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数字图书馆建设是未来高校图书馆建设的发展方向。本文着重介绍了数字图书馆的定义,建立数字图书馆的特点、意义和数字图书馆的模块,以及高校数字图书馆建设所面临和解决的若干问题。 相似文献
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本文分析了数字图书馆管理机制创新的意义,指出了知识管理在数字图书馆中的核心地位及其对数字图书馆管理机制的影响,讨论了数字图书馆管理机制创新及对策的四个方面,包括组织结构优化机制、技术创新与保障机制、知识交流共享机制和人力资源开发机制. 相似文献
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本文从分析个性化服务的内涵入手、阐述了数字图书馆个性化服务的可能性;并通过对目前数字图书馆个性化服务现状的分析,进而提出了开展数字图书馆个性化服务的对策 相似文献
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本文从分析个性化服务的内涵入手、阐述了数字图书馆个性化服务的可能性;并通过对目前数字图书馆个性化服务现状的分析,进而提出了开展数字图书馆个性化服务的对策 相似文献
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本文通过对世界数字图书馆项目的深入剖析,结合笔者参加该项目年度会议的心得,阐述了该项目的现状,并对该项目的未来发展从创新资源存储和组织策略、资源主题的扩展、加强互动性、加强参与性、开发移动应用等方面进行了详细分析,最后总结了国内数字图书馆合作项目可以借鉴之处。 相似文献
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本文阐述了数字图书馆的概念、特点及服务方式,并以四川文理学院图书馆数字化建设为例,重点探讨了数字图书馆建设的主要内容和工作方向。 相似文献
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从我国图书馆发展的历史变迁并结合现代互联网技术的发展,提出数字图书馆发展符合科学发展观,是历史发展的必然。当前Google提出的数字图书馆项目对我国数字图书馆项目提出了严峻挑战,但其不能处理好版权问题,使其可持续发展出现了极大的阻碍。提出了中国数字图书馆可持续发展策略,我国应建立全球中文数字图书馆,这是构建中国文化安全体系得重要环节,具有保卫和弘扬中华民族文化的战略意义。 相似文献
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随着信息化技术的高速发展,移动信息技术已经成为21世纪的新潮流并极大的改变了人们的生活方式。移动数字图书馆就是在这样的环境下应运而生的,它通过在移动网络下不断创新,已经成为传统图书馆向数字化迈进过程当中最为关键的环节。本文对我国移动数字图书馆的发展状况以及制约发展的因素进行分析,并提出相应的发展策略。 相似文献
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本文主要介绍清华同方中国知网CNKI数字图书馆的发展理念、政府型机构馆概念及作用,并举例说明CNKI政府型数字图书馆的实际应用。通过对数字资源应用实例的分析,总结应用经验,能够对有数字资源建设需求的单位和读者起到有益的借鉴作用。 相似文献
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本文介绍了基于Grid Service的数字图书馆网格计算平台的设计与实现,给出其总体设计结构,开发并实现了数字图书馆网格计算系统的网格服务程序,实现了网格环境下的分布式计算,采用Grid Service解决了工作站间相互通讯和服务资源调用管理这个系统集成的关键问题,具有良好的扩展性与软件组件复用性,可以在以后方便地与其他网格系统无缝集成,提高开发效率,充分发挥网格系统的计算能力。 相似文献
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本文分析了图书馆信息资源共建共享存在的突出障碍,就提高图书馆数字化信息资源共享,提出了转变观念、提高技术、建立图书馆知识产权联盟、培养优秀的数字图书馆员的对策。 相似文献
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科学技术的发展,使人类进入了信息时代,在这个崭新的时代下,人们获取信息的手段发生了巨大的变化,网络成为信息传递与交流的主要平台,图书馆也正由传统图书馆向数字图书馆转变,在这一转变过程中图书馆不可避免的面临着经费危机、人才危机、版权危机、信息安全危机和服务危机等问题,本文则结合实例针对这些危机进行研究和探讨。 相似文献
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本文首先对现行个人投资项目财务基准收益率的局限性进行了分析,接着分析了个人投资项目财务基准收益率的影响因素,最后提出了确定个人投资项目财务基准收益率的方法。本文明确了机会成本在个人投资项目中意义和确定方法。 相似文献
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近几年来,Zigbee无线传输技术在各行业得到了迅速的发展,并在移动互联相关领域得到了广泛的应用,其中将该技术应用于数字图书馆建设过程中是当前职业院校数字图书关键是中不可缺少的部分.本文先从Zigbee无线通讯传输技术相关概念谈起,并就Zigbee技术在当前职业院校图书管建设中的应用现状进行了分析,最后就Zigbee无线通讯传输技术在图书馆建设中的各方面应用进行了剖析. 相似文献
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从居民个人外汇管理政策看,大量的居民个人外汇轻而易举地以"赡家款"和"职工报酬"名义汇入并结汇,成了个人外汇管理政策监管的难点,分拆结汇对个人外汇管理政策造成了一定的危害.文章对个人外汇管理中存在问题的原因进行了分析,提出了改进个人外汇管理中对于分拆结汇监管的建议. 相似文献
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《公路交通科技》2020,(8)
我国个人汽车保有量数据的变化是一个长期的非线性过程,其影响因素复杂,并且因素之间也存在非线性关系,需要合理准确的方法进行分析和预测。为了研究在GDP、城镇人口变化、消费水平等多因素的影响下我国个人汽车保有量的变化问题,采用了改进的主成分因子分析和Logistic非线性模型相结合的方法,对传统主成分分析法进行了改进,考虑数据的完整性,选取1985—2018年之间影响我国个人汽车保有量的8个代表性因素,首先通过改进主成分分析法对其进行了"非线性"的降维处理,再利用Logistic非线性模型描述汽车保有量和提取主成分之间的关系,最终提出了改进PCA-Logistic模型。比较分析了改进的PCA-Logistic模型与传统PCA-Logistic模型在对个人汽车保有量预测的不同和改进后模型的优点,结果表明:改进PCA-Logistic模型可以有效地消除数据之间非线性关系,可以将传统方法得到的二次非线性主成分回归曲线变成线性曲线,从而更符合主成分分析法原则;得到的非线性Logistic回归曲线与实际数据拟合度更高,说明能更准确地评估我国个人汽车保有量。根据此模型预测了2019—2024年我国个人汽车保有量,发现我国个人汽车保有量在2021年可能会突破3亿。 相似文献