问与答

问:解放牌汽车为什么在公路上行驶时,不是直行,而是斜着行驶.这是什么原因?请予以答复. 答:汽车在公路上行驶,应当是直线行驶,可是,实际上在公路上行驶的解放牌汽车不是直线行驶,而是斜着行驶.原因是,解放牌汽车的转向机构系球面蜗杆滚轮式,为了使转     

某品牌SUV汽车翻滚事故原因分析

汽车是一个复杂的机械系统,其中行驶稳定性和操纵稳定性直接关系到汽车的行驶安全,其影响因素复杂,既有结构因素又有使用维修因素。汽车的转向系统、制动系统和悬挂系统相互联系又相互影响,一旦相互发生干涉,会直接影响到汽车的行驶安全,甚至会导致车毁人亡的事故。因此,对于某些行驶、制动跑偏的故障,要综合分析,通过各系统的逻辑关系和汽车的行驶原理来查找故障。     

汽车行驶稳定性设计体系及应用

汽车行驶稳定性是汽车主动安全性的一项重要基础,文章系统分析了影响汽车行驶稳定性的主要影响因素,并建立了相应的定量指标,通过工程事例的应用展示了定量分析汽车行驶稳定性的方法,验证了汽车行驶稳定性设计体系的有效性和实用性。     

运行参数对客车燃料经济性影响的参数灵敏度分析

应用参数灵敏度分析了城市公交汽车在实际行驶过程中,行驶车速、载重量、道路阻力系数等运行参数对汽车燃油经济性的影响程度。分析表明:道路阻力因数波动对汽车油耗的影响最大,其次是实际载重量和行驶车速。选择子午线轮胎来降低滚动阻力系数或者选择较为平坦的路面行驶能够有效降低燃油的消耗;行驶速度越大,对汽车燃油经济性影响也越明显,在高速情况下应该尽量减少速度的波动。     

汽车道路试验方法(六)

五、制动性能试验方法(一)试验目的汽车的制动性能是指汽车在行驶中能强制地降低行驶速度以至停车,或在下长坡时维持一定速度的能力。汽车的制动性能是汽车主要使用性能之一。汽车制动性能的良好与否直接关系到汽车的行驶安全和汽车其它使用性能的发挥,因此在汽车设计、试验和使用中都给予特别注意。     

现代汽车的电子巡航控制

汽车电子退航控制系统的概念 汽车电子巡航控制（英文缩写为CCS）是指汽车的定速控制,亦称为恒速行驶系统或巡航行驶装置、速度控制系统和自动驾驶系统等。它是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节,从而实现以事先设定速度行驶的一种电子控制装置,它是汽车的新装置之一。自1961年在美国首次应用CCS以来,在汽车上的应用也越来越多。     

汽车转弯驾驶

汽车转弯驾驶是汽车驾驶中不可缺少的重要内容之一.汽车行驶中经常要遇到各种弯道和障碍而需要改变行驶方向,汽车转弯行驶,要靠转动方向盘改变前轮的方向,靠差速器的作用改变左、右驱动轮的转速来实现转弯.     

汽车道路试验方法(七)

六、汽车平顺性试验方法(一)试验目的汽车行驶平顺性就是汽车在道路上行驶时,乘员不致因振动而感到不适与疲劳,以及货物、装备等不致因振动而损坏的性能。我厂过去所进行的有限试验中,主要是通过测定影响汽车振动的有关参数和汽车在各种道路上行驶的垂直加速度,以及行驶试验中人的体验来比     

王少聪：汽车高速行驶时振摆故障排除

汽车高速行驶时振摆的现象： 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动。     

汽车行驶系常见故障探讨

汽车行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成，汽车行驶系的状况直接影响汽车的行驶平顺性、操纵稳定性、乘坐舒适性和行车安全性等。本文就汽车行驶系一些常见故障进行探讨。     

汽车抖动的原因分析

症状一：汽车高速行驶时振摆,汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动。     

汽车跑偏分析及应对措施

正1汽车跑偏分类汽车跑偏分为以下三种情况:(1)行驶跑偏,是指汽车在平直良好的路面上,司机松握转向盘,以时速80～100km直线行驶100m左右,直线行驶方向向左或向右偏离超过2m,视为汽车行驶跑偏。(2)制动跑偏,是指汽车制动时,不按直线方向减速行驶,而急烈向左或向右偏跑,紧急制动是时特别明显。(3)突然跑偏,汽车正常行驶过程中,毫无征兆地突然发生方向无法控制地单向跑偏。     

合肥市道路汽车行驶工况的开发与研究

阐述了汽车行驶工况的开发程序和测试方法。通过对合肥市道路交通状况的调查,选择五条具有代表性的路段进行合肥市城区的汽车行驶工况的研究,采集了大量合肥城区道路汽车行驶数据资料,运用多元统计学方法进行了道路汽车行驶工况的解析,从而建立合肥市道路汽车行驶工况。     

谈经济车速与节油

经济车速及汽车燃料经济特性一、什么是汽车的经济车速及汽车燃料经济特性? 汽车自甲地至乙地,如用不同的速度行驶,虽然载重、路面条件相同,但耗油量是不同的。最省油的车速称为经济车速。耗油量随车速而变化的关系称为汽车燃料经济特性,这种关系如果是等速行驶条件下试验测得的,则称谓等速燃料经济特性。为便于分析问题,常把这种关系绘成图,称为经济特性图。特性图中,油耗线最低点对应的车速即经济车速。俗说“中速行驶”是指汽车以超速挡(或直接挡)行驶时,以略大于经济车速的速度行驶。中速行驶时的油耗量稍大于经济车速时的最低油耗量,中速有利于生产率的提高,与高速相比又利于安全行车,所以中速行驶是源于经济车速这一概念的。汽车以低速挡爬坡时,     

现代汽车行驶安全技术

随着城市车流密度的增大和行车速度的提高,交通事故已成为一项严重的社会问题。因此,提高汽车行驶的安全性,是汽车设计者一项重要课题。汽车行驶安全性分为主动安全性和被动安全性。前者谈的是汽车在行驶中如何避免交通事故发生的问题,后者谈的是汽车在行驶中一旦发生了交通事故,如何减少伤亡程度的问题。     

汽车加装尾翼也能节油

汽车改装文化来源于赛车运动,汽车改装就是为了让汽车更漂亮,但汽车改装其实也有特别的功能。汽车加装尾翼,它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃油。汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和     

汽车行驶平顺性评价方法研究及仿真分析

汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一。系统介绍了汽车行驶平顺性的客观评价方法,并结合某车型搭建整车行驶平顺性虚拟样机,进行了仿真分析评价。该方法可用于指导汽车行驶平顺性的改善以及悬架参数的优化。     

济南市轻型车行驶工况构建研究

正汽车行驶工况是指在某一特定环境下汽车行驶的速度与时间之间的变化规律,它是测定或者评价机动车污染物排放量和燃油消耗水平的重要依据,与此同时,对新车型的技术开发认证、车辆参数匹配、控制策略的制定和节能减排的发展具有重要的价值。目前世界范围内汽车行驶工况主要有美国行驶工况、欧洲行驶工况、日本行驶工况,我国一直采用的是欧洲行驶工况,但是,我国幅员辽阔,各城市之间的道路规划情况、交通拥堵情况、环境状况等与欧洲有着明显的差异,采用欧洲行驶工况并不能反映我国的实际道路情况。     

EQ1108G系列车行驶跑偏故障诊断分析

汽车行驶跑偏是指汽车在直线行驶时自动跑向一边,驾驶人员需要不断重复调整汽车的行驶方向,严重时需要长期保持推(拉)动作,以维持汽车的正常行驶。它不仅存在着行车安全隐患,增加了汽车轮胎等部件的磨损,而且大大增大了驾驶人员的疲劳强度。影响汽车跑偏的原因很多。对于EQ1108     

行车途中轮胎故障的急救措施

轮胎是汽车行驶系的重要组成部分,它的好坏,直接影响汽车的行驶安全性,笔者结合多年行车经验,将行驶中轮胎容易出现的问题及急救方法归纳如下。