一种柔性轻量化乘客门胶条牵引装置的设计和使用

为提升城市客车内摆门安装效率，本文设计一种柔性轻量化乘客门胶条牵引装置，实现公司城市客车所有内摆门门板胶条的半自动化安装，已在公司推广使用。     

外摆乘客门密封结构改进设计

对客车外摆乘客门密封结构进行改进设计,以提升乘客门的密封性能,降低车内噪声.     

客车外摆门密封结构的设计与发展

本文对客车外摆门密封结构进行了对比分析并提出了具体的设计方案。     

城市客车内摆门工况模拟试验台设计

介绍城市客车内摆门工况模拟试验台架的系统组成、工作原理及其骨架、气路、电控、电子记数等的设计,并进行功能测试。     

客车乘客门结构分析

1前言 客车乘客门是乘客上下车的进出口，是客车设计的重要组成部分，客车乘客门按开闭的运动形式分为折叠式和摆动式两种，摆动式乘客门又分为内摆式和外摆式。现就公司的乘客门的结构特点进行简要分析。     

基于Matlab的客车内摆门运动特性分析

建立客车内摆门的机构运动模型并推导出运动公式,运用Matlab软件得出内摆门滑槽滚轮中心的运动特性曲线,分析门滑槽及门内置铰链在不同位置对滚轮运动情况的影响。     

客车外摆门研究

分析了客车单扇外摆门的结构，阐明了滚道螺杆，滚道螺母式外摆门泵及与此种门泵相应的外摆门驱动机构的作用原理，介绍了外摆门的优良,性能设计方法，步骤以及设计过程中应注意的问题，并对外摆门摆动机构的运动轨迹，各部件间的间隙关系，外摆门驱动机构的工作过程中的受力状况和各驱动部件间相工作用关系做了一定的研究，同时，总结 了一些生产实践中安装，调试外摆门的经验，教训，探索了合理装配，调整外摆门的程序和方法。     

城市客车气动内摆门防夹方式及应用

介绍城市客车用内摆门几种防夹方式及各自的工作过程、原理、优缺点,以及他们的应用情况。     

浅析客车外摆门不能开启的原因

对客车外摆门不能开启的原因进行了分析，并提出解决思路和方法。     

电动客车气动内摆门乘客安全保护设计

介绍某纯电动客车气动内摆门的乘客安全保护设计,包括车门防夹功能设计、车内外应急阀关闭安全保护设计及行车过程中车内应急阀安全保护设计.