推进信用交通省建设,树立行业信用体系建设的典范——以河南省“信用交通省”建设为例

正近年来,党中央、国务院高度重视社会信用体系建设工作。根据《国务院关于印发社会信用体系建设规划纲要(2014—2020年)的通知》(国发[2014]21号)有关部署和社会信用体系建设示范城市创建工作安排,全国各城市积极申报。截至目前,创建信用体系建设示范城市共43个。交通运输行业作为社会信用体系建设的重点领域,在2017年9月,联合国家     

新能源汽车推广迎来春风

<正>"至2020年,新能源汽车在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆;新能源汽车配套服务设施基本完备,新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。"—这是交通运输部日前发布的《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》(以下简称"《意见》")提出的总体目标。该《意见》的出台,明确了交通运输行业是新能源汽车推广应用的重要领域,对新能源汽车在交通运输行业推广应用的重点领域、目标规模、技术标准和相关支持配套政策做出了详细规定。《意见》明确提出,重点在城市公交、出租汽     

交通运输行业加快推进新能源汽车应用

2015年3月18日,交通运输部发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》(以下简称"《意见》")。《意见》明确提出,到2020年,新能源汽车在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。《意见》的正式出台,明确了交通运输行业是新能源汽车推广应用的重要领域,对新能源汽车在交通运输行业推广应用的重点领域、目标规模、技术标准和相关支持配套政策作出详细规定,得到了行业的充分关注。     

全面深化交通运输改革意见出台

<正>日前,交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》(简称《意见》)正式出台。在综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域的改革将取得突破。《意见》提出,交通运输部将继续深化大部制改革,提速"大交通"的形成;完善交通运输现代市场体系,逐步建立负面清单,交通运输市场主体和从业人员施行"黑名单"制度;深化收费公路改革,政府投资的收费公路实行收支两条线,改革收费公路     

探索物联应用推进“智能交通”——专访交通运输部科技司副司长洪晓枫

<正>"推进物联网在交通运输行业应用已经得到了国家和交通运输部的高度重视,必将成为‘十二五'期间发展现代交通运输业的重点工作。"8月中旬,交通运输部科技司副司长洪晓枫在接受《交通建设与管理》采访时如是评价交通运输部与中国工程院在物联网领域的会谈。洪晓枫说,在组织物联网应用时,应采取"试点引入,谨慎前行,统一标准,有序推进"的方针,物联网的本质是"智能交通理念的提升和行业信息化的深度应用。"而当前的第一要务则是"尽快理清推进物联网在交通运输行业应用的总体思路,加快基础条件建设,尤其是交通运输管理与服务所需的基础信息资源保障体系和物联网相关标准体系的建立"。     

优化行业科技创新体系 助推科技创新能力全面提升 平台的力量

<正>党的十九大深刻阐明了建设交通强国的精神实质和丰富内涵,交通运输已成为我国科技创新的重点领域,对提升我国科技竞争力和综合国力发挥了重要作用。12月底,全国交通运输工作会议上部署了2018年要做好的12项重点工作,加快建设创新型交通运输行业作为第七项重点工作被提出,要求"加强创新体系建设,实施重点科技项目清单管理,建立交通运输重大科技创新成果库,开展行业重点实验室和研发中心评估,促进行业重大     

五洲纵览

<正>政策法规交通运输改革意见出台四大领域将获突破日前,交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》出台,在综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域的改革将取得突破。《意见》提出,逐步放开铁路、公路、水路、民航、邮政等竞争性环节价格。提高公共交通、农村客运、航道等     

2017交通运输趋势展望

<正>深化改革深度融合品质提升互联互通率先突破、推进法制、增强信用、创新管理、持续开放、严守底线、不忘初心……从这些关键词中,不难看出些交通运输行业发展端倪。实际上,在2016年年底的全国交通运输工作会上,交通运输部部长李小鹏将已经2017年行业发展重点锁定十大工作领域——深化供给侧改革、加快推进现代综合交通运输体系建设、着力打造"品质工程"、深入推进交通扶贫脱贫攻坚、积极服务国家"三大战略"和区域发展总体战略、着力深化关键领域改革攻坚、     

港口企业信用评价制度设计

社会信用体系建设是推进国家治理体系和治理能力现代化的重要手段。本文首先通过分析我国港口经营诚信体系建设现状,提出港口企业信用评价的管理模式、评价程序、奖惩措施等制度性安排。最后从信用立法、信息化平台建设、联合奖惩等方面给出政策建议。     

19家

<正>近日,交通运输部发布《关于2014年全国公路建设市场督查情况的通报》,公布了全国公路建设市场总体情况和存在的主要问题,通报了典型违法违规行为,并对下一步工作提出明确要求。督查发现,全国公路建设市场秩序基本规范,制度建设基本完善,招标投标活动总体规范,以施工标准化为重点的现代工程管理得到加快推进,信用体系建设不断深入,违法违规行为查处维持高压态势。同时,公路建设市场仍然存在违反基建程序、违规招标投标、人员履约不到位、信用评价不规范等问题。交通运输部要求各地加大市场信息公开力度,重点整治围标串标、出借资质,转包和违法分包等突出问题。通过汇总2014年各省级交通运输主管部门对公路施工企业不良行为的处理结果,交通运输部对19家存在严重违法违规行为的企业予以曝光。     

中国布局交通运输领域新型基础设施建设

为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快建设交通强国,推动交通运输领域新型基础设施建设,交通运输部8月初印发了《推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》),提出了关于推动交通基础设施数字转型、智能升级,建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施的目标和路径,并于9月23日又发布《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021-2025)》予以推动.     

《综合交通运输促进法》立法思考及建议

2016年11月交通运输部出台《关于完善综合交通运输法规体系的实施意见》,明确提出制订《综合交通运输促进法》,该法将成为引领保障我国综合交通运输体系建设的基本法律规范。由于目前我国的综合交通运输发展实践及相关理论研究并不成熟,该领域可供借鉴的立法经验不多,该部法律的立法思路、立法内容和关键制度设计都迫切需要开展广泛讨论和研究。本文试图通过对该法立法原则、思路、立法框架和重点内容的探讨,为我国《综合交通运输促进法》的起草拟订工作提供一定借鉴和参考。     

专家热议交通强国建设：既要谋在高处，更要干在实处

<正>9月19日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确了从2021年到本世纪中叶,我国将分两个阶段推进交通强国建设的任务目标,也为交通运输行业各细分领域的发展方向及重点任务提出了规划指引。学在深处,谋在高处,干在实处。连月来,交通运输行业上下深入学习领会、宣传贯彻《交通强国建设纲要》,为中国由交通大国向交通强国推进献计献策。     

深化改革 加快发展 再接再励 迎接新的挑战

<正>2001年,交通运输行业又是一个丰收年。作为实施中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划的重要组成部分——《“十五”综合交通体系发展重点专项规划》的头一年,交通运输领域的改革与发展,均取得了长足的业绩。 在改革方面,铁路、公路、港口冰运和民航等行业,以加入WTO为切入点,紧紧围绕着建立和完善社会主义市场经济体系,在政企分开、市场准入和完善市场规则等方面,进行了积极的探索。改革意识不断增强,市场化进程加快,运输市场正     

中国交通企业管理协会2010年行业信用评价第一批参评企业信息

按照《商会协会行业信用建设工作指导意见》（整规办发[2005]29号）和《商务部信用工作办公室、国资委行业协会联系办公室关于行业信用评价工作有关事项的通知》（商秩字[2009]7号）的精神,评选出中国交通企业管理协会第一批行业信用3A级企业,并报商务部市场秩序司和国务院国有资产监督管理委员会行业协会联系办公室备案。     

构建完善我国公路水运工程建设信用管理体系

以信用为手段开展事中事后监管是政府行政职能转变的重要方向,基于现行公路水运工程建设领域信用体系建设现状及存在问题,对标国内外先进经验,构建了"五大主体、三大建设、一个平台、一套机制"的公路水运工程建设质量安全信用管理体系("5311")。该体系以从业单位和关键人员为管理对象,以制度体系建设、评价体系建设和监督体系建设为核心内容,以信用信息管理平台为纽带和手段,以奖惩机制作为保障,为切实提升公路水运工程建设质量安全水平,建设"交通强国"夯实基础。     

解读《关于全面深化交通运输改革的意见》顶层设计 问题导向 谋划全面深化改革大文章——交通运输部政策研究室主任 李刚

<正>日前,交通运输部印发了《关于全面深化交通运输改革的意见》(简称《改革意见》),作为到2020年指导交通运输行业全面深化改革的纲领性文件。《改革意见》是如何诞生的?改革有哪些亮点?对服务群众、改善民生有何重要影响?     

安全:交通发展的底线和红线

<正>安全生产是交通运输发展的底线和红线。"十二五"以来,交通运输部综合运用制度推进、督导检查、挂牌督办、问责追责等各种手段,组合出拳,系统夯实安全基础,强化对安全生产重点领域和薄弱环节的治理,全力维护行业安全形势稳定。特别是2013年发布的《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》,首次以纲领文件形式全面统领此后一个时期交通运输安全生产工作。《公路安全保护条例》2011年3月7日,温家宝总理签署了国务院第593号令,发布了《公路安全保护条例》(以下简称《条例》),自2011年7月1日起施行。     

程世东:创新与传统的协调发展

<正>"从本质上来说,二者都是提供个性化出行服务的出租车。"10月10日,交通运输部同时发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(以下简称《意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)的征求意见稿,向社会公开征求意见。为期1个月。据交通运输部新闻发言人徐成光介绍,两个文件重点围绕科学定位出租汽车服务、规范"专车"等新业态发展等方面,明确了出租车行业改革思路和重点举措。     

五洲纵览

正政策法规《交通运输标准化体系》正式印发为加强和改进交通运输标准化工作,推进现代综合交通运输体系建设,近日,交通运输部与国家标准化管理委员会联合印发了《交通运输标准化体系》。《交通运输标准化体系》是行业标准化工作的顶层设计,是统筹协调铁路、公路、水运、民航和邮政标准化工作的基础,内容包括政策制度体系、技术标准体系、标准国际化体系、实施监