电动车离我们有多远？

电动车离我们有多远？没有人知道确切的答案,很多人认为遥不可及,而对于年轻的80后张旬来说,答案完全不一样,电动车则意眯着现在进行时。宝马免费提供给他一辆MINIE电动车行驶一年,以检验车辆的行驶状况。张旬很幸运,他是从几万名申请啻中被选出来的,在中国和张旬一样的MINIE车主有25名。而在全球也仅为600名。     

2家欧洲企业跨国收购的背后

记得大学<经济学>课上,老师曾问过这样一个问题:2个人如何平分1个饼?一时间,课堂成了讨论的天地,答案层出不穷,有回答说让第3个人分饼;有回答说一个人分,另一个人先拿,众说纷纭.最后,老师给出的答案是2个人首先考虑的并不是如何把饼分成2部分,而是把现有的饼作为资源,继续把饼做大,才是分饼的最佳解决方案.其实,这只不过是一个很简单的经济学问题,但在现实中,实现起来就不像答案那样简单.     

1个或全部 2009宝马X之旅

在文章一开头用看似晦涩的数据罗列出了一个标题，其实答案很简单，宝马提供的全部参赛车辆的功率总和为11872马力，     

汽车维修企业的生存之本(中)

企业对客户的“诚信”会迎来客户对企业的尊重。这是相互依存的供求关系,企业需要客户赢得利润,客户需要企业为自己的车辆修理服务。如果正确理解客户的价值,让客户能享受到最好的服务。相反让客户感到维修是一件让人烦恼的事情,造成客户内心极不情愿地付出费用,这也是一些企业     

车辆修理分队在专业训练中应注意和把握三个问题

区分训练层次，提高专业训练的针对性。组织训练时，要以培训对象胜任本职需要为出发点，依据新的训练大纲和考核标准，按照职能和级别，科学制定训练计划，增强训练的针对性，改变传统的“一个标准、一个层次”训练模式，不断提高训练效益。一是训练中要按专业、分层次进行科学编组。     

伊拉克战争对我军提高野战车辆抢救抢修能力的启示

确定作战条件下车辆抢救抢修的基本原则高技术局部战争,作战双方透明度增强,作战空间增大,战场环境恶劣,车辆抢救抢修和伴随保障难度加大。因此,野战抢修应坚持以下原则:一是坚持现地修理与后送修理相结合的原则。战时由于时间紧,任务重,应尽量对战损车辆进行现地修复,减少收集与后送量,以节省人力和物力,对损坏严重暂无法修复的车辆,可及时组织后送修理。二是坚持先主后次、先急后缓、先易后难的原则。战时车辆抢救抢修一般应先修主要作战方向、担负主要作战任务的指挥车、牵引车和通讯车辆,后修次要方向、担负一般任务的后勤运输车辆。在…     

汽车修理的一般技术要求

1.汽车解体前应将外部清洗干净,放出全部油水. 2.汽车解体和总成分解时应用专用工具和机具,不允许使用已变形或规格不当的工具.除严重锈蚀且无法拆卸的螺钉、螺母外,不准随意用乙炔气切割.     

铁骑修理“大拿”痴心奉献军营--63880部队后勤部修理连四级士官牛立昌小记

这是个让人放心的四期士官。他最让人放心的是那手精通车辆修理的技术活。有人说,他是所在部队车辆装备维修方面的技术“大拿”,没有他排除不了的故障。他姓牛,叫牛立昌,真“牛”。这是官兵对牛立昌发自内心的佩服!     

轿车音响系统的加密与解密

由于修理、维护车辆的需要,无意中取下了蓄电池的电缆接头,当重新接上蓄电池电缆后发现该车的音响已经无法使用了;进一步检查发现,原来音响在投入使用之前还必须输入一个密码,才能设置使用,否则根本无法使用,所以用户应该掌握车辆音响系统的密码及正确的输入方式。下面以丰田汽     

幸福人生从平安起步

都说幸福,人所追求,个个期盼.然而,现实生活却真真切切地告诉我们这样一个答案:未必.     

修不如养

作为喜欢摩托车的人，我们都看不得自己的爱车“生病”。但是，如果有一天它进了“车医院”，我们就会抓耳挠腮、坐立不安。既然如此，那何不早作打算，让车少“生病”或者“不生病”呢？答案是鼓舞人心的——只要提前预防，好好照料，它就会很健康。实际上，这就涉及到了车辆的保养以及使用。虽然摩托车不像人的器官可以三分治七分养，但保养还是要细心。     

汽车后轮的啃胎及其判断

汽车后轮出现异常啃轮，本人对进厂修理或返工的车辆进行观察和分析，发现大致有以下四种情况。     

创新"视"界博世"神翼"雨刮

一直以来，在各种车辆上广泛使用的都是传统的有支架雨刮片，而随着博世“神翼”（Aerotwin）无支架雨刮片在1999年的诞生，为我们开辟了雨刮片的一个全新的发展领域。如今，博世又为这种产品专门设计了新的通用接口，从而让广大的修理企业在为车主进行雨刮更换修理时，提供了一种新的选择和推荐。[编者按]     

话超载论得失

开栏的话:去年新的《道路车辆外廓尺寸》等法规的颁布实施和国家治理超载力度的加大,究竟会对载货车市场造成多大的影响?目前国产商用车质量如何?养路费和路桥费等费用占运费的比例又有多大?但愿本期载货车车主访谈能给你满意的答案。欢迎读者朋友踊跃发表自己的看法和建议。让我们共同打造一个商用车交流互动的平台。来稿请发送至sjqc@catarc.ac.cn,最好附有车型照片。     

命中注定要受累

老话讲:干一行恨一行.不错,闷头一气干了近十年的摩托车修理真的让人烦了,累了,和妻精心策划后终于改了行.     

车辆维修中的十种误区

当前部队车辆维修中存在着一些误区。这些误区是在汽车制造水平低,汽车修理工艺落后,检测手段缺乏的年代逐渐形成的。其表现主要有以下10种。     

加强车辆装备规范化修理与管理要"三抓"

抓制度落实是加强车辆装备规范化修理与管理的根本保证要在完善配套设施建设的基础上，建立和健全各种责任机制，分层次、分类别、分职能、分要素地明确各级、各类人员职责，力求把规范化修理与管理的每一个环节、每一个方面的工作都落实到具体人身上，形成分工明确、职责清楚、上下贯通、左右衔接、纵横联动的管控体系。尔后，突出抓好日常管理制度落实。由于日常管理工作量大、重复性强，枯燥烦琐，不会立竿见影，稍有懈怠，小问题便会拖成大问题，小隐患就可能酿成大事故。因此，在抓好日常管理制度落实上，必须突出一个“严”字，不能有丝毫马虎和走样；坚持一个“细”字，不放过任何细节的疏漏，确保武器装备处于完好技术状态。抓制度落实，还要注重结合完成修理任务一道去做。制度是完成任务的保证，但一些单位却往往是有了任务先救急，把制度晾在一边，导致平时修理工作中“有活不愿干”和“不知该于哪些活”的双重不良倾向。为此，应进一步加强业务工作的计划管理，指导修理分队正确处理好临时性、突击性任务与日常修理工作的关系，确保修理工作的人员、时间、内容、质量等“四落实”，杜绝车辆装备失修、失保。     

蓄电池的检测流程

VARTA(瓦尔塔)蓄电池源自1888年的德国汉诺威市,作为一个具有百年悠久历史的专业品牌,长久以来都是世界各大著名汽车制造商的首选。除了以高端的质量与领先的技术,为客户提供适合各类型车辆使用的多种规格的顶级     

买了旧车如何根据自己的情况进行调整？

不少朋友在购买旧车之后往往觉得开着别扭，就好像相声中说的“怎么看部觉得像是二婚!”很多人部说是心理因素，其实不然，这其中还是有科学道理的，汽车也是有灵性的，车辆的金属也会有记忆，车辆也需要时常去“医院”修理一下，所以我们众位司机朋友要看护好自己的汽车。     

豪门双娇——奔驰S600与宝马760Li

如果你问一个人他喜欢什么轿车,答案很有可能是多种多样的,如果你问一个人心目中的世界级名车,那么十有八九会告诉你或是奔驰或是宝马。