交通运输部东海航海保障中心

正交通运输部东海航海保障中心于2012年10月15日正式成立,属交通运输部直属事业单位。东海航海保障中心整合原上海海事局所属航标、测绘、通信等机构,主要承担辖区(北起江苏连云港,南至福建东山的南黄海和东海海域,包括浏河口以下长江口水域)海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信、海上应急清污工作,以及南京以下的长江水域水上安全通信等技术支持和服务保障职责。为更好履行航海保障职责,推广北斗导航系统在交通海事领域的应用,2015年4月30日,中华人民共和国海事局授权东海肮海保障中心向中国卫星导航定位应用管理中心申请北斗导航民用分理资质:     

探路先锋赴星海征程 绘就一体化融合发展新篇

推动海事监管和航海保障一体化融合发展是交通运输部海事局着眼于海事高质量发展全局作出的重大部署。作为航海保障的重要组成部分,海事测绘在推动融合发展中扮演着重要角色,为促进海事监管全面履职、丰富监管手段、提高监管效率提供了有力支撑。     

交通运输部东海航海保障中心

<正>交通运输部东海航海保障中心于201 2年10月1 5日正式成立,属交通运输部直属事业单位。东海航海保障中心整合原上海海事局所属航标、测绘、通信等机构,主要承担辖区(北起江苏连云港,南至福建东的南黄海和东海海域,包括浏河口以下长江口水域)海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全     

更正

本刊2020年第4期《中国航海保障事业管理发展变迁简史(下)》一文第78页第5段应为:2012年,交通运输部按照中央机构编制委员会方案原则,将直属海事系统所辖航标、测绘、通信等各航海保障管理机构成建制划出,分别在天津、上海、广州设立北海、东海、南海航海保障中心,分别委托天津、上海、广东海事局管理。特此更正并向读者致歉。欢迎广大读者来电来函指正!     

动态

北海航海保障中心在津挂牌运转 继东海、南海航海保障中心运转后,2012年12月20日,交通运输部北海航海保障中心也在天津正式挂牌运转,这标志着我国航海保障体制改革全部完成,也标志着我国航海保障机构将以全新布局和阵容开始履行服务海事监管、服务航运经济、服务国防军事、维护海洋领土主权的职责。     

北海航保中心:“三化”统领 打造人民满意航保

正"革命化、正规化、现代化"建设是交通运输部党组站在全局和战略的高度,为全国海事航保科学发展做出的重大决策部署。交通运输部北海航海保障中心结合自身实际,深化"三化"内涵研究,坚持示范标杆引领,狠抓标准规范和科技创新,有效提升了航海服务保障能力。定向:深化内涵研究"三化"建设是一项系统工程,需要全面做好顶层设计才能稳步推进。早在2016年,北海航海保障中心就率先在海事航保     

东海航海保障中心圆满完成第31次南极科考极地航海保障任务

<正>4月10日,执行第31次南极科考极地航保任务的交通运输部东海航海保障中心两名海事测绘人员顺利返沪,圆满完成南极冰区航标导航、科考站水域航道扫测及海图编绘任务。交通运输部海事局副局长郑和平、东海航海保障中心主任王鹤荀到码头迎接科考队员。此次极地航海保障任务是_1984年我国开展南极科考以来,交通运输部首次派员参加南极科学考察任务,在极地航标导航、海道测量及绘图等领域取得重大突破性成果。在南极,科考人员在中山站、维多利亚地新站共执行6项极地航海保障任务,前后历时162天,先后完成"雪龙"号科考船专用AIS移动基站、北斗AIS船载终端及     

探海先锋带头人——记东海航海保障中心上海海事测绘中心测量队队长张良

<正>张良,东海航海保障中心上海海事测绘中心测量队队长、党支部书记,长期在一线从事测量工作,负责设备引进、开发、测量管理等工作。先后获得了上海市青年岗位能手、全国海事系统"庆文"式标兵、交通运输部世博交通运输保障先进个人、上海市世博窗口服务先进个人、部海事局世博水上交通安全保障个人三等功,多次受到交通运输部通报表彰。探求海洋成就行业科技尖兵"我是一个好奇心很强的人,从小就对大海很着迷,了解到海洋测绘的具体内容后,感觉这是一个很有趣的领域,每天都有不同的挑战。而有机会参与很多大型灾难和     

我国年基本建成综合航海保障体系

<正>据交通运输部发布的《海事航海保障"十三五"发展规划》,到2020年,我国将基本建成覆盖全面、管理高效、服务优质、保障及时的综合航海保障体系。今后5年,我国将依托"互联网+"和"E航海"理念,提升航海保障服务社会民生的综合能力和水平。实现"AIS+"精准化和定制化服务,建成布局合理、功能全面的沿海北斗地基增强系统。建成全要素海洋空间地理数据云。深化海上宽带通信技术研究和应用。开展空间测     

交通运输部东海航海保障中心

正交通运输部东海航海保障中心于2012年10月15日正式成立,属交通运输部直属事业单位。东海航ii*海保障中心整合原上海海事局所属航标、测绘、通信等机构,主要承担辖区(北起江苏连云港,南至福建东山的南黄海和东海海域,包括浏河口以下长江口水域)海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信、海上应急清污工作,以及南京以下的长江水域水上安全通信等技术支持和服务保障职责。     

海事航保2018

正2018年,是改革开放40周年和水监体制改革20周年,是实施"十三五"规划承上启下的关键一年。这一年,各级海事航海保障部门坚持以海事"三化"建设为统领,落实全国交通运输工作会议和全国海事工作会议精神,围绕交通强国、水上安全监管、水运经济发展及水上安全出行需求,做好各项航海保障工作。     

动态

日前,交通运输部印发关于北海航海保障中心、东海航海保障中心、南海航海保障中心主要职责机构设置和人员编制的通知。据悉,3个航海保障中心主要承担辖区范围内海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等技术支持和服务保障职责。     

航海保障测绘定额标准测定方法初探

随着航海保障测绘服务方式的拓展和范围的延伸,以及国家对财政预算编制和支出行为的不断规范,加强测绘项目的定额管理和规范测绘项目的预算管理工作势在必行。交通运输部海事局作为航海保障测绘行业的管理部门和测绘工作主体实施部门,正着手研究制订测绘定额标准核定办法。本文结合航海保障测绘工作实际,提出了生产成本法,为制订测绘预算定额标准提供参考。     

极区航海技术与示范课程国际研讨会在沪召开

正2014年8月4日,"极区航海技术与示范课程国际研讨会"在上海浦东国际航运服务中心召开。本次会议由上海海事大学商船学院主办,国际海事大学联合会(IAMU)"极地航行示范课程"项目、交通运输部东海航海保障中心和特浦玛(上海)船舶科技有限公司协办。来自希腊爱琴海大学、波兰格丁尼亚海事大学、上海海事大学、东海航海保障中心、中国船级     

海事测绘在沿海综合航海保障体系中的作用

阐述了建设综合航海保障系统的目的以及海事测绘在航海保障系统中的作用,并结合当前海事测绘的现状,对如何加强海事测绘在航海保障体系中的作用提出了一些建议。     

助力大桥建设,推动测绘中心转型升级

<正>1月26日,交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心召开了2019年广州海事测绘中心工作会议。总结2018年工作,分析发展面临的形势,部署安排2019年重点工作。记者从会议获悉,2018年广州海事测绘中心各项工作顺利推进,全年测绘83幅港口航道图,顺利助力港珠澳大桥完满收官。     

2019世界交通运输大会在京召开

<正>6月14—16日,2019世界交通运输大会在北京国家会议中心召开。作为大会的主要协办方之一,中国航海学会整合行业资源,连续3年全力支持该盛会的召开,交通运输部救助打捞局、东海航海保障中心、大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、中国航海学会等单位专门布设展台,上海海事大学和武汉理工大学联合中国航海学会分别举办"智能船舶和航行保障""智能航运与海事安全"主题论坛。展会期间,全国人大常委、中国公路学会理事长、交通运输部原副部长翁孟勇,     

直属海事系统“海青优品汇”活动在穗成功举办

正9月24日,以"青春梦想海事未来"为主题的直属海事系统"海青优品汇"活动在广州顺利举办。此次活动由交通运输部海事局青年工作委员会主办,广东海事局青年工作委员会承办。交通运输部直属机关党委副书记、纪委书记刘鹏,共青团中央青年发展部副处长孟中华,交通运输部海事局副局长刘晴,广东海事局局长、党组书记陈毕伍,交通运输部政策研究室、人事教育司、共青团广东省委相关同志和各直属海事局、航海保障中心领导出席活动,各单位团组织负责人和青年代表参加了活动。     

中国航海学会杨连仁船长应邀来沪辅导船舶高职评申报

正2018年7月13日,上海市航海学会假借上海港引航站会议室,邀请中国航海学会高评委办公室杨连仁船长为上海地区有关航运企业、海事机构等单位,以及2018年申报高级技术职称的船舶技术人员,对申报程序、材料规范、注意事项等内容进行细致的辅导。交通运输部东海航海保障中心、上海港引航站、上海中远海运油品运输有限公司、中远海运船员管理有限公司上海分公司、上海振华船运有限公司、上海锦力人力资源有限     

探讨提高海事测绘航海图服务能力之我见

航海图是海事测绘的主要航海保障服务产品,向航行船舶提供实用、现势的航海图是海事测绘长期追求的目标。本文通过对航海图现状的分析,结合广东海事局海测大队近几年的工作实践,提出提高海事测绘航海图服务能力的看法。