直埋热力管道土壤腐蚀与防护(二)

2直埋热力管道土壤腐蚀的特点 2.1金属腐蚀电化学原理 金属在土壤里所发生的腐蚀要比暴露在空气中的腐蚀严重多,人们在经过多年的探索研究,尤其是前苏联腐蚀科学家卓有成效的工作发现,金属在土壤中发生的腐蚀大多是由电池作用引起,属于电化学过程.所以我们在讨论金属的土壤腐蚀时,首先应该了解金属腐蚀电化学原理.     

长输管道牺牲阳极保护的设计

本文阐述了造成埋地管道腐蚀原因的主要三个方面,土壤腐蚀,细菌腐蚀,杂散电流腐蚀。分析表明,土壤对埋地管道的腐蚀主要为电化学腐蚀。     

直埋热力管道土壤腐蚀与防护(一)

近年来由于城市建设、环境保护、节约能源的需要，热力管道直埋技术得到越来越多的应用。随着埋入地下 管道运行时间的推移，土壤腐蚀的问题也日益受到人们的重视。本文根据土壤腐蚀的原理，探讨了直埋热力管道土壤腐蚀的特点，并针对性地提出了直埋热力管道土壤腐蚀预防中应注意的问题及解决的方法。本讲座共分为四个部分：关于土壤腐蚀；埋埋热力管道土壤腐蚀的特点；直埋热力管道土壤腐蚀的防护；土壤腐蚀性的分级与测定。全文将分期连续发表。本文作者愿与各位同行就直埋热力管道土壤腐蚀的问题进一步进行探讨。     

川气东送管道沿途土壤腐蚀性评价

可靠的腐蚀评价方法及先进的防腐措施是确保管道安全运行、防止腐蚀泄漏事故的关键。针对川气东送管道距离长、情况复杂的特点,采用室内外实验相结合的方法,对整条管道进行土壤腐蚀评价。通过管道沿线土壤埋片试验、土壤性质分析测试、电化学实验,分析了钢试片的宏观腐蚀产物,测定了主要盐离子的含量,评价了含水量对腐蚀的影响。利用室内外实验相结合的方法对土壤腐蚀方面进行了有效的评价。     

X52管材土壤腐蚀速率测试及结果分析

根据土壤中的含水率和土壤环境中阴离子Cl-、SO2-4、HCO-3、CO2-3的浓度,通过正交设计配置了25种土壤,利用改进的电阻法,测定了X52管材在不同组成土壤中的腐蚀速率.分析了土壤组成对X52管材土壤腐蚀速率的影响.结果表明:土壤含水率是影响X52管材土壤腐蚀速率的主要因素,而且当土壤含水率小于14%时,腐蚀速率随土壤含水率的增大逐渐增大,当土壤含水率超过14%时,土壤腐蚀速率随土壤含水率的增大而下降很快;土壤溶解盐中的阴离子Cl-、SO2-4、HCO-3、CO2-3对X52管材土壤腐蚀速率的作用相对较小.     

直埋热力管道土壤腐蚀与防护(五)

(接上期) 2.1.3.4温差原电池对常见的土壤腐蚀而言,大多数金属腐蚀的原因是前述的浓差电池和氧浓差电池,但对于直埋热力管线,温度的存在使问题变得复杂化,我们经常遇到的腐蚀电池就有温差原电池.如图11所示,两个电极是同一种金属,由于环境原因导致一个电极比另一个电极具有更高的温度,通常情况下,具有较高温度的电极将成为阳极.     

含水率对X70钢在滨海土壤中腐蚀行为的影响

X70钢作为新型管线钢,目前正大量地应用于输气管道的建设。对X70钢的土壤腐蚀问题进行了实验研究,采用极化曲线、交流阻抗技术对相对含水率在38％-100％（WHC）的青岛滨海土壤中的腐蚀行为进行研究,分析了含水率对土壤腐蚀的影响。结果表明：X70钢在不同含水率土壤中的腐蚀受阴极极化控制。土壤的密实程度和可溶性盐的离子化程度导致不同含水率的土壤腐蚀规律如下：中高含水率对腐蚀速率影响显著,相对含水率小于等于45％时腐蚀速率较小且变化不明显,高于45％时腐蚀速率呈现先迅速升高后降低的趋势,在65％时达到最大;高含水率的土壤中有中间腐蚀产物膜形成。     

基于BP神经网络的川气东送管道土壤腐蚀预测

通过现场埋片和土壤理化性质试验确定了影响川气东送管道腐蚀速率的主要土壤因素,对39个试验点的X70钢质试片的腐蚀数据进行分析,构建了X70钢材土壤腐蚀预测模型,利用该模型在BP神经网络中训练、模拟,并运用MATLAB软件对神经网络进行编程,将预测结果与现场X70埋片腐蚀实验结果对比。结果表明:运用BP神经网络可以建立稳定性好的土壤腐蚀预测模型,预测川气东送管道X70钢材在土壤中的腐蚀速率的准确度达到90%以上。     

埋地钢管的土壤腐蚀速率计算及防腐措施

埋地钢管发生泄漏的主要原因为土壤侧的腐蚀.埋地钢管土壤侧的腐蚀主要影响因素包括土壤性质、操作温度、涂层效力、阴极保护和杂散电流.依据API581,综合讨论上述因素的影响因子,并结合相关算例分析了阴极保护对土壤腐蚀速率的影响程度.针对土壤侧的腐蚀,提出了涂层防护和阴极保护的防腐措施.根据土壤腐蚀速率预测出埋地钢管的剩余使用寿命,从而合理安排检验检测时间,保障埋地钢管的安全运行.     

辽河特石超稠油输油管线腐蚀预测与评价

以辽河油田埋地管道土壤腐蚀实测数据为例,同时引入灰关联分析原理及处理方法来描述土壤腐蚀因素对管道腐蚀的影响程度.通过计算各采样的关联度,可以知道管道的腐蚀轻重情况,沿途中的腐蚀情况为BB03＜Z001＜Y3＜Z010＜兴-转＜石材市场＜Z012.另外,又引用了侵蚀性指数法,通过计算侵蚀性指数来判断腐蚀液(除Z010外)的腐蚀倾向.结果表明腐蚀液有中等侵蚀性.     

地铁迷流对隧道衬砌耐久性的影响

根据地铁迷流对金属发生电化学腐蚀的机理,研究了钢筋混凝土试件在土壤介质中受外加直流电时的腐蚀产物对混凝土产生挤压应力而引起混凝土开裂破坏的原因及相关因素,从而证实了地铁迷流对隧道衬砌耐久性的严重影响。     

基于GA-BP神经网络的埋地管道土壤腐蚀性评价

为研究某油田长输管道土壤腐蚀性,利用BP神经网络、遗传算法并借鉴相关标准的做法,选取土壤的自然电位、含水量、Cl~-质量分数、SO_4~(2-)质量分数、土壤电阻率、氧化还原电位、pH值作为评价指标,构建土壤腐蚀性GA-BP神经网络评价模型。结果表明:该模型在土壤腐蚀性评价中适用且更准确地反映了土壤的腐蚀特性,有助于掌握长输管道的土壤腐蚀状况。     

海军91043部队输油管线腐蚀分析与阴极保护

通过对海军91043部队输油管线沿线土壤腐蚀性和管线腐蚀状况的分析,设计了牺牲阳极的阴极保护方法。保护电位测试结果表明:输油管线阴极保护后,阴极电位分布均匀,阳极保持较负的工作电位,使管线处于良好的保护状态,抑制了土壤腐蚀。     

油气管道的内外粉末喷涂技术

用于输油、输气、供排水及污水处理等方面的金属管道常常受到其中的酸碱盐等物质的腐蚀，传统的防腐技术金属镀层防腐法和电化学防护法，存在能耗大污染严重而且防腐蚀效果不好。分析说明了输油管道粉末喷涂是一项低能耗、低污染、防腐效果好的管道防腐蚀技术。介绍采用喷丸除锈、中频炉加热等新工艺的油气管道内外粉末喷涂设备的基本原理、主要技术和工艺。用该技术和工艺制作的管道喷涂生产线大大提高了生产效率和管道防腐蚀效果，人有投资少、自动化程度高等优点，具有广阔的应用前景。     

长输油气管道外腐蚀缺陷修复技术对比研究

金属管道材料与周围介质发生化学、电化学或物理作用成为金属化合物,造成管道金属体受损,甚者可能造成管道穿孔,使油气发生泄漏,影响正常输油气生产,造成环境污染等事故。文中介绍了长输油气管线外腐蚀类型,对外腐蚀缺陷的定义及现行的输油气管道外腐蚀缺陷修复的主要技术做了说明,对各种修复技术的优缺点做了比较,以表格的形式对不同的外腐蚀缺陷类型的修复方法做了汇总,并通过实例说明了部分方法在管线外腐蚀缺陷修复中的应用。     

管道三层PE防腐与阴极保护

埋地管道沿线不同的地形地貌和土壤分布造成对管道的腐蚀差异。介绍了洞线土壤腐蚀环境,管道采用三层ＰＥ防护层及阴极保护系统的设计、施工及调试情况。阴极保护系统采用强制电流和牺牲阳极两各保护形式。在高电阻率的石方段采用伴随管道同沟敷设的柔性辅助阳极;在山区段采用带状和块状的镁阳极做牺牲阳极。该系统调试运行正常,应用效果良好。     

评价有机涂层防腐性能的几种新方法

采用电化学噪声法、电化学阻抗能谱法、氢渗透电流法可评价有机涂层的防腐性能。简要介绍了电化学噪声法、氢渗透电流法的基本原理和应用情况，并介绍了一种涂层阻抗快捷解析方法。     

金属波纹补偿器标准及质量现状分析

金属波纹补偿器是重要的压力管道元件,在工业中应用广泛。文中简要介绍了金属波纹补偿器产品现状,介绍并比较了国内主要应用的金属波纹补偿器相关标准,对金属波纹补偿器容易出现的失稳变形、疲劳破坏、焊接缺陷、综合应力等问题进行了分析。文中介绍了金属波纹补偿器失效实例,并对失效原因进行了分析。     

地铁电缆支架的使用浅析

本文介绍了地铁中金属电缆支架、金属电缆支架的膨胀绝缘螺栓安装和绝缘电缆支架的使用。其中金属电缆支架使用初期投入低，维护费用高，存在杂散电流腐蚀；金属电缆支架的绝缘膨胀螺栓安装增加投资，且对杂散电流防护不能达预期效果；使用绝缘电缆支架不利于电缆的防护与接地，初期投资高。     

金属压力容器的腐蚀及处理研究

近年来,我国国民经济迅速发展,国家对高端装备制造业也给予了高度重视和大力扶持,我国金属压力容器的市场需求也保持着持续增长态势。金属压力容器属于装备制造业,是一种能够承受高强度、高压力的金属密闭容器。十四五规划以来,国家开始重视该行业的发展,出台了各种政策助力金属压力容器行业在更为激烈的市场竞争中获得更好的发展。