EV3000变频器在桥式起重机调速系统的应用

分析桥式起重机调速系统存在的问题,提出采用EV3000变频器改造调速系统的方案.改造后的起重机实现了节能提效、安全生产的目标,收到良好效果.     

采用变频调速的门式起重机防风制动方式探讨

门式起重机电控系统采用变频调速方式后,其控制原理及方式较传统调速系统发生了重大变化。通过分析门式起重机制动过程及变频器制动特点,指出充分发挥变频器的强大功能,不但能对现有的门式起重机防风制动方式进行改造,而且可发展新一代的防风制动方式。     

转子变频调速在起重机上的应用

根据目前变频技术应用原理，合适桥、门式起重机调速特点，叙述了选用转子变频调速在起重机上安装应用的特点和系统的结构特点。     

变频调速起重机运用与实践

阐述变频调速起重机工作原理、与传统起重机相比的优势以及如何做好变频调速起重机的运用工作.并针对变频调速起重机的常见故障提出了解决方案.     

变频调速控制系统在门式起重机上的应用

介绍矢量控制的高频调速闭环系统在起重机上的应用。     

起重机安全监控管理系统的开发与应用

在阐述铁路货场早期建造的电阻调速门式起重机在安全和效率上难以满足集装箱作业要求的基础上,从起重机的安全监控管理系统可行性研究、系统构成、工作原理、系统功能及应用效果5个方面分析了起重机安全监控管理系统技术,实现对起重机各机构、运行参数、运行状态、现场作业的实时监控,为门式起重机安全监控管理提供参考,提升了集装箱作业的安全管理水平。     

ACS 600系列变频器的起重机传动控制技术

ACS 600系列变频器的无速度传感器直接转矩控制(DTC)技术，在起重机领域应用取得很好效果。结合兰州铁路局天水站50 t U型门式起重机上应用的ACS 600变频调速系统，介绍了该技术的主要特点与应用效果。     

双梁桥式起重机电机变频改造

交流变频调速技术是诸多交流电机调速技术中最理想的技术方案。采用变频器对桥式起重机交流电机进行调速,不仅具有优良的调速性能,并对节约电能,提高经济效益具有重要意义。     

变频调速系统在门式起重机中的应用

介绍了郑州装机厂设计制造４０ｔ集装箱龙门起重机采用变频调速控制系统的情况，阐述了该系统的工作原理、系统构成以及电动机、变频器的选用，分析了该系统具有提高机械安全可靠性、节能显著、作业效率高等优点。     

铁路发展新形势下站场调速系统自动化面临的问题及实现方法

阐述当前我国驼峰调车场调速设备的种类及调速系统的制式,分析实现车辆调速自动化存在的问题,论述了新形势下实现调速系统自动化的方法和措施,提出了全面实现调速系统自动化的具体意见和建议。     

停车防溜顶调速系统的应用研究

介绍停车防溜顶的工作原理和重要技术参数,阐述停车防溜顶调速系统的基本设计原理,最后重点介绍了调车场连挂区尾部停车防溜顶调速系统、一般专用线停车防溜顶调速系统和特殊工况专用线停车防溜顶调速系统,共三种典型的停车防溜调速系统的具体设计方法。     

铁路伸缩臂救援起重机智能安全控制系统的研制

为了满足铁路救援起重机司机获得更多关于起重机状态的准确信息,减轻操纵负担并保证起重机操纵安全的要求,在分析研究国内外现有起重机安全监控系统的基础上,开发出了一套智能安全控制系统,经实际装车运用,该系统运行稳定、安全可靠,达到了预期目标。     

微机控制调速顶的自动化调速系统

用计算机控制各种调速顶的调速系统包括反坡调速系统、微机可控顶调速系统、编组场尾部平面调车调速系统、箭翎线调速系统，它们属于国内首创，有的系统在国外也尚无先例，这四个调速系统都是用微机控制系统进行自动控制的，该系统的硬件设备有微机、控制电源、控制台、测重、测速、测距等装置。调速设备有加速顶、可控减速顶、各种减速顶和停车顶。反坡调速系统是对驼峰设计理论的创新，得到美国、加拿大等国专家的高度评价，伊朗准备采用这个系统；其余三个系统在国内已都作为重点项目进行研究试验。     

铁路驼峰调速系统设计中的安全与效率

针对我国铁路目前驼峰调速系统的实际情况,根据不同类型的驼峰,不同调速制式的调速系统,分析了在驼峰调速系统设计中的安全与效率问题,对新建驼峰和优化既有驼峰提出了整体的建议。     

初探21世纪我国铁路车站调车调速系统

本文简述了我国铁路车站调车调速系统的调速设备，调速技术成就，展望21世纪我国铁路车站调车调速系统发展趋向，并对建立和完善调速系统的设备养护维修机制提出了初步设想。     

浅析重载车辆对铁路编组站作业的影响

重载运输直接影响铁路编组站的调车作业，原有驼峰编组站调速系统的设计规范和既有的调速系统设备已经不能很好地适应当前铁路运输的需要，为了使既有调速系统更好地适应今后重载运输的需要，必须改变现有调速系统的设计。     

减速顶调速系统应如何应对重载运输的需求

为了使减速顶调速系统更好地服务于运输生产,适应重载运输的需求,通过对既有编组场减速顶调速系统应用的分析,明确阐述了编组场减速顶调速系统在更新改造时应采用高负荷系列减速顶的重要性和必要性。     

TDJ微机可控顶调速系统在平顶山东站的应用

本文通过对平顶山东站TDJ微机可控顶调速系统、TDJ减速顶调速设备、车站对减速顶调速设备管理措施等方面的介绍,阐述了TDJ微机可控顶调速系统是满足平顶山东站实际作业需求的调速制式。该调速系统在平顶山东站的成功运用,有效提高了调车作业的效率,大幅减轻了调车作业人员的劳动强度,为车站的安全生产做出了巨大贡献。     

浅析佳木斯站驼峰微机可控顶改造初步设计

针对哈局佳木斯站驼峰调速系统的实际情况,为了解决其目前存在的各种问题,决定采用微机可控顶调速系统进行改造设计,同时详细进行了调速设备的选取、纵断面调整、调速设备的数量计算以及计算机模拟验算,保证了设计的优化。     

大功率电力电子变流技术在钢铁工业中的应用

讨论了当前大功率轧机主传动采用的交流调速系统,比较了交交变频,交直交变频,IGCT/IGBT三电平PWM变频等交流调速系统的特点.还介绍了中国大功率轧机主传动交流调速系统的现状与发展.