大功告成 Audi A8L

一个品牌的尖端技术都会率先应用于它的旗舰车型上。在深度体验奥迪新A8L之后,我对这个观点更加赞同。奥迪越来越漂亮,没错,我们熟知这个品牌的进化演变,它的若干车型都曾跟随中国汽车市场的崛起一同发展变迁,而每一次推出新车款,都会拉拢过来一部分新的品牌信徒,我便是其中之一。     

再塑旗舰第七代奔驰S级轿车

作为梅赛德斯-奔驰旗下顶级豪华车型,奔驰S级一直肩负着与宝马、奥迪、沃尔沃等高档品牌汽车竞争的重任。随着上一代S级渐现“老态”,新一代S级渐渐浮出水面,其更为动感的外形设计也许暗示着奔驰将重新定位这款自己的旗舰车型。     

MERCEDES-BENZ E400L级的最高境界

奔驰E级作为北京奔驰的主力轿车车型．销量一直落后于奥迪A6L、宝马5系。在利润为先导的汽车销售市场上,奔驰E级终于开始重新审视对手,同样的作为豪华品牌的奔驰,绝不会在技术和动力水平方面落后于人。因此,在大量增加先进技术装备的同时也增加了发动机的动力级别,在国产E级车型中首次导入了3.0L双涡轮增压V6发动机．以此来和奥迪A6L 50TFSI quattro及宝马535Li等车型相抗衡。搭配此发动机的车型为奔驰E400L运动豪华型．作为E级轿车的旗舰车型．虽然市场面对的是一小部分细分人群．但它对整个E级系列的形象提升很有帮助,让人们看到了未来E级车型的配置趋势,同时让奔驰在与对手竞争时也有了更多的资本。     

卷土重来——新奥迪A8L 2.8FSI豪华型

从历史上看,奔驰S级已经有50多年历史,宝马7系已有30年,而奥迪A8只有19年。19年前,奥迪V8（A8的前身）的问世标志着奥迪开始重返阔别了近50年的顶级豪华车市场。此后,作为奥迪品牌的旗舰车型,奥迪A8凭借多项创新性的技术和设计赢得了声誉,销量稳步增长,逐步靠近70多年前在顶级豪车市场上的霸主地位。     

我们的猜想:"既然SQ5已经来了,SQ7和SQ3还会远吗?"

<正>2013年,奥迪在北美率先推出了基于Q5的性能版车型SQ5,率先打开了豪华品牌的中型SUV走向性能领域的大门。比起奔驰和宝马,奥迪这次走在了前面,因为奔驰和宝马的同级SUV车型至今仍未推出相应的性能版本。奥迪SQ5搭载了一台354马力的3.0L机械增压发动机,动力表现比包括S5在内的其他车型上的3.0L机械发动机都要出色。在它的推动下,SQ5完成0~100km/h加速的时间仅仅需要5s左右。相比之下,奔驰GLK多是     

BMW X7 IPERFORMANCE CONCEPT 陆地太空舱

<正>"X家族的全新旗舰车型拓展了BMW在大型豪华车细分市场的产品阵列,重新诠释了BMW品牌的豪华概念。BMW X7是在集团全新‘第一战略’指导下,增强豪华市场影响力的重要车型。不仅如此,此款概念车还展现了SAV车型与电驱系统的完美融合。"——宝马集团董事罗伯森博士纵观德系三雄的大型旗舰SUV,奔驰GLS征战已久,奥迪Q8也在日程之上了,唯独宝马还只停留在X5、X6两款中大型SUV。不过好在如今X7i Performance概念车要来了,最终量产版车型指日可待。     

德国汽车“三驾马车”对决——对比德国三大豪华品牌旗舰车型

<正>奔驰、宝马、奥迪三大汽车品牌被称为德国汽车的"三驾马车",这三大豪华汽车品牌一定程度上代表着汽车工业最前沿技术的发展方向。在全球,三者间的竞争一直都没有停止过,而在中国市场,三家车企纷纷扩大对华投资,竞争策略已经规划至2020年。本期"汽车博览",将对比这三大品牌引入中国市场的同时期的旗舰车型,一睹豪华车型的风采。     

最懂你的人是我? 试驾上汽奥迪Q6

奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,是奥迪最大尺座车型,填补了奥迪品牌在细分市场空白,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓,为中国消费市场叩开了新的大门。     

高效科技造就运动旗舰 奥迪北京车展全接触

<正>北京车展上奥迪带着多款旗舰车型隆重出场,这些车型除了具有无以伦比的豪华配置外,还秉承了奥迪一贯的运动精神。     

E级的最高境界 MERCEDES-BENZ E 400L

<正>当前沿的技术、扎实的底盘和凶猛的动力结合在同一辆奔驰车上时,是一种无声的宣言——奔驰的造车技术没有短板。奔驰E级作为北京奔驰的主力轿车车型,销量一直落后于奥迪A6L、宝马5系。在利润为先导的汽车销售市场上,奔驰E级终于开始重新审视对手,同样作为豪华品牌的奔驰,绝不会在技术和动力水平方面落后于人,因此,在大量增加先进技术装备的同时也增加了发动机的动力级别,在国产E级车型中首次导入了3.0L双涡轮增压V6发动机,以此来和奥迪A6L 50TFSI quattro及宝马535Li等     

新闻

正一汽-大众奥迪今年布局16款重磅车型定义新时代1月31日,围绕"新时代元年"主题,一汽-大众奥迪举办"2018奥迪品牌主题年会",率先布局"新时代元年":2018年是奥迪品牌产品大年,将推出16款重磅车型,其中包括数字汽车时代的智能高端旗舰——全新奥迪A8L;拥有同级别最大的驾乘空间、提供最佳家庭出行体验的全新奥迪Q5L;以及开拓一个全新的细分市场,创造入门车型高档驾控需求的全新奥迪Q2L。这些重磅车型将为用户带来耳目一新的全新体验。同时公布2017年     

大IP AUDI A6 SALOON

正奥迪A6在国内汽车市场的地位仿佛已经超出了其本身价值,更多的是其象征意义,并且作为奥迪品牌的中流砥柱,其更新换代则更为慎重。在奔驰E级和宝马5系列纷纷更新换代之后,2018日内瓦国际车展上奥迪终于带来了全新一代A6的换代车型。新一代车型采用了非常巧妙的设计风格,既可以令人在第一时间看出这是全新车型,也在外观上留下了颇多证据表明其奥迪的家族特征,而这些仿佛也是奥迪摆脱"套娃"恶名的     

沃尔沃XC90对决奥迪Q7 谁胜?—关注最新EURO NCAP测试成绩

<正>"沃尔沃XC90—‘耗资110万美元研发新平台上的首款车型’、‘未来沃尔沃品牌的旗舰SUV车型’、‘世界上最安全的汽车之一’……关于XC90在沃尔沃品牌中的地位,不必多说,大家都知道。新一代奥迪Q7—新平台、新面貌、新内饰……Q7这个奥迪Q系列中的‘大佬’在换代之际实现了华丽转身。新一代Q7是基于第二代MLB平台打造的首款车型,这个根本的改变让其实现减重325kg。"     

豪华轿车 顶级视听享受——Bang＆Olufsen音响系统

丹麦顶级时尚家电品牌Bang＆Olufsen,为奥迪旗舰车型奥迪A8度身打造了一套具有完美音效的先进音响系统。再次为豪华车市场树立了全新标准。     

德国式对决 奥迪A4L 2.0T S-Line vs.北京奔驰C200 CGI

德国汽车给人建立的概念是什么?严谨的工艺、可靠的品质、精湛的技术,作为德国汽车的代表奔驰当之无愧,而奥迪则在国人心中建立了稳固的地位,奔驰C级和奥迪A4又是这两个品牌的入门级车型,此次对比可谓是针锋相对。     

科技豪华格调再进阶——上汽奥迪携重磅车型亮相2021成都车展

正上汽奥迪携旗下两款重磅车型登陆2021成都国际车展。作为备受瞩目的上汽奥迪豪华旗舰车型,全新奥迪A7L先行版在西南地区首次正式亮相。采用全新e-tron家族设计的Audi concept Shanghai也展示出奥迪品牌对于未来电动出行的创想,为用户带来极具魅力的体验。     

不断进步——Audi A3 Cabriolet

奥迪为了证明自己是与宝马和奔驰属于同一档次的品牌,正不断完善自己的产品,也不断地推出一些精品。奥迪旗下的A3车系,无论是运动感十足的三门掀背车款,还是时尚与功能兼具的Sportback车型,在市场上都受到消费者的青睐。2007年底,奥迪又为A3车系新增了一款Cabriolet（敞篷）车型,期望以更完整的产品阵容满足消费者多样化的需求。     

展望科技 全新奥迪A8全球首秀

正每个品牌的旗舰车型亮相总能引起万千瞩目,比如这次的全新奥迪A8,让我们在热情似火的西班牙巴塞罗那见识了它的光芒万丈。这是一场新车的盛大发布,亦是奥迪品牌向全世界展现综合实力的科技大秀。你所想的,所不敢想的,都在这一场全球峰会上,一一得到印证。     

2017奥迪全球品牌峰会

正这里有前沿汽车科技的整装亮相,也有70多款车型的百花齐放。从高档移动出行服务到自动驾驶及泊车技术,我们在欧洲之花的巴塞罗那见证着奥迪对全新旗舰轿车的最终诠释7月11日,2017奥迪全球品牌峰会在有着"欧洲之花"美誉的巴塞罗那盛大举行。本次峰会奥迪携带70多款车型及最新前沿汽车科技整装亮相,从未来的品牌、未来的科技、未来的产品三个维度,展望品牌未来发展方向及战略规划。奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授表示:"奥迪正在经历公司历史上最大的一次转型,向成为高档数字化汽车公司标迈进。"Vorsprung进取是奥迪品牌的DNA,是推动品牌发展的核心理念。它代表奥迪永不满足现状、不     

奥迪全新一代A8

作为奥迪旗下最为重要的旗舰车型，A8一直以来肩负着与宝马7系和奔驰S级抗衡的重任。在对手均已进行改款或换代的情况下面世6年的现款A8已经到了不得不换的时候了。