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交通部1990年第13号令,以及此后陆续颁发的一系列法规、规章,确定了一整套全新的技术管理指导思想和行为准则。我们从多年来行业管理的实践中体会到,这是一个符合行业职责的法规体系。但是,要真正营造起一个统一、开放、竞争、有序的汽车维修市场,就必须全面领会和贯彻这些部令和规章,克服和纠正无序竞争的倾向,使行业发展进入持续、健康的良性循环。 相似文献
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简单介绍了我国现行汽车定期维护制度,指出了目前我国汽车二级维护中存在的不良现象,分析了影响汽车二级维护质量的因素,提出了改进措施。 相似文献
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为了保障道路运输车辆的安全运行,1998年由中华人民共和国交通部(现交通运输部)颁布并开始实施《道路运输车辆维护管理规定》,要求各种道路运输车辆达到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间时,必须按期强制执行车辆二级维护作业。之后,为了进一步规范车辆二级维护中各项 相似文献
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马海卿 《内蒙古公路与运输》2001,(4):48-48
车辆的定期维护制度是保证车辆处于良好的技术状况的一项重要措施,尤其是不具备先进的检测手段与技术时,更是保证车辆处于良好技术状况的唯一手段. 相似文献
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汽车二级维护已经成为全国职业技能大赛汽车组的传统比赛项目,并成为职业院校重点培训内容,之所以如此重视,是因为汽车维护能够延长汽车使用寿命和确保汽车运行安全。本文介绍了汽车维护分类及作业内容,提出了汽车维修行业管理部门、维护企业、检测机构等部门控制营运车辆二级维护质量具体方法。 相似文献
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为加强营口市汽车二级维护行业的宏观调控,营口市交通局制定了二级维护市场发展规划。本文介绍了1997-2005年汽车二级维护市场发展规划的具体运作程序。 相似文献
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