影响泡沫沥青发泡性能相关因素研究

前言 进入21世纪以来,随着许多高等级公路进入维修养护和改造阶段,每年约有12%的路面要大修,随之产生大量废弃沥青混合料,对这些物料采用再生技术进行回收,用于路面新建或路面维修工程,既有利于环保,具有重要意义。在利用废旧沥青混合料的问题上,泡沫沥青作为一种新型道路材料已经引起许多研究者的重视。     

浅谈沥青路面施工和病害防治中的新材料、新工艺

主要就沥青路面施工、病害防治及维修中所使用的新材料和新工艺进行论述,针对改性沥青混凝土的施工工艺及沥青路面病害防治和维修中采用泡沫沥青和AMP-PS普适反应型防水粘结材料,实践中技术应用提出浅显观点,以便利于同行实际施工中的技术指导。     

就地热再生技术在高速公路中的应用

就地热再生技术可以节约大量的沥青、碎石等原材料,同时有利于环保。对道路进行维修时,开放交通快,对交通影响小。通过实际工程的施工,更充分的论证了就地热再生技术在高速公路改性沥青路面的养护维修中的可行性。     

冷再生工艺在大修工程中的应用

冷再生工艺简介 概况：早在1915年美国就开始对沥青路面的再生进行研究，但发展较慢，1973年石油危机爆发后．这项技术引起人们的高度重视。到八十年代末，美国的沥青混合料的利用量几乎占全都沥青混合料的一半．西欧国家对这项技术也十分重视．自上世纪七十年代来，联邦德国就将全部沥青材料加以回收利用，法国也在高速公路及一些重交通道路修复工程中推广这一技术。     

泡沫沥青的技术性能分析与应用研究

泡沫沥青技术是一种新的沥青混合料冷拌技术，将其用于道路冷再生工程，不仅可以解决传统道路维修价格高、浪费资源和污染环境等问题，而且可以充分利用旧有材料，具有节省能源、不产生污染等环保优势，是经济效益较高的路面修复技术。     

沥青道路施工技术

我国经济在不断的向前发展，而城市发展的好坏则特别明显的体现在城市道路的好坏。这就使我们沥青道路施工的数量变得越来越多，所以，国家在沥青道路施工做了很多工作，也对沥青道路施工特别的重视。本文叙述了施工前所需要做的准备，沥青混合料的拌制和运输，阐述了沥青道路施工技术，以及在沥青道路的施工过程中容易出现的问题。     

探讨沥青混凝土路面公路施工技术

公路设施是我国经济发展的重要保障,只有保证了公路施工的质量,才能为我国的经济发展提供良好的环境。现阶段的道路施工中,为了提高路面的平整度,基本都使用沥青混凝土进行路面施工。在沥青混凝土路面施工中,如何有效的控制路面的平整度具有很高的技术性。对于道路施工中沥青混凝土路面施工技术进行了分析,旨在为我国的道路工程施工质量提供有利的条件。     

泡沫沥青在沥青路面冷再生中的应用

泡沫沥青使用于沥青路面冷再生技术是国外较为先进的道路维修方法,具有节能、环保、经济等优点。从泡沫沥青的发泡机理与发泡效果评价着手,深入分析泡沫沥青混合料的强度与路用性能,并对其生产工艺与经济效益进行阐述,有利于泡沫沥青的推广应用。     

水泥乳化沥青混凝土材料应用研究

沥青混凝土和水泥混凝土是我国目前主要的道路面层材料,这两种面层材料各有其优势和不足,在力学性能和工作特性上有一定的互补性。将水泥和沥青两种材料结合起来,形成水泥乳化沥青混凝土路面,对其施工技术、路面应用进行探讨,具有一定的实际意义。     

振荡压实技术在公路沥青路面施工中应用研究

沥青公路路面压实技术的种类有很多种,目前在我国沥青道路施工过程中使用比较频繁的是震荡压实技术.结合具体的工程,对振荡压实技术在沥青混凝土路面施工中的应用进行了详细的探讨.     

橡胶沥青应用技术探讨

橡胶沥青作为新型路面材料,可以改善道路使用功能,延长使用寿命,减轻废轮胎带来的环境压力,符合我国当前建设节约型社会和发展循环经济的政策。本文结合近年来橡胶沥青的生产和施工经验,从橡胶沥青的技术性能、试验检测和施工技术等方面进行了探讨和总结,为橡胶沥青的应用和推广提供技术支撑。     

沥青路面冷再生技术施工工艺

目前我国已建成通车的各种等级公路中,路面面层大部分是沥青混凝土结构．沥青路面冷再生技术是利用专业再生机械对旧路面沥青混合料（主要为砂石料和沥青材料）实施再生处理利用,通过重复利用．对现有已损坏的路面进行加强的施工艺。采取这种施工技术能提高工效、变废为宝、降低路面维修成本．还能达到节约资源和保护生态环境的目的。下面就沥青路面冷再生技术的技术原理、经济效益和施工方法分别进行阐述：     

乳化沥青冷再生技术应用探索

近年来．为了促进国民经济的发展,我国大力加强基础设施建设．加大了对公路建设的投入．各种等级的公路里程均有了飞速的增长。公路建设大规模发展的同时,也带动了早期修筑公路的维修与扩建。沥青路面是我国道路的主要形式．因此在路面的改扩建过程中不可避免的产生了大量废旧沥青混合料,对于此类道路改善工程,往往将产生的废旧沥青混合料进行弃置处理,而废旧沥青混合料是可以再生利用的材料资源．如果废弃,不仅会造成资源的浪费．同时也会占用大量的土地和对公路的边坡及绿化造成长期的危害。     

道路石油沥青技术指标分析

道路使用要求、原油品质和沥青生产工艺是决定沥青技术指标的重要因素。根据国内已进行的比较试验资料，探讨了国内外道路石油沥青技术指标的差异，分析了我国新的“道路石油沥青技术要求”的合理性。     

道路石油沥青技术指标分析

道路使用要求、原油品质和沥青生产工艺是决定沥青技术指标的重要因素。根据国内已进行的比较试验资料，探讨了国内外道路石油沥青技术指标的差异，分析了我国新的“道路石油沥青技术要求”的合理性。     

美国环氧沥青与日本环氧沥青性能对比研究

随着钢桥面铺装技术在我国的应用技术日益成熟,环氧沥青材料作为目前钢桥面铺装的主要使用材料,已经在我国有了较为广泛的市场。目前我国市场引进的多为美国Chem Co System公司所生产的环氧沥青和日本大有建设株式会社所生产的TAF环氧沥青。虽然两者都为环氧沥青,但是两者在施工工艺和技术指标上都存在着很大的差异。为了可以在工程中正确区别使用两种环氧沥青,从两种环氧沥青材料的粘度特性、高温性能、低温抗裂性能等方面系统的进行了对比分析,对以后工程中使用钢桥面铺装环氧沥青具有一定的指导意义。     

沥青混凝土路面施工技术

近年来,我国的交通事业随着经济发展的不断进步也变得越来越发达,对于国民经济的发展也越来越重要。在不断发展的过程中很多的公路修建的新技术和新材料得到了比较广泛的应用,这其中沥青混凝土道路的修建应用的尤其广泛。那么,沥青混凝土路面施工技术的质量高低就显得更加重要,可以直接的影响到整个道路的行车速度和行车的安全。就是对这方面的技术进行了简要的阐述。     

高速公路就地热再生技术研究

我国最早通车的高速公路使用至今已经超过了10年，由于交通量的增加以及已建成的沥青路面的使用年限的不断的增长．都加速了道路的老化．其中一些公路相继地进行了大修或者一定的改造，而且另一些也相继（或即将）到了需要大、中修的时候了．每年会产生大量废旧沥青混合料．这些废料将消耗大量的转运费用和旧料的储存占地，而且对环境的污染也很大。这决定了旧沥青混合料是一种可以再生利用的材料资源。并且．由于我国沥青混凝土路面服务周期偏短，其中的沥青与砂石材料可利用价值更为巨大。     

沥青阻燃剂的机理及研究进展

沥青作为最重要的一种道路材料， 由于其具有高分子材料可燃的特性， 在隧道等特殊场景使用时需要进行阻燃处理， 以确保安全。 文章介绍了沥青材料的燃烧机理以及阻燃剂的种类和阻燃机理， 同时也对国内外沥青阻燃剂的研究进展及应用情况进行了介绍。     

泡沫沥青冷再生技术在路基施工中的应用

我国每年在公路养护上需消耗大量的沥青、砂石材料,在养护工程中翻挖、铣的沥青路面就混合料废弃之后也容易造成环境污染。泡沫沥青冷再生技术既可避免旧沥青混合料的废弃．又能维持道路的正常运营．可以有效的解决上述问题。