王者？一汽大众迈腾

中国车市B级车的王者早就不是“德国制造”，本田雅阁丰田凯美瑞在B级车市场的咄咄逼人之势。已经令大众坐卧不宁，如果大众品牌让中国人想起的还是桑塔纳和捷达的话。那汽车大国的颜面何在？[编者按]     

问车热线

又是问题一箩筐 Q 1、中国的大众车在德国都有原型车，如PASSATB5，那领取在德国也是B5的小改款吗？还是上海大众自行设计的？桑塔纳3000呢？     

《汽车杂志》补订

日本的车省油关键是有可变气门正时，省油还增大功率。为什么象奔驰，宝马，大众他们没有呢？是没有这种技术还是别的呢？日本车和德国车排量一样而耗油量总是德国车的油耗大。是不是德国的车的重量大呢？     

5万公里保养要花多少钱？

这期我们选择了别克凯越1.8，大众宝来1.8和雷铁龙赛纳2.0三款紧凑型自动挡车。凯越是在通用收购韩国大宇之后．以大宇新Nubira为基础推出的，因此．这三款车可以说是目前中国市场上韩国车、德国车、法国车的三个代表。     

日本制造VS德国品质

对于各国的汽车,一些消费者有一种潜意识:德国车品质好,日本车不经撞,美国车油耗高,法国车设计怪,韩国车很廉价,自主品牌很山寨。这个观念由来已久,出处已不可考。一个比较合理的解释是:以大众为代表的德国车是最早进入中国的合资品牌之一,相比当时各种不靠谱的     

中西合璧的典范之作 上海大众New Lavida全新朗逸

朗逸是大众专为中国市场打造的A级车，它的设计以中国文化与审美观为标准，具有浓厚的东方味儿。而在内涵方面，它则继承了德国高超的造车技艺和先进科技，可谓汽车行业中西合璧的典范之作。     

中国产物 上海大众朗逸

朗逸作为上海大众第一款主流A级车，以自主品牌的身份登场，是德国人为中国市场专门设计的车型，以讨人喜欢的外形和丰富的配置出现，却必须面对技术陈旧的质疑。朗逸作为一种姿态出现，不仅是德国车的改变，更是对中国汽车市场的重视，这比车型本身更为重要。     

商车趋势专刊 Cvs Trend Special Column——LT新“掌门”——VolksWagen Crafter

它是继Transporter和Caddy之后的又一位大众商车新成员；它的身上，肩负了德国大众挑战商车市场的最新依托；它的问世，揭开了大众LT车系30年发展史中的一个新篇章。这就是大众新成员——Crafter。     

金秋出游，人和车合让您万事无忧！

人和车合汽车技术服务有限公司是德国博世公司在中国授权的汽车专业维修中心，在德国博世公司强大的技术支持下对奔驰、宝马、奥迪、大众系列等德国汽车品牌进行专业维修保养及服务。为配合广大车友“十·一”自驾出游的需求，人和车合博世维修中心将于9月1日至10月30日之间，推出“十·一”假日出行前后免费检测活动，同时我们将为您提供更多的特色优惠服务。     

大众迈腾

最近德国车厂大众在长春的一汽大众公司推出专门为中国市场打造的“迈腾”。国外虽然有所报道．但这是专为中国市场量身打造的，因此也只在车评上看到而已，因而资讯有限。德国大众汽车公司在中国汽车市场上有声有色，这个公司进来得早，并且一进来就做好了长期占据市场的准备。     

一汽-大众迈腾

迈腾是按国际标准开发．并保持纯正德国血统且符合最新世界设计潮流的一汽-大众品牌顶级车型．整个产品的设计理念．除了保留德国大众扎实的造车工艺外．设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向，对许多特色加以强化，创造出了既和谐又处处令人惊喜的旗舰车，更重要的是树立了超越B级车级别之上的新标准。     

PASSAT领驭

PASSAT领驭作为上海大众全新推出的中高级车型，是德国大众最新造型理念在中国的首次亮相。PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的，变革性的造型理念而设计的，它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织，并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。[编者按]     

大众的软调越野车

高尔夫的升级版 大众的新Tiguan车是通过高尔夫平台制造的，但在悬架中融入了帕萨特中的元素。现在它成为了Freelander的德国竞争对手。     

不可小视的1.4L：大众Sciroceo尚酷

售价：未定就目前来说很少有这样一款车这么有性格，它完全改变了—个品牌在中国人心目中的形象，至少让人知道原来大众这个最贴近老百姓的品牌也能焕发出异样色彩。提起Sciocco尚酷恐怕还真没多少国人知晓它到底是一款什么样的车。     

我们挑剔却无可挑剔

生活主题高尔夫6 从普桑、到桑塔纳2000、3000，再到帕萨特，黄先生早就是大众的忠实fans。“我有严重的大众情结，但大众车的确值得信赖。它将德国人严谨的工作方式，做人的理念融入到造车中。它的底盘扎实，给人安全的驾驶信心。虽然它表面上看朴实无华。”     

中国进行式2012北京国际车展

新朗逸领军守稳大众车市场 大众中国的品牌资源整合确实厉害．南北大众之间的巧妙平衡，中国化的产品也不会丢失大众家族的格调，看着展台上的新朗逸，与迈腾、帕萨特甚至是辉腾、     

行业

上海大众全新A级轿车命名“Lavida” 上海大众2008年全新A级轿车现已正式命名为“Lavida”。这款车作为上海大众的一款崭新标杆产品，将大众全球战略与中国消费者特殊需求完美结合，延续了德系血统的同时，既具备俊朗现代的设计风格，又同时拥有德国完美品质。     

LT新“掌门” VolksWagen Crafter

它是继Transporter和Caddy之后的又一位大众商车新成员;它的身上,肩负了德国大众挑战商车市场的最新依托;它的问世,揭开了大众LT车系30年发展史中的一个新篇章。这就是大众新成员——Crafter。     

短消息

2010年12月3日,德国时间12月2日,第二届"大众汽车2010国际乒乓球精英赛"冠军交车仪式,在德国沃尔夫斯堡大众汽车城举行.大众汽车品牌营销总监胡波先生代表大众汽车集团(中国)分别向波尔(Timo Boll),李晓霞两位杰出的乒乓球运动员赠送新甲壳虫敞篷轿车.     

大众奥迪车系自动变速器 常见故障分析（一）

一辆2006款德国进口大众途锐车配备使用V84．2L发动机，同时使用日本爱信为其设计生产的型号为TR-60FN（厂家型号）型6前速手／自动一体四轮驱动式变速器（大众命名09D），发动机相关信息如图1所示。