改装到深入暴改，这样的60多辆赛车，构成了“首届北方赛道嘉年华”．—场真正让车迷参与的赛道活动。 相似文献
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从疯狂的Ariel Nomad到顶级的Glickenhaus SCG003我们将全世界最狂野的赛车汇聚于此去寻找一个答案:谁将会成为最具有赛道驾驶乐趣的车型?欢迎大家再次来到evo年度赛道车评选和所有的好东西一样,《evo年度赛道车评选》(TCoty)每年都在进化。起初,我们仅测试一些符合道路法规的车型,现在已经演化成完全不同的状态。如今就像一个狂热的派对,这里到处都充满各种不同的极端赛道机器。我们可以自豪地说这是我们有史以来最疯狂的聚会。从Glickenhaus SCG003到西 相似文献
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在富士山下跑得最快的是什么？之前或许是举世闻名的日本新干线，而现在则是世界上跑得最快的F1赛车了。在确定了与铃木赛道轮流举办F1大奖赛的方案后，富士赛道成为本赛季唯一一条全新赛道。与斯帕的森林相比。富士赛道则以山见长。在赛道一旁便是高耸入云的富士山，而山地多变的气候也使这里的比赛变得更为有趣。在这里，汉密尔顿成了第一个王者，而他的队友阿隆索的赛车则被撞得粉碎。[编者按] 相似文献