雪域高原上的越野骑士 我与西藏马头行者越野车俱乐部

西藏马头行者越野车俱乐部成立于2005年3月,是目前西藏唯一一家由西藏体育局批准注册的越野车俱乐部。俱乐部为汽车越野探险者和旅游者提供活动方案策划、野外向导、技术交流、汽车旅游野外装备器材的租赁与购买、专业越野探险信息咨询、旅游代理等服务,并作为"中联车盟"和"米其林"轮胎在西藏的指定救援机构为各兄弟俱乐部和自驾游客提供野外支援。在2005年度的拉萨——加德满都越野车集结赛上,俱乐部凭借车手的优异表现和超强的专业技能赢得了同行的一致赞誉;在2006年的西藏首届场地越野赛上,俱乐部车手获得了四缸组的冠军。成立两年来,俱乐部已发展会员500余人,其中包括数十名港澳台胞,组织各类越野活动十余次,现已成为西藏颇有影响力的越野车俱乐部。     

狂野狼群 我与狼群汽车俱乐部

广州狼群汽车俱乐部．1994年3月创立,由一群对生活充满激情的年轻汽车越野爱好者组成，以车会友开展越野与自驾游活动，是华南地区第一支专业越野车队，2002年注册成立了狼群三盾汽车越野运动有限公司，俱乐部发展到目前为止已有2000多名会员，由原来单一组织越野、自驾游，发展到目前集承办汽车赛事、汽车越野、越野培训、越野车文化推广等为—体的公司。[编者按]     

快车手的越野生活我与新疆快车手越野者俱乐部

薪埴第一家越野俱乐部—快车手越野者俱乐部成立于2002年。它是新疆最早专业从事越野探险、汽车租赁、紧急救援服务的俱乐部。俱乐部拥有各种功能、种类齐全的专业野外探险装备。在新疆地区拥有的旅行常规路线、探险路线以及特种路线之多以及开辟能力有很好的口碑。俱乐部目前拥有会员500多人。[第一段]     

挑战与探险同行——我与新闻挑战者越野俱乐部

新疆挑战者越野俱乐部2005年8月成立，以组织、承办各项汽车赛事为主。主旨在于拓展汽车文化、传媒赛事领域，传播汽车知识。俱乐部还不遗余力地研发探险旅游精品线路、参与各种汽车赛事，开展各项汽车运动、提供最新资讯平台、组织广大会员活动，以服务于天下越野爱好者。俱乐部目前有会员200多人。     

爱拼才会赢——我与驼峰越野俱乐部

2003年成立的四川成都驼峰越野俱乐部，是由一群越野车爱好者自发组织，以驼峰航线命名，以汽车越野、户外探险、社会慈善旅游为主的非盈利性民问组织，到目前为止已拥有注册会员上千名，有车会员数百名。是目前四川省内最大的越野俱乐部。[编者按]     

爱拼才会赢 我与驼峰越野俱乐部

2003年成立的四川成都驼峰越野俱乐部,是由一群越野车爱好者自发组织,以驼峰航线命名,以汽车越野、户外探险、社会慈善、旅游为主的非盈利性民间组织,到目前为止已拥有注册会员上千名,有车会员数百名。是目前四川省内最大的越野俱乐部。     

快车手的越野生活——我与新疆快车手越野者俱乐部

新疆第一家越野俱乐部——快车手越野者俱乐部成立于2002年。它是新疆最早专业从事越野探险、汽车租赁、紧急救援服务的俱乐部。俱乐部拥有各种功能、种类齐全的专业野外探险装备。在新疆地区拥有的旅行常规路线、探险路线以及特种路线之多以及开辟能力有很好的口碑。俱乐部目前拥有会员500多人。     

挑战与探险同行 我与新疆挑战者越野俱乐部

新疆挑战者越野俱乐部2005年8月成立,以组织、承办各项汽车赛事为主。主旨在于拓展汽车文化、传媒赛事领域,传播汽车知识。俱乐部还不遗余力地研发探险旅游精品线路、参与各种汽车赛事,开展各项汽车运动、提供最新资讯平台、组织广大会员活动,以服务于天下越野爱好者。俱乐部目前有会员200多人。     

“海”的胸怀“豹”的力量——我与浙江舟山普陀海豹越野车俱乐部

浙江舟山普陀海豹越野车俱乐部成立于2006年7月，目前拥有会员100多人，是以开展越野运动为主，各种形式的汽车文化交流活动为辅，展示海岛自然风光，弘扬越野精神为核心的社会群体。海豹越野车俱乐部建立在中国最大渔港——沈家门渔港。美丽的渔港、辽阔的大海、淳朴的人民中涌现出了一群挑战极限、超越自我、互助互爱的越野爱好者团队。他们继承着渔民父辈征服自然、风浪同行的勇气和精神，在陆地中体验越野冲浪，提高自身战胜困难的能力。     

业有专精——昆明陆战越野车队

严格说来．陆战并不是—个俱乐部。它象—个军队多过于象其他“俱乐部”式的松散组织。严密的结构、正规的公司化运作和职业化管理在国内众多越野车队中更有“超前”的意义。在国内越野风潮日趋高涨的今天，随着越野运动被越来越多的人认同和接受，国内的越野市场也日趋壮大和成熟，用正规化的管理和运作来规范和引导它，是陆战成立的初衷。     

“海”的胸怀 “豹”的力量——我与浙江舟山普陀海豹越野车俱乐部

浙江舟山普陀海豹越野车俱乐部成立于2006年7月,目前拥有会员100多人,是以开展越野运动为主,各种形式的汽车文化交流活动为辅,展示海岛自然风光,弘扬越野精神为核心的社会群体。海豹越野车俱乐部建立在中国最大渔港——沈家门渔港。美丽的渔港、辽阔的大海、淳朴的人民中涌现出了一群挑战极限、超越自我、互助互爱的越野爱好者团队。他们继承着渔民父辈征服自然、风浪同行的勇气和精神,在陆地中体验越野冲浪,提高自身战胜困难的能力。     

四天四夜 生死考验——记广东陆风越野车队穿越罗布泊

广东大华陆风汽车运动俱乐部,前身为广州陆风汽车越野俱乐部,成立于2003年9月,目前有一般会员1000多人,陆风车队赛手(业余)20人,基本上都是由陆风车主组成。俱乐部是以组织开展汽车主题活动、弘扬汽车文化为主,以进行各种形式的汽车运动、文化交流活动为辅的组织,并希望以此为纽带,带动汽车运动发展,协同汽车爱好者"宣扬个性,挑战自我"。俱乐部还拥有一支越野车队——陆风车队,从2003年至今,在全国各地大大小小的越野赛事中获得了20多个冠军。     

津门泥水战 全国汽车场地越野锦标赛天津站

时间:5月26日-28日地点:天津东丽湖越野赛场参赛车辆:77辆参赛俱乐部(车队):17个(支)在17支参赛车队中,长城汽车酷熊车队有11辆赛车,北京越野者汽车俱乐部也派出了11名车手,长丰汽车华南虎车队只有“夫妻档”陈世红、谢岚,陆风车队的李继程首次现身,与徐莹、周元福等代表天津江山越野车队参赛。     

MOVE AROUND在天堂和地狱间游走——走进可可西里无人区

浙江温州越玩越野俱乐部成立于2006年9月，是由一群充满激情、自信上进的汽车爱好者组成。俱乐部以开展汽车越野运动和自驾旅行活动为主，组织各种形式的汽车文化交流活动为辅，开发各类相关产业，不定期组织各类自驾越野、野营、探险等活动。通过会员制的形式，倡导互助互爱的团体精神及无私奉献的爱心。俱乐部目前拥有会员300多人。[编者按]     

穿越天堂的幸福——我与穿山甲越野运动俱乐部

成都穿山甲越野运动俱乐部成立于2002年3月，目前俱乐部有15000多名会员。穿山甲越野运动俱乐部是本部唯一覆盖四川、西藏、云南的越野运动俱乐部组织，是中国本部目前最大的越野旅行俱乐部。[编者按]     

跃马巅峰之巅——记成都极地越野车队穿越阿里

四川成都极地越野运动俱乐部成立于2002年,现有会员500多名,俱乐部是非盈利性质的社会团体,以发展汽车运动为核心,弘扬四驱文化,秉承以人为本、以车为主的精神,体现自我,挑战极限。俱乐部以会员制形式向广大汽车运动爱好者提供汽车运动服务。以四驱运动为枢纽,通过组织各类汽车越野比赛,开展各种形式的汽车文化交流活动,形成相应的特色文化氛围和生活社交网络。俱乐部拥有专业的越野场地、会所、四驱专门店和网站,全面发展,不断完善。     

跃马巅峰之巅——记成都极地越野车队穿越阿里

四川成都极地越野运动俱乐部成立于2002年,现有会员500多名,俱乐部是非盈利性质的社会团体．以发展汽车运动为核心,弘扬四驱文化,秉承以人为本、以车为主的精神,体现自我,挑战极限,俱乐部以会员制形式向广大汽车运动爱好者提供汽车运动服务。以四驱运动为枢纽,通过组织各类汽车越野比赛．开展各种形式的汽车文化交流活动,形成相应的特色文化氛围和生活社交网络一俱乐部拥有专业的越野场地、会所、四驱专门店和网站．全面发展,不断完善。[编者按]     

地平线上的美丽风景——我与南宁地平线越野俱乐部

广西南宁地平线汽车运动俱乐部成立于2005年11月，是目前广西唯一一支在中国汽车运动联合会注册的符合国内外参赛资格的专业车队，有百余名俱乐部会员及越野车爱好者。经过两年的赛事磨砺，地平线俱乐部目前比赛成绩和参赛规模、次数均位居广西前列。[编者按]     

将越野进行到底——记宁波三江汽车越野运动俱乐部

宁波三江汽车越野运动俱乐部是由汽车运动爱好者自愿组成的非赢利性群众体育团体组织。作为宁波唯一的专业汽车运动俱乐部，俱乐部拥有中汽联赛手证的赛车手8人，专业机修师、汽车教练及其他专业证书的5人，还配备拥有行医证的队1名。拥有注册会员2000多人，日常参加活动约50辆越野车。目前，俱乐部正在筹建国内最大规模之一的场地越野赛赛场，筹办全国汽车场地越野赛和巡回赛，并拥有专业的越野赛车队，参加各级越野比赛。同时，已着手实施三次进藏、环游中国、穿越罗布泊、横穿非洲等活动的计划。[编者按]     

在天堂和地狱间游走 走进可可西里无人区

浙江温州越玩越野俱乐部成立于2006年9月,是由一群充满激情、自信上进的汽车爱好者组成。俱乐部以开展汽车越野运动和自驾旅行活动为主,组织各种形式的汽车文化交流活动为辅,开发各类相关产业,不定期组织各类自驾越野、野营、探险等活动。通过会员制的形式,倡导互助互爱的团体精神及无私奉献的爱心。俱乐部目前拥有会员300多人。