道路营运里程编绘的研究

通过对道路营运里程编绘的研究,制定出规范性、权威性、实用性较强的道路营运里程地方标准,以适应全省经济发展和社会各界对道路运输的需要,促进全省经济和道路运输市场快速、健康、有序发展,为有关部门和广大道路运输从业人员提供车辆行驶和运费结算的依据,更好的为全省经济建设和道路运输事业服务.     

如何构建良好的运输生态环境

改善道路运输生态环境的必要性 道路客运企业目前正在经历着大变革、大调整,可以毫不夸张地说,我们现在是在夹缝中求生存.在综合运输体系中,道路运输业承载着90%以上的客运任务,但是我们该如何发挥自身的比较优势?目前其它运输方式正处在快速发展期,道路运输业如何顺应形势做强做大?这些都是道路运输企业应该思考的大事情.     

浙江新干线:品牌经营之路

浙江新干线快速客运有限公司(简称"新干线")成立于1998年8月,是由浙江省交通投资集团有限公司控股、省内多家大中型企业共同投资组建的浙江省第一家专业从事快速旅客运输的跨地区道路运输企业,是国家交通部批准的全国首批具有二级道路旅客运输经营资质的企业,也是省内交通系统首家同时荣获"浙江省著名商标"和"浙江省知名商号"称号的企业.在全国道路运输企业中最先获得"中国质量信誉A A A等级"殊荣.     

浅谈快速货运系统

<正> 一、抓住机遇,发展快速货运 1988年,中国大陆第一条高速公路建成通车。10年来,我国高速公路建设日新月异,截止1998年底,我国高速公路总里程达8733公里,二级以上汽车专用道达2万多公里。高等级公路的飞速发展,为发展道路快速运输创造了良好的条件,并使之成为道路运输业新的经济增长点;道路快速运输已显示了较强的生机和活力,有力地促进了运输生产力的发展。快速运输的发展不仅     

道路运输法三十年回眸

道路运输法是调整一定范围的道路运输关系的法律规范的总称,既包括道路运输法律、法规,也包括道路运输规章.从性质上讲,道路运输法属于中间法域,既包括道路运输行政法,又包括道路运输民事法.     

河南省道路运输业发展对策

“九五”以来，河南省各级道路运输部门以培育和发展道路运输市场为中心，进一步解放道路运输生产力，道路运输业得到了快速发展。到2002年6月，河南省民用汽车达82万余辆,其中营运车辆达50万辆;营运车辆年完成客货运输量分别达7.8亿人次和5.9亿吨，平均每年以4.7%和5.6%的速度增长，在综合运输体系中分别占94%和82%；客货运周转量分别达489亿人公里和532亿吨公里，平均每年递增6.4%和9.7%，在综合运输体系中分别占47%和24.6%。道路运输在全省综合运输结构中一直处于主导地位。道路运输业的快速发展，满足了河南省社会经济发展对道路运输的…     

道路运输安全管理研究

做好道路运输安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、健康发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点.通过道路行车事故案例统计分析,文中归纳了我国道路运输行车事故规律特征,并梳理了分析当前道路运输安全管理存在的突出问题.在道路运输安全管理工作基础上,提出了未来我国道路运输安全管理思路.     

大数据时代,运政档案怎么“管”?

正运政档案是道路运输管理真实面貌的原始文献,在当下大数据时代,如何借用互联网、物联网及信息处理技术等现代科技手段,创新运政档案管理模式,提升管理效能,值得每个运输人思考。道路运输因其具有灵活方便、广泛适用、快速及时、公用开放、经济效益大、投资回报快等特点,特别适应现代经济的生产方式和流通的需要,因而获得巨大发展。道路运输经营业户(以下简称"经营业户")是由从事道路运输经营以及道路运输相关业务的业户组成。道路运输经营项目包括道路旅客运输经营     

甘肃道路运输现状SWOT分析与发展策略研究

应用SWOT分析法对甘肃道路运输现状及在发展过程中存在的优势、劣势、机遇、威胁进行了探讨和分析，借鉴国内外道路运输发展的经验，提出了调整运力结构、促进传统道路货物运输向现代物流转型、着力改善运输基础设施条件、加快运输通道和口岸建设、加大道路运输政策扶持、推进道路运输业的科技进步和节能减排等一些现实的、可行的和具有一定前瞻性的对策建议，以促进甘肃道路运业的快速发展。     

浅析我国道路运输管理职能转变的途径和方法

改革开放以来,各级交通主管部门和道路运政管理机构认真贯彻执行党中央、国务院有关发展道路运输的方针、政策,积极培育和发展道路运输市场,极大地促进了道路运输生产力的发展,初步建立了公平、公正、公开、有序的道路运输市场机制,已基本实现了由微观管理向宏观管理、由直接管理道路运输企业转向管理整个道路运输行业的根本性转变.但随着加入WTO后,国内道路运输市场的逐步对外开放和我国经济体制改革的不断深入,道路运输管理部门将如何继续有效地对道路运输市场实施监督管理和宏观调控,以更好地促进我国道路运输业持续、健康、稳定的发展是目前摆在我们面前的一个当务之急.在此,笔者通过介绍一些发达国家政府道路运输管理职能的基本情况,并结合自己在从事道路运输管理工作中的切身体会,谈几点意见和想法,与业内人士共同探讨.     

道路客运快件模式

道路客运企业关注快件运输 改革开放以来,我国的经济出现了持续快速发展,GDP年均增幅在9%以上,第二、三产业的快速发展,带动了中国现代物流产业的迅速壮大.     

西宁市道路运输管理现状与思考

如何规范道路运输市场的管理成为摆在我们面前的一项重要课题.从西宁市道路运输的现状出发,分析了道路运输管理中存在的一些突出问题,提出了规范西宁市道路运输市场管理的一些建议和措施.     

以市场规则规范道路运输经营行为

道路运输市场的开放,促进道路运输事业的发展,在市场经济条件下,政府要规范道路运输市场竞争秩序.     

2005道路运输盘点之关键词篇

第三届欧亚道路运输大会 [影响]呼吁消除非物理性障碍;亚欧运输便利化 [回放]2005年9月26日～27日,中国交通部和国际道路运输联合会(IRU)共同举办以"道路运输:亚欧之桥"为主题的第三届欧亚道路运输大会,旨在从各国部长级层面上推动道路运输便利化、建立亚欧统一融合的道路运输市场上达成共识.交通部部长张春贤再次提出要解决"集中在通关便利上"的"非物理性障碍",以实现跨境运输便利化.9月27日,北京柏林布鲁塞尔集装箱道路示范运输车启程.     

四川进入现代交通运输战略机遇期

四川省在"十一五"期间道路运输发展取得了显著成效,为"十二五"道路运输加快发展奠定了良好的基础。目前,四川道路运输能力和规模位居西部第一,全国也在前列。随着西部大开发向纵深推进,四川的工业化进程明显加快,道路运输业必须与经济形势的变化相适应。所以我们从高端切入,充分发挥道路运输的集疏运功能,统筹城乡,快速推进各项工作。     

运政管理队伍建设：任重道远，刻不容缓

事业成败,关键在人。道路运输行业管理的好坏,关键在于执法人员素质和依法行政水平的高低。随着我国市场经济的快速发展,以及费税改革的实施,作为道路运输市场的监管和行政执法部门,     

南京市六合区道路旅客运输发展策略研究

通过分析南京市六合区道路客运需求、客流特征和场站的发展现状,揭示了目前六合区道路旅客运输存在的问题,进而从需求总量、旅游客运、快速客运、农村客运、城乡客运等方面剖析了六合道路运输的发展趋势,最后从新建客运枢纽、加强规划、理顺管理体制、形成合理补贴等方面提出了六合区道路旅客运输的发展对策。     

陇原道路运输谋破重围——甘肃省公路运输管理局局长王繁己专访

谈起甘肃省道路运输事业,王繁己这样评点:甘肃省是一个经济欠发达的内陆省份,甘肃省道路运输业在结构调整发展虽然取得了一定的成绩,进行了一些有益尝试,但与兄弟省、市、自治区相比还有很大差距.然甘肃道路运输是西部道路运输的重要组成部分之一,甘肃省道路运输发展所面临的问题或许是西部乃至全国道路运输行业发展的缩影.     

中华人民共和国道路运输条例

第一章总则 第一条为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,制定本条例.     

汽车租赁业立法建议

<正>自从大部制改革实施以来,交通运输部门的职能发生了明显的变化,汽车租赁业管理已经正式写入交通运输部的"三定方案",城市公交和出租汽车也正式纳入道路运输行业管理范畴,因此,道路运输管理相关法规的修订也是迫在眉捷。由于《中华人民共和国道路运输条例》的修订程序比较复杂,修订时间也会较长一些,因此各省市的《道路运输管理条例》修订可能是比较快速有效地弥补当前法规滞后的有效途径。