中国建筑企业实施“走出去”战略的人力资源管理研究

随着企业之间竞争日趋尖锐,尤其是人才之间的竞争,越来越多的企业已经意识到企业的生存和发展依赖于它们吸引、培养和激励人才的能力,企业人力资源管理被认为是现代企业管理的核心.介绍了发达国家人力资源管理概况,分析了一些中央建筑企业的人力资源管理存在的问题及其实施"走出去"战略所需人才必备的能力、素质,并在此基础上系统研究了如何构筑人力资源管理战略.     

铁路企业人力资源管理者能力素质建设的思考

人是企业持续经营的首要因素,人力资源管理是现代企业管理的重要组成部分,人力资源管理是企业实现组织目标的重要手段,而人力资源管理者的素质直接影响企业人力资源管理的有效性。     

上海铁路局劳动工资管理信息系统运用的实践与思考

上海铁路局劳动工资系统在原铁道部人力资源管理信息系统的基础上,结合上海局用工特点二次开发而成.经过一年多的实际应用,在我局人力资源管理中发挥了重要的作用,但还存在着系统建设缺乏整体性、字典落后于实际需求、操作界面不友好等方面的不足.结合劳资信息系统应用,提出存在问题的解决措施,以发挥劳资信息系统在人力资源管理中的作用.     

现代人力资源管理在合资铁路公司中的运用

对某一合资铁路公司的人力资源管理体系现状进行分析和评估,深入分析人力资源管理理论在现代合资铁路公司发展中的战略意义,从而得出从企业的具体实际出发,从人的本性和需要出发,突出人本管理,创新性地运用人力资源管理理论,建立健全符合现代企业发展的人力资源管理体系才是实现企业战略发展的结论。     

浅谈人力资源管理

以人力资源管理在企业发展中的作用,分析了现代企业人力资源管理存在的问题和采取的对策,提出了未来人力资源管理的发展方向。     

实现从人事管理到人力资源管理是国有企业的战略转变

本文通过对传统的国有企业人事管理和现代企业人力资源管理理论区别的比较，根据现代企业管理理论和实践，提出国有企业只有实现从传统的人事管理到人力资源管理的转变，是国有企业生存和发展的重要战略性转变．     

浅谈企业建立激励机制的几个问题

人力资源是现代企业的战略性资源,也是企业发展最关键的因素,而激励是企业人力资源管理的重要内容.企业实行激励机制最根本的目的是正确地引导职工的工作动机,使他们在实现企业目标的同时实现自身的需要,增加其满意度,从而使他们的积极性和创造性继续保持和发扬下去.     

中国建筑工程承包企业加强人力资源管理的对策研究

随着企业间竞争日趋白热化，越来越多的企业已经意识到企业的生存和发展依赖于它们吸引、培养和激励人才的能力，企业人力资源管理被认为是现代企业管理的核心。分析了中国建筑工程承包企业人力资源管理存在的主要问题，并在此基础上系统研究了加强人力资源管理的具体对策。     

企业人力资源的开发与管理

随着铁路改革开放的不断深入和经济的迅速发展 ,需大批拥有广博的知识基础、懂得市场经济的一般规律、熟悉其运行规则、掌握必要的管理技能、了解中国企业实情、具有决策能力、创新意识和开拓精神的管理人才 ,培养足够数量的这类人才 ,是人事管理部门面临的紧迫任务。1　搞好人力资源的开发与管理是现代管理的必然要求1.1　人力资源开发与管理是资源合理配置的首要问题现代管理科学普遍认为 ,要搞好一个企业需要四大资源 :人力资源、经济资源、物质资源和信息资源。在这四大资源中 ,人力资源是最重要的资源。如果一个企业缺乏人力资源 ,或者…     

资源·资本·投资--对人事管理和人力资源管理的认识

信息技术时代,现代组织管理方法的引进,尤其是人力资源管理理念对传统组织人事管理的冲击,是势不可挡的.把人力资源优势转化成人才优势,这是人力资源开发的基本任务.企业应对人力资源进行全面的规划,通过多种方式进行招聘和培训,使人才得到合理的开发,并提供良好的工作条件和激励,加大对人的知识、技能、经验、保健等人力资源方面的投资,将"人力资源"变成"人力资本".     

有限差分法在接触网钢柱挠度计算中的应用

简单介绍了有限差分法在悬臂梁弯曲计算中的数学模型的建立，对接触网钢柱（以下简称钢柱）各横截面的惯性矩的数学模型的建立作了简单分析，并用该方法对钢柱挠度进行编程计算，其理论计算与实测值比较吻合。在钢柱设计时，用该算法可以快速确定其挠度是否合适，并及时进行调整。在生产中用该算法也可以分析钢柱主，副角钢厚度变化对整个钢柱挠度的影响，从而要求在生产中应严格控制原材料的质量，使其外形尺寸必须符合标准要求。     

成组技术在工装夹具设计中的应用

1概述 随着机械工业的发展,成组技术的应用已经越来越引起人们的重视.它不但被广泛应用于金属的切削加工、冲压和装配等制造工艺,而且在工艺设计、工装夹具等产品的零件设计,以及生产管理等方面都有着广阔的应用前景.     

悬索桥主缆初张力对成桥结构性能的影响

天津富民桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,其主跨主缆由塔顶中点向两侧对称张开至桥面梁端两侧的锚碇,呈空间曲面状态。运用通用有限元分析软件ANSYS,对天津富民桥进行3种不同主缆空缆初张力条件下成桥过程的模拟计算,研究空间索面悬索桥主缆初张力对成桥结构性能的影响。研究结果表明:成桥时,主缆初张力越小,在结构自重作用下主梁底部应力、主缆张力也越小、主塔应力与锚碇应力也越小,主缆初张力的大小对成桥时吊索索力的大小及分布没有明显影响;在活荷载作用下,主缆初张力越小,悬索桥结构体系产生的主缆张力增量则越大,吊索索力增量也越大,即更多的荷载通过吊索传递到主缆,相应地主梁承担的荷载较小,主梁挠度、梁底纵桥向应力随主缆初张力的减小而变小。总之,主缆初张力越小,悬索桥结构体系的性能越佳。     

提高通信信号技术水平适应铁路跨越发展需求

铁路跨越式发展为铁路通信信号事业提供了广阔的发展空间和千载难逢的历史机遇，是推动铁路通信信号事业发展的强大动力，同时也给铁路通信信号技术发展提出了严峻的挑战。面对新机遇和新挑战，2003年，围绕新一代分散自律调度集中(CTC)的开发、中国列车运行控制系统(CTCS)     

高速铁路接触网工程概算编制探讨

随着对高速铁路认识的不断加深,作为高速铁路供电系统的主体接触网工程技术不断完善.此文从高速铁路接触网工程特点入手,结合实际工作中编制高速铁路接触网工程概算所遇到的问题,提出解决方法,并就如何客观实际地编制接触网工程概算的有关问题进行探讨.     

车体弹簧安装面高度差影响车辆性能的探讨及对策

提速客车的生产标志着我国的客车设计、工艺、制造水平得到了极大的提高。自提速客车上线运行以来，尽管没有发生重大行车安全事故，但是也暴露了一些问题。如转向架构架、摇枕裂纹，抗侧滚扭杆、横向控制杆、牵引拉杆座断裂等问题，对旅客运输安全构成了威胁。     

低温生活污水氨氮深度处理技术、试验研究

试验研究了折点加氯去除低温生活污水中氨氮的加药量、pH值、反应时间等工况条件以及工程应用设施,结果表明,采用次氯酸钠折点氯化的方法深度处理氨氮,操作方便,反应迅速完全,脱氮率高,出水氨氮1mg/L以下,达到排放标准。     

机车车体调簧试验台的研制

为解决车体二系弹簧支撑受力均衡分配问题,开发研究了车体调簧试验台。试验台通过计算机控制,对各个二系弹簧支撑力、各个弹性支点的综合刚度、弹簧压缩量等进行自动检测,并按照调簧程序,对各个二系弹簧座进行模拟加垫操作,最后给出各个二系弹簧座处的实际加垫量、各点的综合刚度、各个二系弹簧的实际承载量等。     

起重机运行机构减速器选择中的几个问题

对多种资料中关于起重机运行机构减速器选择过程中的计算输入功率和输出轴强度验算公式进行了理论讨论，并提出了遵循《起重机设计规范》的计算方法。     

轨道交通双线槽形梁的研究

介绍了轨道交通双线槽形梁的理论分析及设计、施工方法、试验研究,并对其应用前景进行了展望.