发动机缸盖国产化对性能及标定的影响研究

汽油发动机的缸盖是影响混合气形成和燃烧的重要零部件,是决定发动机性能和可靠性的关键零部件。本文通过试验分析在缸盖国产化后,缸盖的差异对发动机燃烧性能的影响;提出了对发动机电喷系统数据采取重新标定的方法,来改善发动机的性能。同时,通过本文介绍,提供了一种对缸盖进行分析研究的一种方法。     

汽油机可变气门正时系统标定及可靠性验证

以HFC4GA3．3D型汽油机为研究对象,介绍了可变气门正时（VVT）系统的组成、工作及控制原理,对目标机VVT系统标定前后的外特性试验数据进行对比,结果表明：标定后的发动机动力性和经济性都有明显改善;进行VVT系统的可靠性试验,试验结果表明：VVT系统的调节速度、控制稳定性及解锁性能均满足要求。     

火花塞匹配试验在发动机设计中的应用

在发动机开发过程中,为使火花塞的热特性和空气间隙与发动机合理匹配,以使火花塞的可靠性和耐久性能满足整车性能要求,需对火花塞进行匹配试验.本文介绍了火花塞匹配试验的方法,并通过试验数据阐述如何合理选择火花塞参数.     

摩托车空气滤清器性能检测方法探讨

空气滤清器(下简称空滤器)是摩托车发动机进气系统的重要部件,主要是滤去空气中的灰尘、杂物和水份,以减少发动机气缸、活塞、曲轴等运动部件的磨损及防止化油器孔道堵塞,部分空滤器还兼有进气消声作用。空滤器既是性能部件又是功能部件,尤其是滤清效率、通气阻力等性能参数直接影响发动机的动力性、燃油经济性、使用可靠性和耐久性等。很多整车厂和专业厂对空滤器各项检测试验数据不够重视,     

发动机性能试验处理及方法

计算机仿真技术可以为发动机各种系统提供仿真环境,替代许多试验,可节约试验费用,加快开发速度。文章利用Matlab强大的数据处理和绘图功能,在平均值模型和发动机数学模型的基础上,对发动机的性能试验数据进行处理。结果表明,采用最小二乘分段拟合和3次样条插值的方法对发动机试验数据进行曲线拟舍,能较好地反映发动机实际工况,并可以用该方法绘制发动机转速调节特性曲线、外特性扭矩曲线及万有特性图。为研究发动机性能及绘制发动机特性曲线提供了简单可行的方法。     

基于LabVIEW的燃气发动机排放数据采集系统设计

摘要：为优化燃气发动机排放性能,以LabVIEW为开发平台,队列状态机为程序主结构,进行了排放数据采集系统的设计,实现多通道数据的实时采集、显示及TDMS文件格式的数据保存。在数据处理中,通过Matlab调用DLL文件中的相关函数,实现Matlab对TDMS文件的操作。试验表明,该系统可靠性高,响应快,数据处理效率高。     

某重型车辆柴油发动机制动系统开发

介绍了某重型车辆柴油发动机制动系统的开发过程。搭建该发动机制动系统仿真模型,确定制动凸轮型线;通过有限元分析方法保证零部件可靠性;使用软件仿真预测发动机制动性能;专项功能试验表明排气门动态气门升程满足要求;制动性能试验表明其满足开发目标要求;制动耐久试验表明其在专用凸轮制动工作过程中满足可靠性需求;整车道路试验表明脚踩制动踏板次数减少75%,比第1代发动机制动系统减少15%。     

汽车发动机与起动机性能匹配的计算机测试系统

开发的汽车发动机与起动机性能匹配的测试系统,能在起动的数秒钟内测出发动机的转速和扭矩值,通过对检测数据的高精度曲线拟合,能准确地反映发动机的起动过程,并能保存数据、打印结果、绘制匹配特性曲线以及实现曲线的局部放大显示。系统的可靠性措施保证了系统的持续运转和测试精度。     

汽车发动机与离合器,变速器总成的匹配

汽车发动机和传动系统离合器、变速器总成是汽车的“心脏”和“动脉”，它们的匹配是否良好，直接影响到汽车的各项性能：动力，经济性和可靠性，本文引入了大量的数学算式和试验数据，通过系统的理论分析了，导出了它们的匹配方法。     

梯度功能材料在摩托车发动机上的应用与研究

通过在发动机试验台架上对镀膜处理前后的发动机进行的性能对比试验及可靠性试验，在底盘测功机上进行的摩托车工总法排放对比试验，可以看出，采用梯度功能材料的摩托车用四冲程发动机的动力性、燃油消耗率和可靠性均得到明显改善，ＨＣ和ＣＯ排放指标也有明显改善。     

电控喷射乙醇燃料在火花点燃式发动机的应用研究

本文介绍了电控喷射汽油摩托车发动机改造为电控喷射乙醇摩托车发动机的手段,以及试验台上数据的在线采集及发动机实时状态控制系统的原理、组成及其应用.该在线测控系统具有实时数据采集,实时数据保存,试验曲线实时监控和发动机状态的实时控制功能.并对电控喷射125mL汽油机和乙醇发动机的过量空气系数和点火提前角与动力性能、排放性能之间的关系进行了试验研究.指出了影响乙醇发动机排放的这些敏感参数的合理取值范围,可作为乙醇发动机参数匹配的参考.验证了发动机燃烧乙醇燃料可降低NOx排放浓度的事实.     

一种重卡新型油浴式空气滤清器的设计

1引言 油浴式空气滤清器是发动机进气系统的一个重要功能件,为发动机提供清洁、充足的空气,其品质好坏直接影响到发动机的动力性能、可靠性及使用寿命.为满足重型卡车大功率发动机对滤清器的性能要求,在对现有空气滤清器产品综合评定的基础上,借鉴国内外空气滤清器的应用情况,成功设计了与豪沃(HOWO)、豪卡(HOKA)重型卡车发动机相匹配、性能指标先进的大流量油浴式空气滤清器,并成功通过了台架试验及道路试验验证,效果较好.     

发动机试验台架TDZ系列传动轴研制与应用

通过对各种不同方案传动轴结构设计和作用力强度分析计算，并经过试验考核，最后研制出适应于发动机台架试验室各种性能和可靠性试验的ＴＤＺ系统传动轴。     

发动机标定方法及性能预测的探讨

电控发动机性能开发是一项系统工程,包括性能设计、结构设计、标定数据优化以及整机性能优化。通过分析电控系统的标定方法、试验设计方法,认为标定方法不仅要做到优化电控系统与发动机的匹配,还应具备预测缺陷、性能和改进方向的功能。     

新型发动机冷却润滑系统试验台系统

介绍了一种新型的发动机冷却润滑系统及其主要零部件综合试验台架系统。该试验系统不仅可以对发动机冷却润滑系统的主要部件水泵、机油泵和机油冷却器等进行完整试验,还可以对冷却润滑系统的流量分配和流阻特性进行静态试验验证和研究,而且具有和发动机匹配连接的功能以及在发动机工作过程中对其冷却润滑系统性能进行试验研究和匹配的能力。其先进的综合控制测试系统可以对试验过程中的参数进行控制并对数据进行自动采集、显示、拟合和存储。     

红旗轿车用二次空气喷射系统的研究(下)

四、可靠性试验红旗轿车采用的二次空气喷射系统,经过发动机排气性能试验,证明对CO、HC的净化效果是良好的.如果同时采用点火推迟装置,会得到令人满意的效果.为了全面地考核二次空气喷射系统的机械强度、磨损及泵的泵气效率、各阀的性能,我们进行了三万公里的装车     

基于试验技术的发动机可靠性评估及摩擦磨损试验

发动机可靠性是评价汽车质量与性能的一项关键指标.本文将某型号发动机设定在全速、全负荷的运行条件下,连续运转500h,根据试验结果分析其耐久性.另外还选择发动机的缸套,将标准件与抽样件进行摩擦磨损的对比试验,根据试验结果分析其耐磨损性能.综合两项试验结果,对该型号发动机的可靠性有了基本了解.     

转子高温空载超速试验的实现

汽车起动机用来起动发动机,是汽车启动系统的关键部件,而作为起动机力矩和转速的传递者,转子是起动机的重要子部件。其结构可靠性和过程工艺品质直接影响发动机的起动和可靠性。为保证起动机能可靠工作,本文成功搭建了转子高温空载超速试验的试验台并完成了试验,为产品提供了可靠的试验数据,同时也填补了汽车零部件行业用转子高温超速试验装置的空白。     

桑塔纳发动机零部件国产化认可试验研究

本文通过介绍桑塔纳发动机零部件国产化认可试验工作，论述了国内外汽车发动机可靠性试验的技术规范、标准分类和评定方法，并初步运用了可靠性分析技术对汽车发动机可靠性试验手结果进行定性及定量分析，以期逐步摸索和完善一种可靠性试验理论分析与实际评价相结合、能够良好反映实际试验情况的新方法。     

燃料电池系统性能试验分析与研究

本文基于GB/T 24554-2009《燃料电池发动机性能试验方法》和相关试验要求,对某款燃料电池系统的启动特性、额定功率、峰值功率、动态响应、稳态响应等工作特性制定试验方案,通过燃料电池系统测试台开展性能试验,并对试验数据和性能表现做出分析研究,为产品设计优化和匹配应用提供测评依据。