运用可靠性统计原理进行活塞寿命分析

结合当前铁路高速、重载的发展方向,运用可靠性统计原理,对机车活塞的寿命数据进行可靠性统计分析,为机车的运用维修提供依据,保证机车的可靠性和安全性.     

SS3B型机车可靠性探讨

铁路跨越式发展的深入，对机车质量提出更高的要求，通过对SS3B型机车运用过程中收集的大量故障数据进行统计分析，利用可靠性工程的理论，对提高SS3B型机车可靠性做出初步判断，并就今后如何改进SS3B型机车可靠性提出了具体的措施，对比整改措施实前后机车运用情况验证措施的可行性。     

长交路轮乘制下机车检修管理工作的适应与调整

从机车检修一线管理的角度,结合江岸机务段的一些做法,对当前机车检修管理工作如何适应机车运用新形势进行了分析,对机车检修生产组织等管理工作如何调整以确保机车质量可靠性、保证机车运用提出了思考及见解.     

HXD1C型机车基于走行公里可靠性的修程设置和检修范围探讨

对HXD1C型机车运用中收集的故障数据进行统计分析,利用可靠性工程理论,对该型机车可靠性做出初步的结论性判断,并提出今后该型机车设计、制造及检修保障管理等方面,全面引入设备可靠性质量管理理念,进行相应的可靠性深入研究。     

浅谈内燃机车牵引电机的可能性

电机可靠性的意义铁路运输要求牵引动力——机车无故障和耐久性,即要求机车有很高的可靠性。不可靠,说明设计制造和运用维护有问题,并意味着技术维护和修理费用的增加,固此说可靠性既是技术性问题又是经济性问题。机车的可靠     

出口乌兹别克斯坦内燃电传动八轴调车机车电气系统的设计

详细地介绍为满足较大的启动牵引力和持续牵引力要求而确定的出口乌兹别克斯坦内燃调车机车主传动系统方案,分析适应多粉尘运用环境对微机控制系统和电器部件的优化,阐述提高可靠性而对操纵台和电器柜采取的模块化设计.从设计上达到了机车的运用要求,保证了机车的可靠性.     

机车及动车组车体内部空气过滤的标准介绍

通过制定标准、规定统一的技术要求,有利于在生产和运用环节对车体空气过滤器进行规范并进行有效的质量控制,对提高机车及动车组的运用可靠性和过滤器的质量、延长机车使用寿命和可靠性,有相当重要的意义。     

SS6型电力机车火灾原因分析及预防措施

由于线路坡道多、坡度大、曲线多,机车工作条件恶劣,随着机车运用时间的增加,机车火灾时有发生.为消除机车火灾隐患,从多方面采取经济、有效的措施,提高了机车的安全可靠性.     

我国铁路机车检修机制改进方案的探讨

我国铁路机车维修机制一直采用单一的“计划预防修”维修制度，这种维修机制不仅使机车运用效率低，而且增加了维修成本，也不利于机车可靠性的提高。分析了我国铁路机车实行“可靠性为中心的维修”机制的可行性，通过科学地确定检修周期、采用先进检测诊断技术、准确界定检修范围等优化了机车检修机制，并在实际运用中取得很好效果。     

浅谈机车电子产品可靠性

介绍了电子产品可靠性的基本概念，指出了目前机车电子产品运用可靠性评估方式的局限性，提出了新的评估指标及计算方法，对国产机车电子产品可靠性的现状及改进途径进行了探讨。     

在增吨提速形势下提高机车运用可靠性的措施

柳州机务段在增吨提速新形势下,出现大量机破故,使机车运用的可靠性明显降低。针对严重影响机车运用可靠性的增压器破损、油水管路裂漏、牵引电动机故障和轮对落修等故障,提出了相应预防办法和改进措施。     

关于改进机车备份电压调整器转换方式的探讨

本文就机车电气系统中电压调整器的运用现状,分析并指出了目前备份电压调整器转换方式的不足。为确保机车辅助发电机正常工作,以简单、有效的方案,改进了备份电压调整器转换方式,提高了机车运用可靠性。     

HXN3型机车16V265H型柴油机动力组结构改进研究

文中针对HXN₃型机车16V265H型柴油机动力组拉缸故障、可靠性低的问题，对动力组结构进行分析、改进和优化，结合柴油机油、水温度控制，可以解决现有HXN₃型机车柴油机动力组拉缸惯性质量问题，经运用验证，结构改进型动力组可靠性显著提升，为机车运用质量安全提供了有力保障。     

机车制造的质量标志

机车用户对机车的两项基本要求有；一是适时，适地提供适宜的机车；二是应满足运用中的技术要求。因此，机车制造要达到两个目标；高的运用完好订和高的可靠性。文中对这两个特征参数进行了统计，分析和计算，并提出了改进措施。     

DF11型机车延长中修检修周期的技术可行性分析

针对上海铁路局管内DF11机车中修检修周期为 30万km现状，分析了DF11机车延长中修检修周期对主要互换修部件和机车运用可靠性影响，提出延长周期后的技术补强措施，探讨DF11机车中修周期延长到45万km的技术可行性。     

HX_D1B型电力机车主断路器工作原理及闭合故障分析

本文介绍了HXD1B型电力机车主断路器的工作原理,对机车运行中主断路器HVB出现的闭合故障的原因进行了举例分析,以提高机车运用的可靠性和稳定性。     

HXN_3型机车动力组故障分析及解决措施

介绍了HXN_3型机车的动力组故障情况及改造研究历程,结合现场情况分析HXN_3型机车发生动力组拉伤及活塞脱顶的主要原因,并结合日常运用提出了防治措施,保证了机车动力组工作的可靠性。     

HX_D3型电力机车蓄电池充电空气断路器故障原因分析及对策

HXD3型机车是我国目前广泛运用的大功率交流传动6轴7200kW干线电力机车。随着机车使用年限增加,机车控制电器柜的蓄电池充电空气断路器部件可靠性下降,故障率大幅上升,频繁发生卡滞及断路等故障,严重影响机车正常运用。现从HXD3型机车蓄电池充电空气断路器设计性能、检修维护及技术改造等方面出发,深入分析了蓄电池充电空气断路器故障的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。     

青岛地铁调车机车柴油机功率选择及建议

调车机车是保障地铁高效稳定运营的重要设备,在段内调车、地铁施工和线路维护作业中发挥着重要的作用。机车的动力配置正确与否,涉及到经济性、安全性和可靠性。以青岛地铁调车机车的实际运用情况为基础,结合行业内调车机车柴油机的选型情况,分别计算了调车机车在车辆段基地和正线运行等工况下所需的牵引力,从机车运用的安全性和经济性进行分析,提出柴油机选型建议。     

变频交流辅助传动系统在DF8B内燃机车上的应用

变频交流辅助传动系统与传统的液压传动和机械传动系统相比,最突出的特点是提高了机车可靠性、节约了燃油、降低了机车的运用成本.根据机车不同的运行工况,实现了逆变器在机车牵引工况时,精确调节柴油机的油水温度;在机车电阻制动工况时,回收利用牵引电动机发出的电能,有利于环保.目前此项技术已在配属乌鲁木齐机务段的DFSB5177号机车上运用,各项技术指标达到设计要求.