综合

道路客运市场准入将更严格9月10日,国务院安委会办公室发布《进一步加强道路旅客运输企业安全生产管理工作通知》。今后,国家将实行更加严格的道路客运企业市场准入,全面落实安全生产管理责任。     

道路旅客运输企业安全责任链研究

责任制贯穿于道路运输生产经营的全过程,所有对道路运输生产经营产生作用和影响的行为都应承担其相应的责任。文中在分析责任链内涵、道路运输安全责任链内容及其作用的基础上,借鉴澳大利亚国家道路货物运输安全责任链管理与处罚的思路,结合我国道路旅客运输特点,探索了我国道路旅客运输企业安全“责任链”,并提出了我国道路旅客运输企业安全责任划分的措施与建议。     

中国沿海煤炭运价排行远期运价2014年5月

日前，北京市教委、市公安局、市交通委、市安监局、市财政局联合制定《北京市校车安全管理暂行规定》（简称（《规定》），自今年9月1日起施行。《规定》明确，依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业以及根据县级以上地方政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。     

市场退出机制有待量化

近年来，我国的道路交通法律法规建设逐步建立．正从多年的无法可依走向以法治运、依法管运。原交通部相继出台了《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等等一系列法规、规章．辽宁省也重新修改出台了《辽宁省道路运输条例》。     

道路运输企业安全管理探析

文章从影响道路运输行车安全的基本因素入手,结合典型交通事故,分析了道路运输企业的安全管理现状及存在的问题,提出了针对性的安全管理措施。     

政策法规

交通运输部修改五部规章 近日，交通运输部发布2012年第1号至第5号部令，《关于修改（道路货物运输及站场管理规定）的决定》、《关于修改（道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》、《关于修改〈内河交通事故调查处理规定）的决定》、《关于修改（船舶载运危险货物安全监督管理规定〉的决定》、《关于修改（长江干线船舶港务费征收办法）的决定》先后颁布施行。     

摒弃认识误区 落实安全管理

<正>"企业不重视,员工不了解。"——如何摆脱道路旅客运输企业对安全管理认识的误区,是实现企业安全管理可持续、正规发展的重要一步。"道路旅客运输安全管理是道路旅客运输企业实现安全生产的重要手段,但由于在道路旅客运输安全管理中长期存在许多认识上的误区或者问题,导致安全管理的一些深层次矛盾难以解决,安全管理措施难以真正落实到位,道路旅客运输事故频频发     

市场经济下道路运输的安全管理

道路运输业是面向社会的服务性行业，由于生产环境的开放性以及生产过程在空间上的移动性，事故发生的概率大大高于其他行业。随着我国市场经济体制的逐步完善，道路运输业也在迅猛发展。尽管近几年来，道路运输安全生产管理工作卓有成效，但由于道路运输市场的规模不断扩大，运输活动日益频繁，加之经济体制转型中产生的新问题，安全生产的形势依然严峻，因此安全生产及其管理仍是道路运输行业一项长期的任务。如何在已有的措施和经验的基础上，深入研究在市场经济条件下特别是转型期道路运输安全生产客观规律，把事故发生率控制在较低水平…     

道路旅客运输安全风险辨识原则和组织流程研究

本文确定了道路旅客运输安全风险辨识的原则、组织机构、辨识主体和工作程序,并从驾驶员、车辆、道路基础设施、交通环境和安全管理制度等5个方面对道路旅客运输安全风险源进行辨识,得到185个危险源,可为道路旅客运输企业的安全风险辨识提供参考。     

客运站场安全防控布局亟待完善

汽车站是道路旅客运输的前沿阵地,既是广大旅客、货物集散中转的中心枢纽,又是道路旅客运输链的重要端点和环节,更是一个城市对外展示形象的重要公共平台。各级政府部门对汽车站管理提出了:不发生有责特大道路交通事故、不发生重大及以上火灾事故、不发生工伤死亡事故、不发生各类重大案件(群体性案件、大面积旅客滞留、重大旅客投诉)等安全目标。因此,政策性、法规性、权威性、思想性、科学性、全面性、复杂性、长期性也成为了汽车站安全生产与安全管理的八大特点。     

利益是核心机制是关键科技是根本环境是出路--关于道路旅客运输企业安全管理的几点思考

随着经济发展和科技进步以及建立现代企业制度的要求,道路旅客运输企业原来的模式已越来越不适应发展的需要,目前道路旅客运输企业亟需解决以下几点问题： 一是产权结构亟待理清。目前,道路旅客运输企业中存在产权不清晰、规模普遍较小、企业间的联合兼并多数是为了经营资质而联合在一起的松散型公司,没有真正以资产为纽带进行公司化改造,建立现代企业制度。由于推行公司化改造不彻底,许多企业均是实行单车股份制改造,原单车经营业户未真正脱离单车经营,企业亦非真正意义上的经营主体。     

道路旅客运输企业综合业务应用系统研究与应用设计

如何有效地利用部分分散、孤立、沉睡的信息资源,实现数据的共享是当前道路旅客运输企业信息化建设中亟待解决的问题。本文根据道路旅客运输企业管理需求,梳理了运输企业信息化系统总体设计要求,探讨了总体框架设计、系统技术构架、数据库设计与信息资源共享、综合业务平台与现有系统关联、系统层次结构设计等关键技术,建立了道路旅客运输企业综合业务应用系统平台,实现了企业内部各系统之间、企业上下级单位之间的资源的交互共享,最大程度的提高了数据资源的利用率。     

道路运输安全管理研究

做好道路运输安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、健康发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点.通过道路行车事故案例统计分析,文中归纳了我国道路运输行车事故规律特征,并梳理了分析当前道路运输安全管理存在的突出问题.在道路运输安全管理工作基础上,提出了未来我国道路运输安全管理思路.     

优秀危运企业经理人的制胜秘诀

交通运输部先后印发的《道路运输经理人职业能力评价管理规定》、《高级道路运输经理人资格考核认定办法》和《道路运输经理人从业资格实施办法》,标志着我国道路运输经理人管理已经纳入法制化轨道,继从业人员管理规定后,道路运输行业又建立了一套从业人员资     

道路货运站场运营管理亟须改善

为制订我国道路货运站场运营管理规范，就现有政策要素和内容是否适应我国未来的社会经济发展和道路运输行业发展目标，了解基层管理部门、运输企业和道路货运站场对未来的运营管理政策建议，从2011年7月至2011年8月28日，长安大学经济与管理学院在全国范围内对运输管理部门、运输企业和道路货运站场进行了访问和问卷调查。     

一局棋残 市场诚信惊未立 多措并举 法规支撑盼春来

长期以来，道路运输行业管理与企业管理的重心放在促进道路运输行业规模的发展与安全运营水平的提高上，而行业诚信经营与优质服务水平一直未受到足够重视。     

农用汽车参加营运利弊谈

随着我国运输车辆的不断增加,运输市场也日渐红火,越来越多的人挤进了运输行业。从而我国的道路运输业也呈现一派繁荣景象。多年来笔者一直是从事道路运输管理工作,近年来发现运输行业中出现一个新现象就是越来越多的农用车辆参加道路旅客、货物运输,是喜乎?是忧乎? 一、有利方面 据笔者了解,农用汽车均不属国家大型名牌车辆厂生产,多属这些厂的附属小厂、配套厂或是一些不知名的企业生产。这些厂家生产农用汽车的初衷是让农民朋友在农忙时,在田间、地头、仓库等区域拉些农用物资、农副产品,在     

GPS动态监控系统难题破解

近几年来，智能化道路运输GPS动态监控系统在运输企业得到了很好的运用。实现了运输车辆行驶情况的实时监控、实时纠违，有效规范了驾驶人员的行为，为实现运输氽业的安拿生产、保护人民群众生命财产安全起到了重要保障作用。     

运输企业对卫星导航运营商的新需求

近期，由交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局发布的《道路运输车辆动态监督管理办法》（2014年第5号令）是道路运输行业的最新政策，对卫星导航产业而言无疑是一种兴奋剂、催化剂，必将深刻影响产业的整体走向。     

情系民生利社会 创新服务惠万家——广西壮族自治区道路运输管理局“十一五”回顾与“十二五”展望

作为广西壮族自治区交通运输厅直属的行政执法事业单位，广西壮族自治区道路运输管理局（以下简称“广西运管局”）根据有关法律法规的授权，履行政府对道路运输行业的行政管理职能，主要负责本自治区行政区域内从事道路旅客运输经营、道路货物运输经营和道路运输相关业务的指导、监督，维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输经营者和旅客、货主以及其他服务对象的合法权益。