浅谈料场规划管理与控制

随着公路事业的飞速发展,公路建设的各种体制逐渐趋于完善。在公路建设中,尤其在高等级公路建设中料场的管理不论从料场规划、工作人员配备、拌和设备管理、原材料成品料的控制,还是生产调度、安全生产管理方面都呈现出料场管理的重要性及与其他相关工作的密切联系。     

高速公路建设项目所用石料管理及质量控制问题的探讨

针对高速公路建设项目在石料料场管理及质量控制中存在的问题,重点对石料料源的规划与选择、石料的加工管理及质量控制进行了分析探讨,建议对拟使用的石料料源进行合理规划,对石料的料场及加工管理要加强政府监督、企业自检、使用方抽检等环节的控制,保证出场的集料满足公路工程技术标准的要求,全面提升高速公路的建设质量及使用品质。     

公路工程施工中原材料质量的监理方法

监理对原材料质量控制过程,包括料源调查对材料料源的控制,审核供货合同确定材料保证质量指标,监督材料进场管理、料场布置管理,采用有效的抽检试验手段验证实际进场材料的质量.     

地方公路工程建设中地方材料控制与价格确定探讨

对市(州)地方材料料场的控制和地方材料价格的确定进行探讨,通过资料和分析确定地方材料是材料控制与确定重点,提出用Coreldraw软件绘制料场图、用Excel电子表格建立材料单价库等方法,对地方材料进行控制和确定。     

山区公路工程天然砂砾料场的选址

结合山区公路工程天然砂砾料场选址的实际，认真分析料场选址的合理性。从料场的安全、料场的经济性、料场地区的水电、气象资料以及料场和施工机械的环保问题这4个方面，总结、归纳了选址必备的几个因素。     

非固定式料场位置最佳设置

公路建设中经常要在公路沿线设置各种料场,如灰土拌和场、粉灰场、黑色混合料拌和场、水泥混凝土拌和场等.对于非固定式料场,需在公路沿线设置数个料场.为了有利于工程顺利进行,降低成本消耗,就要考虑选择两个相邻料场的最佳距离,即每个料场铺筑路段长度,以确定料场的位置.这是受多种因素影响的复杂问题.这里仅就料场设置费和料场成品料的运输费两种主要因素对非固定式料场两个相邻料场的最佳距     

高速公路沥青混凝土路面适宜集料的勘察方法

通过对国内外沥青混凝土路面适宜集料勘察方法的调研,得出集料压碎值与抗破碎性能有良好的相关关系,针片状含量主要依赖其生产和加工方式;影响颗粒形状的操作因素包括:破碎机类型,选择性筛分,给料粒径组成等;目前集料生产比较合适的做法是:一破用国产颚式破碎机,二破用圆锥式破碎机,三破用进口"石打石"碎石机。比较科学的集料勘察方法是:对普查合格的料场,根据塘口位置、运输条件、料场的生产管理等,重点对其集料进行比选,综合比较推荐可选用的料场。对集料供应商在分级的基础上实行准入证制度。料场调查应充分重视发掘潜在的储量丰富、工艺先进的料场。集料加工厂建厂的关键是原料块石、生产过程各环节、成品集料的质量保证。     

公路施工取弃料场选址的环保要求探讨

在对取、弃料场资料收集和现场踏勘的基础上，对取、弃料场选址的环保要求进行了探讨，相信必将促进我国公路环保事业的发展。     

石料场的选址、调查与开发

本文系统的阐述了石料场前期调查的一般方法,从石料场的选址、调查与开发,三个方面分别介绍了石料场前期工作的重点及基本流程,同时简要介绍了新型设备(背包钻机)在料场前期工作的应用,可供相关工程施工中料场调查参考使用。     

莆田青山石料场开发设计

由莆田市公路局与福建省公路局合资修建的莆田青山石料场位于莆田市五秀线上,离莆田市10km,交通方便,覆盖区域大.料场总面积123340m~2,石料储量300万m~3,质量好,且易于开采,是莆田地区不可多得的料场.根据莆田市“八五”公路建设计划和十年规     

汽车行业供应商质量管理信息系统研究与开发

详细分析了汽车行业供应商质量管理的特点,阐述了零部件供应商的质量评级指标,并设计开发了汽车行业供应商质量管理信息系统。结合汽车行业竞争环境和零部件供应商的特性,构建了一套包含零部件供应商综合管理、质量体系、生产过程、物料管理、产品开发等5个评价指标体系,并详细论述了该评级体系在Access环境下供应商质量管理信息系统的构建和实际运用。     

生产信息三维管理系统研发应用初步探讨

目前工程施工企业大多已跨行业、跨区域经营生产,而沿用的人工单机办公信息管理模式过程繁琐、数据规范性差,直观性和即时性不足,已不能满足企业信息化管理的要求。结合工程管理实际,初步探讨了该系统的研发应用情况,对该系统的研发背景、具体功能、平台架构、实现原理及思路、前景及价值等进行了详细阐述,指出施工企业生产信息三维管理系统的最大特点是可基于日常工程生产进度数据生成直观、动态的3D工程模型来及时展示工程项目生产相关信息。通过该系统在北京地铁六号线、仁赤高速公路项目及山西中南部铁路通道项目的试运行、实践应用,效果较好,有效降低了人力、物力资源,总体适用于一般施工企业的管理需求。     

基于IVIES与ERP系统的汽车行业生产计划集成研究

ERP系统基本出发点是订单管理、销售预测和物料需求计划等关联问题，能够很好地解决生产计划问题，MES一般按车间层和单元层分级制定作业计划。本文通过对MES和ERP集成研究，使MES系统的生产计划更合理，使ERP系统的数据更及时有效，工作效率更高。     

FX2N模块在切换车型各岗位作业变化点 管理系统的应用

随着科技的高速发展,计算机网络智能控制已深入各行业。汽车生产线结合计算机网络智能控制方式,将有效地节省人力、物力、财力。本文就我司汽车生产线的实际情况,利用三菱FX2N模块,设计出在切换车型各个岗位作业变化点管理系统。详细地介绍该系统的设计思路,管理方法,系统开发平台,以及效果确认。该系统对汽车生产线的智能控制以及管理方法具有指导意义。     

浅析无尘化施工管理在轿车涂装车间建设中的应用

文章通过无尘化施工管理在轿车涂装车间建设中的应用,从人、机、料、法、环五个方面分析了建设过程中存在的问题,通过一系列无尘化管理举措的实施,有效改善了涂装车间建设过程中的污染,为后期量产过程奠定了基础,确保了项目按期顺利完成验收。     

客车整车电泳线的规划与筹备

受产业政策的引导带动,中国客车在积极嫁接引进国外先进制造技术的同时,受价格优势及经营环境的影响,中国客车工业近年来呈现快速增长的良好态势,保持着全球客车产销的领导地位;     

提高标准件模具寿命的有效途径

在汽车标准件的生产过程中,模具起着主导作用,只有提高模具寿命,才能起到事半功倍的效果。有效提高标准件模具的寿命,除了需要合理选用模具的材料,合理设计模具的结构,做好模具的热处理以及加工与抛光外,还要选用恰当的润滑剂和精度高的设备,同时要加强管理,提高操作者的素质。     

大数据下的动力电池全生命周期设计与应用

发展新能源汽车是我国迈向汽车强国的重要发展战略,动力电池作为新能源汽车的重要储能系统,其生产、制造、管理、应用等全生命周期设计与管控难。 随着动力电池全生命周期数据库的构建与先进大数据算法的应用拓展,大数据技术在动力电池全产业链下获得了更多应用。 系统地总结了数据驱动算法与技术在动力电池全产业链下应用情况,分析在电池材料设计优化、生产及出厂后选型配组、装机后应用管理、梯次利用等场景下大数据算法应用效果及落地可能性,为大数据分析技术在新能源汽车领域深入推广提供参考。     

施工承包方物资(供应)管理工作探讨

结合新时期铁路建设工程项目的要求和铁路建设市场的变革,分析了新时期铁路建设市场对铁路建设项目施工承包方物资（供应）管理工作的要求以及物资（供应）管理的发展态势。提出了用项目管理的理念和方法不断改进物资（供应）工作,建立健全以项目为核心、与项目管理相统一的、动态的、严格过程控制的物资（供应）管理机制的思路。     

施工项目材料管理中存在的问题及对策

结合施工现场一些现象、问题的思考，并通过对施工项目现场材料管理的理解，分析了目前影响施工现场材料管理的部分原因。提出了加强材料管理的相应的措施和降低成本的对策，并努力找出一套行之有效的材料管理方法。