干部带车的科学方法

干部带车作为落实安全管理规定的具体措施,已成为部队车辆管理工作的一种制度。实践证明,干部带车是加强军车运行管理的有效手段．是预防车辆事故、促进行车安全的重要举措。带车看似简单,实则不然．它是一项十分复杂而又细致的工作,是一门学问。     

干部带车过程中应注意"五忌六提醒"

五忌 忌坐车不管车 带车干部要以高度的政治责任感和强烈的责任心，本着为党、为人民、为自己负责的精神，树立“坐车要带车，带车要管车，必须管好车”的“第一责任人”意识，克服“讲不到点子”的顾虑，提示警告驾驶员严格遵守行车安全有关规定。     

甘肃省平凉军分区积极组织带车干部集训

为认真探讨车辆事故规律，努力提高部队安全行车能力，近日，甘肃省平凉军分区在邀请地方交警部门为全体车勤人员讲授交通法规知识的同时，积极组织全体干部进行了为期2天的带车常识培训，重点学习了《道路交通安全法》、《部队预防车辆交通事故工作指南》等内容。     

预防车辆交通事故要抓好五个环节

根据任务性质,预起动一是定准出车人员。出车前,要选好驾驶员和带车干部。带车干部尽可能选作风素质好、懂车的。对不懂车的带车干部而言,主要对作风纪律负责,尽量不要指挥操作,以防止因指挥不当引起驾驶员反感、紧张或操作失误。选派驾驶员时,遇重要、紧急的任务出单车,应尽可能派二期以上士官或取得驾驶证后有3年驾龄的人员,不能照顾性或凑合性安排。二是搞好思想发动。要组织人员进行宣传教育,使大家熟悉相关条例规定、安全驾驶常识、交通信息,进行必要的警示教育、职业道德教育,学习经验教训,打牢预防事故的思想基础,不带思想问题上路。…     

65583部队开展“狠抓安全管理，严把车辆四关”活动

为加强军车安全管理,积极贯彻军区提出的“迎接十八大,共创安全年”的目标．近期,65583部队开展了“狠抓安全管理．严把车辆四关”活动。一是严把驾驶员教育关。将车辆安全管理教育贯穿全年．通过多种教育形式,打牢官兵安全行车思想根基。二是严把车辆使用派遣关。坚持车辆使用报批、干部带车、驾驶员选派等制度。三是严把车辆技术检测关。针对常用及战备运输车辆．     

65653部队预防车辆事故实行“五、五、三”制度

65653部队严格车辆安全管理秩序，在车辆动用、车辆检查、干部带车、车辆派遣和车场日、维护保养等制度的落实上下功夫，     

如何确保夏季行车安全

做好入夏教育要将所有车勤人员集中在一起,做一次入夏教育,细致入微地讲解夏季行车的特点、注意事项、应对措施等,使每名驾驶员从思想上重视起来,从意识、操作上尽快调整到夏季行车状态上来。提供保障行车安全的有利条件首先,要尽最大可能保证驾驶员的睡眠时间。其次,要尽可能避开中午用车,把时间安排在上午或下午气温较低的时段。第三,要选好带队干部。凡是长途行车或在外运行时间较长的车辆,都应选派责任心强的干部带队;对载货车或执行特殊任务的车,最好派车管干部带车。带队干部的作用是在关键时刻提醒、协助驾驶员保证安全,减少驾驶员在…     

从车辆事故看带车干部

按规定,部队出车执勤必须有干部带车,以减少事故隐患,顺利完成任务。但有的干部带车效果却不很理想,从近些年通报的车辆事故分析,有的带车干部恰恰成了事故发生的一个因素,这不能不引起高度重视。     

武警徐州市支队严格干部自购车辆管理

为有效解决干部自购车辆不断增多、管理不严、安全隐患大等问题，近期，武警徐州支队根据总队首长指示，以规范自购车购置、管理秩序为重点，以严格规章、明确责任、强化管理、确保安全为目标，采取多种方法，严格措施，加强管理。明确了干部购买、驾驶自购车辆的审批程序，规范了自购车辆管理秩序，确保了行车安全，为推动后勤工作安全发展、创新发展、和谐发展奠定了安全基础。     

内蒙古军区司训大队严把“六关”保安全

内蒙古军区司机训练大队针对自身动用车辆比较频繁的实际情况，为确保在车辆安全方面不发生问题，注重对车辆使用进行全程监控、全程把关。通过严把驾驶员和带车干部关、出场检查关、派车手续关、途中监控关、回场报告关、综合用车关等“六关”，牢牢掌握了车辆安全工作的主动权，实现了连续多年无任何责任性事故。     

68310部队突出加强常用车辆管理

为进一步加强常用车辆管控，提高使用率和安全性能，自2011年5月份以来．68310部队后勤部为集团军机关和部队常用车辆安装了定位监控系统．实现了常用车辆派遣管理、实时跟踪监控、车辆动态历史回放、超速报警、偏离路线报警、电子围栏看车等功能。同时，研究制定了《集团军部队车辆交通事故防范细则》、《驾驶员安全行车军规》、《带车干部须知》和（（GPS管理使用规定》，极大地促进了     

带车干部应履行六条职责

熟知情况 是指带车干部要做到“五清楚”：清楚所带车辆的型号、百公里耗油量、油料标号及车辆的基本性能；清楚《道路交通安全法》中关于交通信号、交通标志、车辆装载、车辆行驶的有关规定；清楚上级关于安全行车的有关规定；清楚出车的任务、起止地点、往返路线、预计里程和道路状况；清楚驾驶员近期思想动态、技术状况和驾车特点。     

干部带车的关键是加强过程控制

干部带班出车,一直是加强行车组织领导、强化运输途中管理、确保顺利完成任务、防止失控失管的有效措施.最近,我们对所属单位的干部带车情况进行了调查,发现还存有职责不清、情况不明、监督不到位的问题.     

65355部队抓车辆安全管理见成效

65355部队从健全制度、强化素质、落实责任入手,在“防”上下功夫,在“管”中求实效,牢牢把握安全“方向盘”,有力地确保了行车安全。该部针对少数驾驶员开“霸王车”和派车随意性较大等问题,及时修订了《车辆管理细则》,制订《车辆安全管理责任制》、《安全行车规定》等规章制度,实行谁派车、谁带车、谁入库、谁负责的措施。由于措施得力,确保了行车安全,该部连续6年被上级表彰为先进单位。     

做好干部带车工作的思考

一、当前干部带车存在的不良倾向 （一）敷衍了事式。部分干部在受领带车任务后，不向驾驶员交代详细出车任务、具体细节，不督促驾驶员检查车辆技术状况，不主动去了解行车线路及道路交通状况，把带车当作一个形式、摆设。     

干部带车要把握三个环节 落实四条要求

把握三个环节要做好准备工作。准备工作是车辆安全行驶的前提和保证，是带车工作中的重要环节。为此，一是要了解基本情况。带车干部受领任务后，必须了解掌握行车路线、沿途社情和道路、环境、气候特点情况，了解车辆的技术状况，了解担负执行任务的驾驶员出车前精神状况和驾驶技能情况，确保出发前做到心中有数，有备无患。二是要传达任务。     

“迎奥运、做表率，保安全、文明行车百日”活动

65313部队于奥运期间集中开展了“迎奥运、做表率、保安全、文明行车百日”活动。该部将重点围绕奥运期间安全稳定的特殊性和复杂性，开展学习条令法规、了解奥运历史、学习奥运精神等系列教育活动；积极开展“安全隐患排查整治”，逐级排查潜在的矛盾、问题和隐患，抓好安全风险评估；开展驾驶员作风纪律整顿等多种活动，强化驾驶员队伍的责任意识和安全意识；通过加强车辆管控，严格落实车辆派遣、干部带车、安全检查制度。     

出车前带车干部应做到"五知"

知任务带车干部受领带车命令后,应对运输任务进行全面了解,弄清楚是人员运输还是物资运输,是一般运输还是重点运输,特别要关注武器弹药的运输任务.了解任务后,要掌握其装载标准和有关安全操作规程.……     

从车辆事故看带车干部

一、从驾驶员来看,其心理受带车干部影响,容易引发车辆事故一是易产生压力心理。据调查,多数驾驶员在带车干部面前都或多或少地有一定的压力,而且带车干部职务越高,驾驶员的心理压力就越大,容易紧张,想开好又怕开不好,     

信息快车

71352部队预防车辆事故实行“五责三卡一统一”制度为严格车辆安全管理秩序,71352部队于近期制定出预防车辆事故的“五责三卡一统一”制度,即:车辆动用审批由领导负责、驾驶员选派由主管分队干部负责、车辆出场技术检查由车场值班员负责、行车途中安全督导由带车干部或骨干负责