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“燃油税”怀胎十余年 一朝终将分娩
1994年,相关政府主管部门提出开征燃油税;
1997年,全国人大通过《公路法》首次提出以“燃油附加费”替代养路费; 相似文献
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2004年国际原油市场波澜壮阔,一路飞涨,给汽车工业的发展蒙上了一层阴影,我国2004年汽车市场的状况也间接反映了当今国际市场油价的现状。因而,在我国对汽车工业的发展有着重要影响的汽车燃油税问题再度成为讨论的热点。自1997年全国人大通过的《公路法》提出以“燃油附加费来代替养路费”,到2004年11月《收费公路管理条例》正式施行,开征燃油税在7年间时隐时现。 相似文献
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燃油税,成为2008年最值得期待的法规之一。然而,自1997年全国人大通过的《公路法》提出以燃油附加费代替养路费之后,已有十几年时间过去了,燃油税依然在“择机出台”。漫长的等待并没有磨钝公民的良知,反而更清晰地显示出燃油税实施滞后带来的弊端。 相似文献
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自2004年以来国际原油市场波澜壮阔,一路高涨,不断突破人们的心理防线,最近更是突破60美元一桶的大关。油价的持续高涨给汽车工业的发展蒙上的一层阴影,2004年全年和今年前6个月我国汽车市场的发展状况也应证了国际原油价格的攀升。面对持续攀升的油价,讨论多时的汽车燃油税再度成为讨论的热点问题。自1997年全国人大通过的《公路法》提出以“燃油附加费来代替养路费”,到2004年11月《收费公路管理条例》正式施行,开征燃油税在7年间时隐时现。那么,一旦实施燃油税将对我国汽车工业的发展有那些影响呢?燃油税实施应注意哪些问题呢?本文拟对此问题做一探讨。 相似文献
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自2004年以来,国际原油价格不断上涨,现已突破每桶60美元的大关。油价的持续上涨给我国汽车产业的发展带来巨大的压力。面对持续攀升的油价,讨论多时的汽车燃油税再度成为人们关注的焦点。据有关消息透露,我国将在短期内开征燃油税。自1997年全国人大通过的《公路法》提出,以“ 相似文献
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股市中的印花税的扣取是没有任何争议的,原则是交易量越大要付出的印花税就越多,相反的是使用车越多的人交的费用不一定多,等待具有公平公正机制的燃油税出台需要争议10年。从1994年提出;到1998年的1月拟征收,而1998年《公路法》修正案正式载入法律.虽然当年国务院推行“费改税”呼声渐高,一直没有实施,近年。财经部和发改委不断放言实施,但一直未果。 相似文献
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新年伊始,开征燃油税的呼声又将不绝于耳。燃油税的开征,将会给您带来什么? 开征燃油税,又称费改税,即取消公路养路费、公路客运附加费和公路运输管理费,代之以燃油税。自1950年以来,公路养路费的征收已经运行了近半个世纪。这一制度已经暴露了诸多难以克服的弊端。而要根除这些 相似文献
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据21世纪经济报道消息,预计在12月1日开征的燃油税新方案正逐渐浮出水面。酝酿开征中的燃油税,将取代包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。另据国家发改委网站11月20日公布的消息,近日,国家发展改革委、财政部、交通部等部门举行会议,在研究 相似文献
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姚明 《实用汽车技术合刊》2007,(4):4-6
在十七大召开之际,关于汽车燃油税也成了代表们讨论的议题。国家税务总局公开表示:燃油税出台时机已经具备,预计会在明年1月或3月份实施。据中国财政部消息。中共十七大代表、财政部部长谢旭人表示,国家将在适时出台燃油税。等待了13年的燃油税将在不久开征,这势必将影响到国内车市的销售局面,但是,影响又有多大呢?一石激起千层浪,在汽车业界,生产、销售等诸多环节反应强烈,作为燃油的最终端用户,广大车主更是关注着即将出现的变局。 相似文献
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关于燃油税的话题从1994年就已经开始,在议论了10多年后,尽管开征燃油税在我国还存在一定困难,开征日期目前还未宣布,但开征燃油税已是大势所趋. 相似文献
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车辆购置税—费税改革大步伐 总被引:1,自引:0,他引:1
1车购费寿终正寝
从2001年1月1日起,车辆购置税作为一个新税种,正式登场了.我国正式开征车辆购置税,取代征收了15年的车辆购置附加费.车购税的开征表明,我国费改税改革经过多年艰难酝酿,终于破茧而出. 相似文献