揭密汽车维修＋大骗招

由于汽车维修是技术含量较高的一个行业，大部分车主都不甚明了。于是，一些无牌无证的不规范汽车维修店使得各种“黑招”让车主防不胜防。     

关于建立上海汽车维修市场社会信用体系的思索

汽车维修市场存在着使用假冒伪劣配件维修车辆、虚列维修作业项目、随意抬高工时单价、只收费不维修、偷换汽车零部件等欺诈、坑害车主的行为，在社会上造成了一定影响。因此，国务院和交通部花了一年时间在全国开展整治汽车维修市场经济秩序的工作，倡导汽车维修企业诚信经营，维护车主合法权益。上海的汽车维修市场经过了一年整顿，经济秩序得到了进一步的规范。     

车主期盼维修救援“一网天下”

据《钱江晚报》载，浙江杭州、金华、宁波等地都已建有相对完善的汽车救援网络，车主在这些地方开车时发生途中抛锚等急事，均可以打救援电话，寻求到快捷而方便的救援服务。但随着车主自驾游范围的扩大，不同地区救援标准、电话等不一致，不仅使车主难以记清，相互网络之间的转换还常常会使车主得不到及时救援。为了改变这个状况，浙江在2008年构建全省统一的维修救援网络，不出省界救援，可以“一网天下”，为车主提供更快捷更优质的服务。     

消费警示：心中有数谨防修车陷阱

不少车主到修理厂去修车可能都遇到过这样的困扰:车本来毛病不大,到了修理厂却被维修人员说得非常严重,需要马上更换相关零件甚至大修。可事实上根本没那么严重,只需简单维修就能彻底解决。如果你能架得住维修人员的“忽悠”,那你就是一位精明的车主,否则便会毛骨悚然地“听之任之”,掏钱修车,结果自然是修理厂赚钱,同时造成车主不必要的资金浪费。这样的消费陷阱就潜伏在您身边,本期我们就教您几招,谨防修车陷阱,让您在保证爱车良好车况的情况下尽可能地节约每一分钱。     

汽车维修市场治理及对策

一、汽车维修行业现状 近年来,随着改革开放的不断深入,汽车工业飞速发展,汽车保有量日益剧增,这给汽车维修行业提供了广阔天地,注入了新的生机.国家、集体、个体汽修业迅速发展,修理厂家不断增多,既方便了车主,又繁荣了汽修行业.但在发展中出现了许多新情况、新问题.     

识破修车的骗术

随着私车族队伍发展壮大，汽车维修成了车主们的烦心事。如果说汽车质量问题的投诉高居榜首，带给消费的是切肤之痛的话，那么对一些有问题汽车的维修商，带给消费的就是雪上加霜。绝大多数消费是汽车技术的“门外汉”，更缺乏维修的实践经验，汽车开进维修站，只能听任维修站摆布，如果维修站缺乏诚信，消费的知情权、公平交易权就保障。     

更换这些汽车用品时要谨防被忽悠

车主在将汽车开进修理厂进行保养维修时,维修人员往往建议换这换那,尤其是制动液、机油、转向助力液、防冻液等更是推荐更换的重点.在这种情况下,车主由于对这些汽车用品缺乏了解,左右为难:如果更换,唯恐吃亏上当;若不更换,又怕对车辆造成损害.其实,车主只要对这些汽车用品有个大概的了解,就可以做出正确的判断,既能保证车辆的正常使用,又能防止被忽悠而多花冤枉钱.     

有车一族:当心被4S店保养维修“建议”忽悠

由于对汽车知识不甚了解,不少车主在4S店为爱车进行保养维修时,往往只能听信商家建议,甚至被"牵着鼻子走"。直到得知自己已花费冤枉钱才后悔莫及:被"建议"忽悠了!一、虚开项目,侵犯车主消费知情权1.案例2012年1月9日,因爱车的首次     

高速公路主车道沥青混凝土路面养护施工碾压方法探讨

高速公路主车道沥青混凝土路面在养护维修施工碾压时，由于沥青混凝土的受力状态与新建道路的沥青路面有所不同，故在碾压方法上应与新建道路的沥青路面有所不同，通过对主车道养护维修施工碾压时沥青混凝土的受力状态进行分析。提出从中间向两侧进行碾压的方法。     

设备在不同运行状态下的最佳保修期分析

通过对设备故障规律、维修方式的分析,以提高设备利用效率为目标,分析了设备在不同的使用阶段,应采取的维修管理对策。并得出:当故障率λ′(t)=0时(设备偶发故障期),对设备进行预防性维修,不可能提高设备的利用效率;当故障率λ′(t)≠0时(耗损故障期、初期故障期),最佳维修周期T应满足的条件(integral from n=0 to T (tλ′(t)dt)=tp/tf)。同时根据空压机(ZW-17/29)在使用过程中的故障数据,得到了该设备在耗损故障期内的最佳维修周期T,提出设备的维修保养计划。     

爱车维修注意啥

当车辆在行驶中出现故障时，例如发动机故障警告灯点亮时，作为车主，您就需要将车辆送到维修厂进行修理。对于大多数车主来说，如何选择合适的维修厂及同维修厂打交道是一个值得注意的大问题，这关系到爱车的修理质量，同时维护自己的合法权利，使之明明白白放心地消费。     

谈公安消防车辆的维修质量管理

加强公安消防车辆维修质量管理是新形势火灾情况下的必然要求，加强车辆维修质量管理首先应从教育入手，其次应建立起完善的质量保证体系；“三检”制度、维修档案制度以及全员培训制度是目前消防车辆维修部门亟待落实的问题；面对高新技术的挑战，实施人才战略和高新技术设备的投入已成当务之急。     

汽车维修作业人员及设备条件的最优化（Ⅰ）

对汽车维修作业组织的优化进行研究，主要涉及两方面的问题，一是确定汽车维修作业组织应有何种人员与设备条件，二是确定这些人员与设备应如何加以利用，才能使维修组织得到优化。     

汽车维修行业科技应用设想

本分析了汽车维修行业发展现状和发展目标，进而从维修技术、维修企业、维修行业三个不同层次讨论了汽车维修行业科技应用的切入点，对科技应用提出设想与展望。     

柴油机强力螺栓（母）标准预紧力的计算

柴油机是交通运输中汽车和船舶的主要动力来源，其强力螺栓安装，维修时的标准预紧力，对提高经济性，恢复柴油机的动力性以及安全工作具有重要的现实意义，故应采用适当的计算方法，正确加以运用，且需以相应的措施作为保证。     

汽车维修市场特性分析及管理对策研究

汽车维修市场作为道路运输市场的重要组成部分，有着自身的特性，对此应认真加以研究，培养和健全汽车维修市场新体系，提高管理水平。     

汽车维修工时定额管理在行业管理中的地位和作用

近年来，各地方政府纷纷主张放开汽车维修市场价格管制，使其向着开放性价格管理方向发展。因此，为数不少的运管机构对汽车维修工时定额管理也提出了异议，认为维修工时和维修价格是一对因果，既然汽车维修价格放开了，工时定额管理也就失去了意义，没有必要再管了。在此笔者就这一问题进行讨论，以期解决“会用的方法不管用，管用的方法不会用”的矛盾，推进汽车维修行业管理的技术进步，适应社会经济发展需求。     

人行道养护作业交通组织探讨

本文在分析了行人通过养护维修作业区时的心理和步行交通的基本特性后，讨论了人行道养护维修作业区设置需遵循的原则，并对人行道养护维修进行了分类。在这基础上，对人行道养护维修作业区的设置进行实际的布置。     

章江大桥桥面系维修浅探

对章江大桥暨槽形梁桥的桥面系病害进行了分析，并详细介绍了采用双层加剪力筋等加固维修的措施，可供类似桥面维修加固时参考。     

基于时变可靠度的优化桥梁检测维修规划的方法

桥梁在使用过程中会因为时间增加而出现功能性蜕化,这样的蜕化是导致桥梁出现损坏的重要因素,因此在桥梁的检测和维修规划设计时应考虑时间对桥梁安全性的影响,此时引入时变可靠度就可以帮助桥梁维修做出科学而合理的判断,以此提高检测和维修的效率。