首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 8 毫秒
1.
叶伟龙 《水运管理》1999,(12):2-7,12
当今,对物流概念的认识、理解及实践,引起了理论界、学术界,尤其是航运企业界的关注,成为研讨热点。本文作者结合航运企业发展的实际情况,从理论和实践的结合上多方面论述了海洋运输走向综合物流服务的必然性和发展趋势,内容涉及面广。本刊从本期起分四期连载:一:综合物流服务与国际航运企业的关系;二、从海洋运输走向综合物流服务的必然性;三、国际航运企业走向综合物流服务的现状;四、中国航运企业迈向综合物流服务的思考。同时,欢迎广大读者来稿共同研讨。  相似文献   

2.
物流企业进行信息化的核心目的是提高管理水平。近年来,我国从政府部门到企业对物流信息化重要性的认识不断提高,“信息是物流的灵魂”这个观念已得到我国物流企业的广泛认同,各企业大力投入,呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流管理信息系统的态势。2004年,国家发改委、商务部、公安部、铁道部、交通部等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,将发展物流信息化提到了一个新的高度。  相似文献   

3.
口岸物流信息平台建设在"大通关"战略中的意义和作用   总被引:3,自引:0,他引:3  
口岸是一个国家向外开放的窗口,是国内国际物流的枢纽和中心,各级政府通过“大通关”战略实现口岸监管有序、高效运作。而口岸物流信息化建设是大通关战略的关键。  相似文献   

4.
沈四林  沈甸 《航海》2011,(5):54-57
随着航运物流业的网络化发展、航运物流基础条件的全面改善、航运物流服务产业链的全面升级,中国航运物流业正在进入一个难得的战略发展机遇期。航运物联网的建立可将产业链和供应链通过信息化平台有机集成,整合物流行业资源,它是通过电子网络,与无水港服务进行对接,协同海关、商检、银行、保险等部门提前完成货物出口操作并通过科技手段保障出口货物装运安全的现代综合物流信息平台系统。对接货主与货代、货代与船东、国内各港口、国际各港口之间的信息,使各方面信息更快更准确的流通,达到提高效率的同时为整个行业创造更多利润源。本文主要介绍了航运物流业的发展前景,以及在物联网上的应用将是发展的趋势。  相似文献   

5.
《集装箱化》2009,20(4):36-36
2009年3月17日,海航集团在上海国际会议中心举行大新华物流控股(集团)有限公司挂牌庆典,交通运输部副部长高宏峰,国家工商总局党组副书记、副局长刘玉亭,上海市委常委、统战部长杨晓渡,海南省副省长姜斯宪,海航集团董事长陈峰等领导参加庆典并分别致辞。  相似文献   

6.
《集装箱化》2010,21(7):4-4
<正>由上海国际航运研究中心航运服务研究所主办的2010口岸物流最佳实践报告会于2010年6月25日在苏州举行。本次会议与6月24—26日在苏州举办的第4届中国国际物流科技博览会同期进行。江苏飞力达国际物流股份有限公司、上海元初国际物流有限公司、上海欣海报关有限公司、上海美华系统有限公司等业内领军企业  相似文献   

7.
袁斌  王臻 《港口装卸》2011,(3):32-34
1港口信息化现状长期以来,港口信息化建设有一种习以为常的看法,即把"信息化"当作若干"信息化建设项目"的总和。例如目前港口有堆场管理系统、皮带秤管理系统、集装箱管理系统、能源管理系统、OA、ERP等,各系统相对独立。一旦需要整合新的业务种类、扩展系统功能时,解决这个难题的出路似乎只有一条——再次提出新的项目,形成新的信息孤岛。  相似文献   

8.
《珠江水运》2011,(24):4-4
展示内容:1.仓储与车间物流设备:货架、周转箱、立体仓库、自动化仓储系统、物流配套件、清洁设备等;2.搬运设备及配件:叉车及配件、物料搬运系统、输送系统、升降平台、起重机及配件等;3.物流信息化:物流软件、RFID、自动识别、电子商务、物流规划与管理、物流车辆及运营管理系统、GPS、呼叫中心、计算机及通讯网络等;4.包装与订单拣选设备:物料包装设备、测量设备、分拣设备、条码设备等;5.物流配套设施:装卸平台、登车桥、集装箱、滚装船、集装箱封条等;6.物流运输设备:物流车辆、交通管理系统;7.物流服务。  相似文献   

9.
王凌峰 《中国海事》2011,(11):40-41
中国航运物流运输日新月异发展,自动识别技术成为未来国际航运物流信息化发展趋势。在机遇与挑战并存的航运物流竞争环境中,作为改善航运物流企业管理机制、提高航运物流服务水平、加强航运物流业务效率的利器,航运物流信息化必将成为航运物流企业良性发展的基石。因此,加强航运物流信息化建设,将是巩固与增强航运物流企业竞争实力的必由之路。在航运物流供应链管理中,最关键的技术是航运物流货物的跟踪,应用航运物流RFID/EPC技术进行航运供应链管理,在国外已经比较普遍。本期栏目就航运物流自动识别(RFID)技术在中国的发展进行简单介绍,以飨读者。  相似文献   

10.
《世界海运》2009,32(5):42-43
近年来,我国的国民经济信息化系统工程建设取得了长足的进展,信息化建设已经全面铺开,而信息技术的革命同样也给物流领域发生深刻变革提供了可能。物流系统作为一个包括企业物资投入、转换、产出全过程的系统,在企业管理中发挥着无可争议的核心作用。在信息技术飞速发展的今天,物流信息化的重要性也越来越被人们所认识。  相似文献   

11.
我国钾肥产量严重不足,1999年我国钾肥产量约30万吨,而世界钾肥产量为2680万吨,我国仅占世界的1.12%.近年来我国钾肥消费量持续增长主要依赖进口,1999年我国钾肥进口量达540多万吨,2000年我国钾肥进口量进一步增长,达623万吨.磷肥、复合肥、尿素的进口量也是不断增长.  相似文献   

12.
随着计算机和通讯网络技术的广泛运用,货物运输的方式也发生了巨大的变化,现代物流的实践和理念逐渐被人们所接受和认识。现代物流它需要运输不仅提供产品的空间位移,同时提供产品在运输过程中的成本控制、配送和形象设计,从而达到使产品的增值目的。正因为现代物流在国际经济和贸易中的作用日益凸现,许多航运公司都把业务向物流方面拓展,物流已成为众多航运公司特别是全球承运人竞争的重要领域,并取得了一定的成效。在未来的20年里,物流企业将朝更大规模和更广泛的网络方向发展。  相似文献   

13.
一、避开长江口拦门沙,加强跨省市区域合作。 有专家认为,长江口深水航道的整治工程是解决上海深水航道和深水港区的最佳途径。愚以为,这一项目投资量大、技术问题复杂、周期长、不确定因素太大,不宜匆促上马。长江是多泥沙河流,每年输沙量达7亿吨,长江口年均输沙总量达4.86亿吨。长江口泥沙顶沉积运移复杂,河道宽浅分汊,沙滩出没游移,口门拦门沙顶水深仅6米至7米。世界上多泥沙河口整治鲜有成功的范例。以美国密西西比河口港新奥尔良为例,目前水深已达13.7米,最大水深达18.2米。但这不是单靠治理河口所得的结果。一百多年来.美国花费巨资对密西西比河进行了全流域治理,使年输沙量从5亿吨减少到不足1亿吨,并在河口龙颈外建起两条输沙分道,从而辟出了深水航槽。美国治理密西西比河的第一目标是兴利除患,而河口港的港口航道治理只是全流域整治后水到渠成的一个附带效益。事实上,世界上多泥沙河口治理取得明显效果的先例是没有的。  相似文献   

14.
新年伊始,上海4600多家国际货代、报关、承运人正在经受金融海啸以来的“最煎熬、最困难”的考验。被认为航运市场触底的2009年上半年,将是这一产业链上的企业必须跨过的最大“难关”。元月6日,口岸物流联盟麾下的数十家国际货代、报关、物流企业,与政府官员、专家聚首沪上,共商应对金融海啸,实施同业抱团取暖之策。  相似文献   

15.
首先应当明确:什么是“国际深水中转港”?什么是“国际航运中心”?然后才能研讨“建设国际深水中转港”和“建设国际航运中心”的必要性、可能性以及中国是否具备主客观建设条件? 我个人认为,在中国沿海重点建设大窑湾、湄州湾、北仑、盐田等四个“国际深水中转港”及把上海港建成“国际航运中心”的计划和决策,都是脱离中国客观实际的主观愿望,可能会给国家带来经济损失,理由是: (一)“国际深水中转港”和“国际航运中心”,必须有较大量的第三国进出口货物来港中转;否则只能成为中国的“外贸深水港”和“本国航运中心”,而不能称“国际中转港”和国际航运中心”。试想,这四个深水港(区)建成后,除可装卸中国的进出口船货外。  相似文献   

16.
《珠江水运》2014,(15):1-1
日前,国际物流供应商联盟成立大会在宁波召开。国际物流供应商联盟是一个物流信息共享平台,它通过引进互联网和电子商务的概念,使传统物流转向专业的现代信息化物流。该联盟将以宁波为起点,吸引发展100余家国内重点口岸物流企业组成联盟核心会员,致力于推动物流供应链的全程整合和物流行业的标准化建设,打造国际物流的标杆联盟。  相似文献   

17.
《集装箱化》2007,18(10):6-6
随着口岸物流企业迅猛发展和信息化在全球的兴起,信息化的应用已经成为口岸物流企业的必要工具。为了推动我国口岸物流信息化的建设与发展,加强企业之间的交流合作,烟台华东电子软件技术有限公司于9月21-22日在济南召开“口岸物流信息化与发展高级研讨会”。  相似文献   

18.
《集装箱化》2012,(11):3
2012年11月7日,由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的沿海集装箱运价指数(Tianjin Domestic Container FreightIndex,TDI)发布会隆重召开,来自天津市相关委办局及国内外知名港航企业的160余位嘉宾出席发布会。为贯彻落实国务院《关于推进天津滨海新区开发开放若干问题的意见》,加快推进北方国际航运中心功能建设,天津国际贸易与航运服务中心于2010年9月28日正式对外发布天津航运指数,下设北方国际集装箱运价指数(Tianjin ContainerFreight Index,TCI)和北方国际干散货运价指数(Tianjin Bulk FreightIndex,TBI)。  相似文献   

19.
《集装箱化》2011,22(11):13-13
2011年10月26日,作为亚洲国际物流技术与运输系统展览会同期活动的2011航运物流创新服务模式发展论坛在上海新国际博览中心举行。此次论坛由上海国际航运研究中心和汉诺威米兰展览(上海)有限公司联合主办,分为服务模式、金融保险、物流技术、人才培养等四大版块,参会者逾百人。会上,上海市浦东新区航运服务办公室航运服务处处长顾晓峰介绍浦东新区对航运物流业的扶持政策,上海市商务委员会市场体系建设处郭笑捷从职能部门的角度阐述如何提升物流业服务能级,上海海事大学国际航运系主任王学锋教授就航运物流人才培养问题发表独特见解,上海现代物流投资发展有限公司、上海欣海报关有限公司、江苏金港湾投资有限公司等企业围绕物流创新进行热烈交流。上海电子口岸  相似文献   

20.
《集装箱化》2013,(11):24-24
由上海国际航运研究中心和汉诺威米兰展览(上海)有限公司联合主办的2013年亚洲物流信息化国际峰会于lO月30日在上海新国际博览中心成功举行。来自政府部门、行业协会、物流企业的代表共计逾200人参加会议,探讨中国(上海)自由贸易试验区(以下简称上海自贸区)满月后的热点话题。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号