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螺旋桨设计完成后,绘图时要进行许多计算,并且要用作日方法求出各相对半径处随边和导边的长度才能作图。本程序通过计算机,根据需要可计算出B型、JB(经验)型、MAU及AU型、Ka型四种桨中的任何一种桨的伸张轮廓、展开轮廓和投影轮廓的x、y、z三个坐标,并可计算出各相对半径处叶剖面各部位的厚度。在计算机上仅需几分钟即可打印出所需数据。 相似文献
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船舶螺旋桨螺距测量计算装置设计 总被引:2,自引:0,他引:2
螺距的测量及计算是螺旋桨修理过程中最关键的环节之一,如何快速、准确地测量、计算出螺距就显得尤为重要。文中设计了一种船舶螺旋桨螺距测量装置,具有结构简单、易于安装、测量准确、工作高效等优点,因此这种新型的螺距测量装置是一种理想的、具有良好应用价值的螺距测量、计算装置。 相似文献
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现代船用螺旋桨设计应用程序研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过建立在现代螺旋桨数值升方面理论一涡格法基础上的计算程序的数值试验,对照实验数据,改进了程序计算结果的准确性。应用程序设计了螺旋桨,并进行了模型试验,螺旋桨的推进和空泡性能符合设计要求,进一步证明了设计程序的实用性和可靠性。为了方便应用程序,采用混合编程形式,构成现代螺旋桨实用程序包。该程序包可以完成螺旋桨理论设计、水动力性能计算、最佳侧斜选择和绘制螺旋桨图纸等工作。 相似文献
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首先简要介绍了由中国船舶科学研究中心开发的螺旋桨脉劝压力预报程序包的基本公式,然后对5万吨散货船蚴旋桨的脉动压力作出预报。最后对预报结果进行了分析,指出了应该注意的问题。 相似文献
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介绍了和分析船舶螺旋桨设计中船体自航因子成因,实质,取值与船舶快速性设计结果的风险性关系,以及如何由船舶试测试数据分析自航因子等;又从设计的合理性,科学性出发,提出了和解释了船舶推进系统分析设计的新观念。 相似文献