一瓶狼尿

我在科威特打了几年工，都是在沙漠大油田出巧克力当钻工，直到1998年2月，我好不容易才找了个好差事给油田的食堂开车，经常到超级市场买粮和蔬菜，有一天，我行驶在半路上，感到口渴，见路边有一辆抛锚的车，我停下车，凑上前，拍拍钻在车底下检修的驾驶员，要求给点水喝，在科威特开车，驾驶员一般都带着水，因为科威特天气     

关注中国汽车，从小做起

小时候对玩具汽车非常着迷，整天在家摆弄。父母很不愿意让我玩，也不怎么给我买，看到别的小朋友和同学家里有那么多的玩具汽车，心里别提多羡慕。倒是爷爷奶奶给我买了一些玩具汽车。我经常对玩具车添加装饰，     

一车安慰

PARTY里，家里给我电话，说到最后，爹爹叮嘱了一句，在外面玩，不要喝酒，别忘记你现在有车了。而这时，我正将电话夹在耳朵边，拿着啤酒杯子和朋友碰杯。听到这句话，定了定，犹豫了一下，还是放下了杯子，嘴里嘻嘻哈哈地说，哪能呢？我都好久没喝酒了。     

网友评车

我的宝贝美日已经15个月大了，行驶3．6万km。我有6年的修车经验，严格按照使用说明书认真仔细的保养。这期间从未给我找过一丝麻烦，我对它好，它也对得起我，兢兢业业地为我服务。美日发动机的性能是没说的，开过美日车的朋友都会有此同感，不管是8A发动机还是479发动机，1．342L的排量，承载不到900kg的车体，动力是富富有余。     

我的汽车理想

我是上了初中之后才开始喜欢汽车的，我的理想就是考上吉林大学的汽车工程系。我也是吉林本地人，所以对家乡自然有更深厚的感情，希望我长大后能为家乡的汽车工业作出自已的贡献。我的家庭并不十分富裕、所以家人给我的思想一直都是努力学习．考上名校，我并不认为这就是能令我“出人头地”的唯一出路。     

山水一更 景一程——试驾雪佛兰景程

试驾是快乐的，还车是痛苦的：家是快乐的，漂泊是痛苦的：生活就是在痛苦和欢乐中交织着。有车让我们的腿更长了，有家让我们肩上的担子更重了，而拥有景程的日子，似乎让我拥有了一个流动的家，让一个游子收获了意外的悲喜欢欣。它带我去远行，带我离开纷繁的城市，它又像一个港湾，给我以家的呵护，让疲惫的心灵得以安慰。     

再谈安全

编辑们： 你们好！我是贵刊五年的忠实读者，每期必买。汽车杂志使我增长了许多汽车知识，这是我第二次给你们写信，再请教几个问题：     

气死教练

新手是汽车驾驶员中热情最高求知欲最强的群体。“新手上路，请多关照”是北京上海等大城市汽车后玻璃上常常贴着的一张纸条，新手上路一定会有精彩故事发生。麻烦事，快乐事，糗事一箩筐。来，把你的故事告诉我。跟我一起体验新手成长的惊心动魂。一吧，来参与吧，如果你有“1000字以上内图文并茂文笔时尚幽默调侃实用”的好文章，早早给我哦！     

爱你哪一点

我认为《汽车杂志》有一个最大的优点就是栏目众多、个性十足。这其中我最喜欢的就是“汽车设计”和“FOCUS What＇s Hot”这两个栏目。因为我以前学过美术，而且现在又成了车迷，所以我的梦想就是成为一名出色的汽车设计师，而“汽车设计”这个栏目正是给我提供了大量的汽车设计的知识；另外，“FOCUS What’s Hot”这个栏目每一期都会以不同的主题来介绍一些时尚、流行的东西，尽管其他杂志也有类似的栏目，但《汽车杂志》却给人一种与众不同的感觉，让读者在了解最新的汽车资讯后，还能赶上时尚潮流，这是《汽车杂志》做得最好的。除此之外，“游戏”、“品牌故事”、“香车美女”等栏目也非常不错，很有特色。最重要的是我觉得花15块钱便能买到世界上最厚的汽车杂志，觉得非常值，我会永远支持《汽车杂志》的。     

惹眼人物——名车手谈东风雪铁龙富康

第一阶段过后，两个标致排一、二，我驾驶的富康排第三。最后一天，我给自己定下目标，一定要拼上一把。那天我真的疯了，富康在每个弯道都用到了极限。     

哪个汽车职业更有前途？

Q：编辑：你好!我是一名大专生。学的是汽车运用专业。虽然现在还是大一，但不想就这样浪费时间，想多了解关于汽车方面问题，贵刊恰好给我提供了这样一个条件，让我学到了许多我不知道的东西。非常感谢!我有几个问题想问一下     

CR-V

《汽车导购》的编辑同志：本人的购车计划开始于2000年，由于收入水平还可以，家庭负担也不重，所以开始编织自己的有车梦。然而当时市场上值得造择的车型非常少，夏利、捷达和富康是大家选购的主力车型，虽然经济上不是问题，但是这些车似乎同自己的“梦寐”总有不小的差距，在经历了中国车市的“井喷”之后，这辆心目当中的车依然没有出现。2004年5月，东风本田推出了其在国内的第一款车——CR-V，我不禁眼前一亮，被其俊秀不失豪放的外形吸引了，后来通过各种渠道对这款车的各个方面有了较深的了解，也到了该结束“持币待购”的时候了。从一些朋友那里了解到，像CR-V这样的“吉普照车”早7：00至晚8：00是不准上长安街的，这使我原本已经下定的决心又变得“含糊”了。不知道是不是真有这么一回事，望贵刊能给一个明确的解答，这对我很重要。北京刘明宪     

远舰给我成就感——远舰百日免费试驾感受之

2002年9月，我拥有了平生第一辆小汽车——悦达起亚的普莱特。此前对起亚品牌只是听说过，对悦达起亚还闻所未闻。普莱特开了两年多，这个外表古旧的小家伙给了我很多快乐，其稳定的内在质量、良好的操控性能和周到的售后服务使我对起亚品牌的内涵有了切身体会。加盟东风后，     

涡轮仍是少数派

各位编者们： 你们好!我是贵刊的一位忠实读者，虽然看《汽车杂志》二年多了，但是给贵刊写信还是头一次，对此，我深表惭愧。作为一名汽车发烧友，我非常热衷于一切与汽车有关的事物和信息。但是有很多问题还不是很了解，麻烦各位为我解答一下几个问题：     

稀有车种

你们好！我喜欢车很多年了，贵刊一直给我提供源源不断的知识，让我更懂车，更爱车。现在想请你们介绍几辆车： 1、Volkswogon路波，中国有卖吗？多少钱？ 2、CVitroen C-AIRLOUNGE.     

有你陪伴的8年

编辑们你们好! 还记得我吗？一年多前我第一次写信给贵刊就被登上杂志，当时我那个激动啊！2012年的8月刊，也就被我当作重量级珍藏版在家珍藏着。哈哈!现在我又忍不住给你们写信了，还记得当时那封信的名称是“有你陪伴的7年”，现在应该叫“有你陪伴的8年”了!     

为何爱看《汽车运用》

我与《汽车运用》有许多故事。第一次与她打交道，好像是有人在国有企业中大力推行“砸三铁”的时候，于是写了一篇文章，内容与德国某汽车公司的创业经历有关。承蒙编辑错爱，时间不长，《汽车运用》采用了，给了我不小的鼓励。这就叫缘分。     

借用温州模式 创办国际汽配城

众所周知，温州模式就是以民营经济为主体的经济体制模式。我是土生土长的温州人，我当过兵，在温州有工厂、电站。温州给我最深的体会是；它是一个给人们提供足够勇气和信心的地方。改革开放二十多年，温州已经成为一个模式化的经济地理名词。     

按喇叭，首先是警告自己

转眼间，入伍已近7个年头了，经部队大熔炉的锻造熔炼，我由当初的毛头小伙成长为一名即将毕业的军校大学生。7年里，我一直在与汽车打交道，前3年在部队学车、开车，后4年在军校学习汽车指挥课程，汽车成为我军旅生活的主旋律。回想从军的7年里，给我印象最深刻、最令我难忘的是第一次上车学驾驶时教练给我说的那句话：“开车时，遇到情况要按喇叭，按喇叭的目的，首先是警告自己，其次才是提醒别人：注意，前面有人；小心，有车通过”。     

我的家乡在东北——我与捷达一波三折的探亲路

买捷达、娶媳妇，2006年是我最幸福的一年。身在北京的我—下从单身汉变成了有车、有房、有老婆、有孩儿的“四有新人”，心里的美按捺不住想带给远在吉林的爸妈，于是带着身孕三个月的老婆、开着捷达驶上了回乡过春节的路。