用发光二极管监视发动机偶发性故障

偶发性故障是汽车维修作业中的“拦路虎”，由于其具有不定时、无规律、隐蔽性强等特征，常常让修理人员无从下手。但是，俗话说：“狐狸再狡猾也难逃猎人的枪口”，只要我们善于动脑，多向思维，运用恰当的检测手段，就能捕捉到这只“拦路虎”。下面笔者列举一例用发光二极管查找发动机偶发性故障的案例，望广大维修技术人员从中得到启发。     

应谨防维修不当导致的汽车故障

汽车维修必须严格按维修作业规范和技术要求进行操作,否则会适得其反,甚至弄巧成拙。以下2个故障是因修理技工的不规范作业造成汽车反而被修坏了的典型案例。更换新油封反而漏油故障现象:一辆现代HK6124客车因主减速器油封漏油,在修理厂更换了一只新油封。第2天出车运行,回场     

“节能减排,绿色维修——汽保行业在行动”系列专题报道没有诊断仪,怎当“车医生”?

前不久,笔者全程参观并报道了中国汽车诊断师大赛云南赛区的比赛,其中实操比赛环节令人印象尤为深刻.该环节要求参赛选手利用现场提供的汽车诊断仪(以下简称“诊断仪”)对预设的车辆故障进行快速分析与准确定位,一些具有一二十年维修经验,习惯于通过“眼观”、“耳听”、“手拆”等传统手段进行维修作业的选手,因为对诊断仪及其性能、使用方法知之甚少,从而对故障定位与排除茫然失措,不得不败下阵来.     

汽车检测现状和汽车维修对检测技术的要求

1我国汽车检测的现状出现本刊上期所述的有关汽车维修现象,原因何在?归根到底是这些维修技术人员在对车辆进行维修作业之前。没有对故障车辆进行必要的检测,无法获得车辆的技术状况参数。这样更无从谈起对车辆的故障进行诊断了,因为故障诊断是建立在对车辆进行检测的基础之上的。由于没有对车辆进行检测,所以对车辆故障的判断只能靠听、看、摸的方式进行,凭“感觉”判断车辆故障的发生点,     

上海不达标环卫车2010年前“下岗”

上海市容环卫部门将在2010年前全面更换不符合环保作业要求的环卫车辆，不达标环卫车将在2010年前全部“下岗”。     

察颜观色 确认故障

汽车在运行中出现的故障是千奇百怪、形形色色的。针对不同的故障现象，可以归纳、总结出各式各样的汽车故障。在本文中，笔者仅想就如何通过“察颜观色”判断一些常见的汽车故障，说一点粗浅的体会。     

汽车使用维修中的常见误区

汽车在使用与维修过程中．往往会有一些容易产生误解的概念．影响汽车正常使用和维修作业的进行。下面列举一些常见的误区：     

机油过滤器——不容忽视

在众多汽车或摩托车配件中,我们往往不会对机油过滤器关注太多,但越是不起眼的小配件,越应该引起我们的注意。一些重大事故的发生,或者维修作业中遇到的故障疑点,都直接或间接地与它有关。     

汽车常见故障及诊断方法

1汽车的“常见病”与“多发病”随着行驶里程的增加，汽车有时会出现一些故障，由于形成故障的原因不同而引起的症状各具特点，归纳起来大致有以下几种情况。     

“汽车城市忧郁症”的症状及处理措施

在汽车维修的实践中，特别是在城市中行驶的汽车，经常能碰到发动机元器件的性能和汽车本身因素以外引起的一些故障。这类故障主要是由于车辆长时间在城市道路行驶而引起的，因此有人形象地称之为“汽车城市忧郁症”或“汽车富贵病”。     

人为原因导致曲轴皮带轮错位

目前，一些维修工在进行维修作业时，只知道拆件、换件，且拆卸时该加温的不加温，组装时不用专用工具，而是生拉硬拽，这样尽管也能完成作业，但极易造成意外故障。本文介绍的就是一起人为的机械故障，故障本身并不复杂，却造成了极大的工时浪费和材料消耗，希望能给广大同行一些启示。     

检修现代汽车也需“望闻问切”

“望闻问切4字,诚为医之纲领”,对于汽车维修行业来说,同样也需要“望闻问切”。如今在车辆购置税下调等国家利好政策的带动下,家用轿车如雨后春笋般“飞入寻常百姓家”,但由于不少车主不懂汽车故障的症状,也意识不到汽车故障不及时维修会造成的危害,对于汽车出现的一些故障征兆没有及时发现和排除,导致爱车长期“带病工作”。     

面对一部抛锚的汽车你怎么办？

目前，在汽车工业中已广泛采用先进的设计和制造技术，但汽车在公路上抛锚现象仍履见不鲜。作为一名汽车机工或一名优秀的汽车驾驶员，在面对一部抛锚的汽车时，应该懂得一套诊断汽车故障的方法。在此，我们仅就“起动马达能够带动发动机曲轴转动，但是发动机不能着火”这一故障，向大家提供一些诊断和排除故障的方法。     

作业成本管理的应用与实践

降低成本是企业制胜的法宝之一。东风汽车股份有限公司汽车分公司从2002年6月份开始，引进先进的成本管理思想，以车架作业部为“试验田”大胆地进行探索与实践，全面推行作业成本管理，取得了较好的成绩，积累了宝贵的经验，为汽车分公司全面推进目标成本管理打下了坚实的基础。     

汽车行驶途中“四漏”故障的应急措施

汽车在行驶中会出现各种故障，其中“四漏”(漏水、漏油、漏气、漏电)故障是驾驶员行车途中经常遇到的故障之一。本文主要介绍一些“四漏”故障的应急处理方法。     

汽车养护与修理关系浅议

简言之，汽车修理为了查明隐患消除已出现的故障，使丧失功能的车辆、总成和零部件恢复原有的技术性能，保证车辆继续使用而进行的恢复性技术作业的总称；汽车养护就是对汽车的保养和维护，是为保持车辆经常处于良好技术状态而进行的检测、清洁、润滑、调试等作业的组合，是以现代汽车技术和理念力指导，延长车辆使用寿命．保障车辆随时处于良好技术状态的组织措施。     

故障代码“张冠李戴”的成因分析

现代电控汽车都具有故障自诊断功能。但是在电控汽车的维修实践中。往往发生故障代码“张冠李戴”的现象，将维修过程引入歧途。所谓故障代码“张冠李戴”，是指故障码的表征与故障实际症状或实测结果不一致。故障代码的这种“张冠李戴”现象，有其深刻而复杂的成因。     

江苏省首批汽车维修师资格考试结果揭晓

2004年11月30日，江苏省首批汽车维修师资格考试结果揭晓。来自省内各汽车维修企业的技术骨干共89名参加了此次考试，其中有33名考生顺利通过，即将获得维修师证书，合格率不足50％。面对考试中设置的一些故障，在这些从事汽车维修多在5年以上“汽车医生”中有不少一筹莫展，连称“老经验不管用了”。     

车用柴油机故障之中医诊断法

柴油机因具有动力好、热效率高、油耗低及故障少等优点而被广泛用作汽车动力。但在汽车检修实践中，车用柴油机一些故障症状或故障征兆没有得到及时发现或处理，导致柴油机长期“带病工作”，使小故障变为大故障，甚至酿造出大事故，造成不必要的损失。     

建立汽车故障学的设想

本文提出了“汽车故障学”的概念，建议把“汽车故障”作为一门独立的学科来研究，探讨了汽车故障学的研究对象及任务，阐述了汽车故障与人、汽车故障一其他学科的关系，简要介绍了故障诊断技术和故障预防描述。