主动防御——潜艇防卫的新概念

隐身对潜艇的设计和作战能力有很大约束，而设置诱饵也有某些设计方面的缺陷：ａ）要求有关敌方武器和能力方面的适时情报；ｂ）对其能否成功地作战尚存疑问，它有可能暴露艇的存在或艇的位置。建议采用主动防御，通过主动摧毁敌方的鱼雷来保护潜艇。     

世界各国的新一代潜艇

目前，世界上拥有潜艇的国家已有４０多个，在第二次世界大战结束之前，世界上拥有潜艇的国家还只有几个，而在４０多年的时间里，潜艇已被认为一个国家的标准海军装备。中小国家拥有潜艇，是自二战之后美国、英国和苏联将其常规潜艇或借或出售给那些国家而开始的，但是，近年来这些中小国家也在建造新潜艇以代替那些过时的潜艇，而战后建造的那些潜也得到了更新换代的时候了。这种形势，对以德国为首的那些建造潜艇的国家来说无疑是     

国外小潜艇发展概况

小潜艇具有吨位小,造价低廉,隐蔽性较好,突袭能力强等特点,适用于在敌方浅海活动。它的武器一般为鱼雷,水雷,炸药包等,有的还可以推带蛙人。小潜艇的主要任务是袭击和破坏敌方港口,码头,抛锚船只,海上平台,还可执行警戒,反走私等任务。它日益被各国海军所重视,有些国家已相继开发出自己的小潜艇或潜水器。ＡＩＰ技术在提高小潜艇隐蔽性,增加水下续航力等方面有突出优点。     

潜艇降噪在理论和工程上的限制

总的说来，将辐射噪声作为探测潜艇的手段仍是对探测能力讨论的内容。然而，由于现代潜艇安静得在许多情况下用探测噪声的方法不易探测到它们，从而采用其他有较好探测概率的方法进行探测。根据潜艇的任务、工艺及潜艇航行海区的环境，讨论潜艇探测在技术上和工程中所受到的限制。许多声学措施如此有效，以致地进行进一步声学处理对声源无需作进一步要求。另一方面，由船体和螺旋浆产生和噪声是不可能完全消除的，但可象以前对机械噪     

水面舰艇与潜艇的通信

近百年以来，潜艇已经发展成为最有力和最有效的武器平台之一，其先进的传感器，武器，推进，续航力及艇体性能令人注目。然而潜艇与水面舰队指挥支援（DS）作战综合的能力没有多少改进。尽管指挥支援存在多方面的难题，但一直困扰战术家们的一个最重要的因素是缺乏实时通信能力。潜艇通信目前已取得较大进展，有大批设备可供采购部门选择，但目前几乎都与潜艇所需的机动自由度，特别是大深度机动的要求相抵触，除了利用“例行通信”或规定的时间，使用部门别无选择，只能让潜艇返回到潜望去接收广播通信。接收广播通信的间隔时间长达18－24h。在最坏的情况下，这意味着艇员不知道战争的爆发或一整天不知道交战条令的改变。     

潜艇结构抑振试验研究

抑振降噪技术及新型高阻尼材料的应用，可以提高潜艇的隐蔽性，生存率和作战能力。本文介绍了潜艇结构抑振的技术途径及阻尼处理的几种典型形式重点介绍了一种新的结构型Ｓ２复合阻尼钢板在潜艇结构抑振降噪方面的试验研究、应用及抑振效果。     

电动车电池与潜艇电池

潜艇是最大的电动车，电动车推进系统的发展过程很多方面与潜艇推进系统相似。本文着重介绍潜艇蓄电池发展情况对开发电动车蓄电池的启示，并从潜艇和电动车的各自特点提出开发电动车蓄电池可从潜艇电池发展中可吸取的经验和应注意的本身特点。     

潜艇兵力运用的阵法

本文围绕着提高潜艇兵力打击力度，着重从战役层次上探讨了潜艇阵法问题，分析了使用潜艇阵法的必要性和可能性；阐述了潜艇兵力如何实现打击力量存在，打击方向对头和打击威力发挥三个方面的问题；提出了潜艇阵地配置形态，潜艇阵地移动方法及阵地内部的作战原则等。     

美海军研发新一代潜艇

美国未来核潜艇是什么样子？近日，美国《国防科技》网回答了这个阿题：美海军正进行新一代潜艇技术的研发。该研发计划是2004年11月提出的，按照美国海军方面的规划，未来潜艇应具备或超越现有“弗吉尼亚”级核攻击潜艇的作战能力，但在成本和大小方面缩减50％。计划重点研究的五个技术领域包括：     

潜艇逃逸与救生——澳大利亚的解决方案

1995年5月，位于南澳大利亚阿德来德市的澳大利亚潜艇公司(ASC)与澳大利亚皇家海军(RAN)签订关于提供潜艇逃逸与救生服务的合同。服务包括提供专业化的救生服务与遇难潜艇生存者治疗设备。作为服务供应商，ASC负责使用特定的母船将逃逸与救生设备部署到潜艇遇难地点并负责操作设备。这项服务旨在为澳大利亚沿海任何海域提供潜艇救生与逃逸快速反应能力。本文将叙述这项工程的历史．潜艇逃逸与救生设备的主要组成部分和ASC及RAN采用何种方法来保证有效地提供潜艇述逡与救生服务以及这项服务将来的发展。     

沿海作战的潜艇设计

“洛杉矶”级和“海狼”级潜艇作战能力十分强大，生伤深海各种作战任务，但是，在现有预算资金的限制下，海军需要一种模块化设计的新型潜艇，以满足海岸线附近海区作战任务的要求。     

一种性能优良的潜艇柴油发电机组

本文简述潜艇动力装置发展概况和潜艇柴油发电机组发展的几个主要方面，并通过分析和试验说明了满足潜艇特殊要求、性能优良、工作可靠的一种潜艇柴油发电机组。     

潜艇多点阵测向系统数学模型及误差分析

本文提出布置在潜艇艇壳上，顺应艇的线型的多点阵测向系统的数学模型；对３点阵、４点阵直到１０点阵进行了不同方向目标的测向验算，并对误差进行了统计估计。其特点是不要求各点阵之间共线和等距，给基阵布置带来方便。最大限度地利用潜艇壳布置基阵，提高潜艇地目标的探测能力。     

潜艇作战系统的特性分析

对潜艇作战系统进行了特性分析，从使命任务、作战样式、系统功能和系统组成等方面简要阐述了潜艇作战系统的特点，指出了在未来潜艇作战系统设计中所面临的问题以及需要重点对待的不足之处。     

“海狼“潜艇控制系统-容错设计的专题研究

从最早的美国海军潜艇设计至现在的几十年间，计算机能力增强和部件微型化已经允许与以前的系统相比在同样更少的空间里满足更多更先进的控制特点，也是在这段时间里典型地利用相同的冗余产生高可靠性和有效性系统的容错结构，一直被推广在空间导航台，飞机和其它要求高的用途中使用“海狼”潜艇使用了一个容错潜艇控制系统，它是目前美国海军潜艇使用的最完善的控制系统。     

潜艇尾轴管密封机理的试验与研究

尾轴管密封是潜艇的关键技术之一。尾轴管密封装置的潜艇的关键设备，作者在对潜艇尾轴管密封机理探讨的基础上，设计、研制一种新型潜艇尾管密封装置，并用试验验证，不断完善的方法，使得该装置的耐磨性和可靠性有大幅度提高，实现了一次研制成功。为国内 首创，其性能达到国外同类产品的先进水平，该装置的研制成功标志着我国潜艇尾轴管密封取得了重大突破，在提示端面机械密封机理方面也做了有益的探讨。     

潜艇艉升降舵卡舵事故的抗沉技术

本文论述了潜艇在水下发生升降舵卡下潜舵事故对艇造成的危害和对抗事故的挽回措施，探讨了提高潜艇对艉升降舵卡下潜舵事故挽回能力的措施及其效果。这些措施对提高现代潜艇的生存能力有重要作用。     

潜艇推进动力和使用效能

潜艇的尺度大小，性能，费用等，在很大程度上取决于潜艇所赋予的作战使命。对核动力和非核动力两种典型概念潜艇的作战使用性能进行比较，不依赖空气的动力系统有时也被描述为核动力的一种替代动力。有两种国力进行评估比较，它们的优点也将来潜艇有可能采用的先进的可再充电电池技术作了比较。近年来，由于政治和军事上的变化，导致公海，海上控制的重要性相对降低，而浅海水域作战活动的重要性却增加了。同时，反潜能力不论在技术上还是在区域配置上都不断地增加。对每一类核潜艇和非核潜艇都定义了“使命包”，作为对航渡范围和巡航环境的综合评估。这样的典型潜艇为费效比提供了一种比较方法，使各国海军在将来的需求中，在其合适的作战使用范围内选择适用的柴电动力潜艇，AIP动力潜艇或核动力潜艇。     

潜艇作战现代化

现代世界政治局势的变化和海军预算的削减，对潜艇的规划和购置有巨大影响。由于潜艇是海军的一个有潜力的重要部分，潜艇的使用期不得不延长。为使潜艇再服役１０年，问题是在作战和安全两方面如何改进。实际上，潜艇作战能力在很大程度上是由组成作战系统的电子设备和传感器的使用寿命决定的。因此，这个领域对采用目前已是９０年代现代代潜艇标准设备的新型模块化功能单元，有最大的优先权。新的单元能和已建成的平台技术状态相适     

常规潜艇作战能力评估的一种方法

详细分析了常规潜艇作战能力的评估体系，运用效用函数理论和方法对常规潜艇作战能力进行了量化评估研究，从而为综合评估常规潜艇作战能力提供了一个新思路、新方法。