依托交通运输平台加快邮政业发展研究

本文在分析我国邮政业利用交通运输资源现状与存在问题的基础上,提出了依托交通运输平台加快邮政业发展的总体思路及措施建议,对于促进交通运输资源的整合与充分利用,加快邮政业又好又快发展具有指导意义。     

邮政业标准化“十二五”发展规划发布

国家邮政局9月22日发布《邮政业标准化“十二五”发展规划》。《规划》指出,要以转变邮政业发展方式为主线,以加快构建邮政普遍服务体系和快递服务体系为目标,着力建立健全标准化“三大体系”,即完善邮政业标准体系,健全邮政业标准实施监督体系,夯实邮政业标准化工作运行体系,增强邮政业标准化的科学性、导向性与时效性,进一步发挥标准化对于加快发展步伐、提高服务水平、增强竞争能力的重要作用,为实现邮政业“十二五”发展目标提供坚实的技术支撑和服务保障。     

五洲纵览

五政策法规修订后的《国家邮政业突发事件应急预案》获审议通过2月20日,交通运输部党组成员、国家邮政局局长马军胜主持召开第133次局长办公会,审议并原则通过了《国家邮政业突发事件应急预案(修订)》。马军胜强调,加强应急管理,是关系国家经济社会发展全局和人民群众生命财产安全的大事,邮政业需要建立健全突发事件应急工作机制,提高应对突发事件的能力,以确保寄递渠道安全畅通。     

推进交通运输和邮政业融合发展

2月15日，李盛霖出席山东省交通运输厅、邮政管理局、邮政公司的战略合作签约仪式时强调，交通运输和邮政业是国家重要的基础产业，相互融合、密不可分。实施大部制改革以来，交通运输和邮政业优势互补、共赢发展，     

“十二五”期间邮政业标准化将实现三大目标

国家邮政局审议并原则通过《邮政业标准化“十二五”发展规划》（下称《规划》）。按照《规划》，到2015年底，邮政业标准化工作要基本实现“完善标准体系、提升标准实施水平、推进企业标准化工作”三大目标；要完成七项主要任务，即完善标准体系，支撑邮政业“十二五”战略目标。     

简讯

<正>铁路运输和邮政业营改增试点正式启动财政部、国家税务总局、中国人民银行12月31日联合发布《关于铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点有关预算管理问题的通知》明确,从2014年1月1日起,铁路运输和邮政业改征增值税试点期间,收入归属保持不变,原归属中央的铁路建设基金营业税收入,改征增值税后仍归属中央;原归属地方的营业税收入,改征增值税后继续归属地方。     

邮政

国家邮政局审议通过《2010年快递市场监管报告》6月1日,国家邮政局局长马军胜主持召开第100次局长办公会,讨论并原则通过《2010年快递市场监管报告》。会议认为,报告充分反映了快递业务发展情况,切合快递市场监管工作的实际,展现了快递市场监管的真实现状。国家邮政局召开邮政业人才资源统计调查软件系统培训视频会议根据邮政业人才资源统计调查工作     

全球城市生活成本排行2013年

财政部、国家税务总局、中国人民银行12月31日联合发布《关于铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点有关预算管理问题的通知》明确，从2014年1月1日起，铁路运输和邮政业改征增值税试点期间，     

三方透析新《邮政法》：三方透析新《邮政法》

1986年，我国有了第一部《邮政法》。这部《邮政法》对保障公民通信权利、促进邮政事业发展起到了重要的作用。     

舌尖上的物流

<正>此舌尖非彼舌尖。9月1日,我国第一部强制性邮政行业标准《邮政业安全生产设备配置规范》正式实行。标准要求,快递企业的营业场所、处理场所、与外相通的各出入口、停车与装卸区等区域要安装视频监控摄像头,图像贤料保存不少于30天。一时间,又将快递与物流推到了舆论的风口浪尖。令人欣慰的是,据中国物流与采购联合会发布的数据,1~9月,全国社会     

物流

<正>国家邮政局审议通过两项国际8月26日,国家邮政局局长马军胜主持召开局长办公会,审议通过了《邮政业术语》和《快递服务》国家标准。国家邮政局下一步将按照国家标准制定程序的要求,送国家标准化委员会审批发布。UPS推出全新Import ControlSM技术服务     

邮政:曾经沧海后的风生水起

回顾"十一五",邮政体制的改革可谓巨大,这是一种为适应市场经济需要而不得已作出的深度转型;新《邮政法》的施行,标志着邮政业为规范市场健康发展拉开了华丽序幕;与之配套的国家标准的颁布,则标志着多年"裸奔"的邮政服务终于披上绚烂的规范外衣。政企的分开,能否有效地杜绝"一家独大"?新法的实施是否会将民营快     

航空公司正常率排行（2011年4月）

6月28日，国家邮政局党组书记、局长马军胜主持召开党组会议，原则审议通过（（邮政业发展“十二五”规划》（以下简称《规划》），《规划》将于近期发布。《规划》编制从2009年10月开始启动，历时1年零8个月。     

成都市“十五”综合交通运输体系发展规划

<正>成都市作为国务院确定的西南地区科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽,综合交通运输体系的合理规划对促进区域经济和城市自身的可持续发展具有十分重要的意义。未来的十年,是成都市社会经济在我国加入WTO和实施西部大开发战略的宏观背景下实现跨越式发展,构建西部战略高地,基本实现现代化的重要阶段。 交通运输业的发展是国民经济和社会发展的重要基础和保证,是关系到国计民生的重要     

国务院出台《关于促进海运业健康发展的若干意见》

<正>9月3日,国务院发布《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《意见》),这是我国首次从国家层面发布海运发展战略。《意见》明确,海运业是经济社会发展重要的基础产业,在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。《意见》提出,促进海运业健康发展,要以保障经济安全、维护国家利益,深化改革、优化结构为原则,转变发展方式、培育国际竞争力,到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系。《意见》     

加快推进现代长江航运业发展

<正>党的十七大提出,要"发展现代服务业","加快发展现代能源产业和综合运输体系"。这是转变经济发展方式,促进国民经济又好又快发展的重要举措和途径。新时期、新阶段,切实提高服务沿江经济社会发展、服务长江航运发展的水平,加快发展现代长江航运业,是我们贯彻落实党的十七大精神的新课题。     

七大亮点指引我国民航机场科学发展——解读全国民用机场布局规划

<正>机场是航空运输发展的重要基础设施,也是城市的重要交通基础设施,它对改善交通条件、促进资源开发、带动当地经济和社会发展具有十分重要的作用。《全国民用机场布局规划》(以下简称《规划》)近期经国务院批准印发实施。《规划》是我国民用航空发展史上第一次系统编制的中长期发展规划,将为我国民航机场布局提供指导依据,对我国民用机场建设发展产生深远影响,具有重大的历史意义和现实意义。     

新时期高速公路机电通信系统新技术的应用

为了促进高速公路行业快速发展,首先,对机电通信系统搭建要点进行分析;其次,总结新技术应用规范;再次,研究高速公路机电通信系统新技术应用策略;最后,对未来高速公路机电通信系统发展趋势进行展望。旨在提升高速公路机电通信系统稳定性。     

国家邮政局2010年工作会议在京隆重召开

<正>2010年1月19日,国家邮政局在北京召开2010年工作会议。会议提出以深入贯彻实施《中华人民共和国邮政法》为主线,全面履行政府管理职能,促进邮政行业又好又快发展的工作思     

优化结构:把握交通运输与经济发展的适应性

<正>2009年,我国经济社会发展面临更加复杂严峻的形势,为应对国际金融危机带来的冲击,中央做出扩大内需促进经济增长的重大决策,把加快交通基础设施和民生工程建设作为扩大内需的重要举措。这是交通发展继1998年加快交通等基础设施建设之后又一次重大历史机遇。