水泥砼路面面板开裂与断板的深层次原因分析

水泥砼路面柔度小,它的抵抗变形能力较差.所以,在水泥砼路面的使用过程中,容易产生路面板开裂或断板.本文从路面管理、施工、材料、设计、运营等方面,分析了导致水泥砼路面板产生裂缝与断板的原因.     

水泥砼路面断板裂缝探讨

通过对水泥砼路面断板原因分析，提出了一些防治水泥砼路面断板措施，为今后的修筑提供借鉴。     

浅谈水泥砼路面断板成因及预防措施

针对水泥砼路面断板情况分析其成因，提出预防的措施，以达到控制施工与管理中砼路面的断板。     

水泥砼路面在施工中温度变化产生断板的预防

论述了在寒冷地区水泥砼路面施工中由于温度因素的影响产生断板的原因和预防措施。     

水泥砼路面断板成因及其维修处理

分析了水泥砼路面断板成因，并从以下方面对断板维修处理作了实践经验的总结：原材料选用，施工处理工艺，维修情况及承载力跟踪调查等。     

水泥砼路面断板原因分析及其防治

从路基施工前准备、路基施工、路面施工等方面分析了水泥砼路面断板的原因及其防治方法。     

水泥混凝土路面断板的分析和处理方法

针对国道１０７线郴州段水泥砼路面在施工中或竣工通车后发生横向断板的原因分别进行了分析，并从施工规范方面了预防措施和断板后的处理方法。     

采用CRAFCO新技术处理水泥砼路面断板

对“CRAFCO”新技术作了介绍，并介绍了该技术处理水泥砼路面断板的施工工艺和体会。     

压浆技术在水泥混凝土路面改建工程中的应用

对水泥砼路面脱空板进行压浆技术处理，是增强路基强度，减小水泥砼路面发生错台、唧泥可能性的有效方法．通过在旧水泥砼路面改建工程中的应用取得了较好的效果，为以后此类施工积累了经验。     

灌缝、钻孔压浆在砼路面养护中的应用

水泥砼路面经过数年的使用后，出现不同程度的沉降、断板，这是后期维修养护的一大难题，为了提高砼路面的使用寿命，日常养护措施非常重要，提出一些粗浅的砼路面养护维修方法，供探讨。     

羧基丁苯聚合物改性水泥砼路面设计及试验路分析

采用羧基丁苯聚合物掺量为15％的水泥砼进行路面板厚度设计，发现羧基丁苯聚合物水泥砼路面相对于普通水泥砼路面至少能减薄8cm；然后对羧基丁苯聚合物改性水泥砼路面用ANSYS软件进行应力应变分析，发现在减薄8cm的丁苯聚合物水泥砼路面在最不利荷载下相对于普通水泥砼路面的最大弯拉应力和最大应变要大，然而丁苯改性水泥砼的抗折强度和抗变形能力要大得多，故不影响其承载能力；最后结合工程铺筑试验路，发现使用一年后的丁苯聚合物改性砼试验路路面性能良好．     

水泥砼路面施工的质量监理

水泥砼路面是现代公路、市政道路和城市广场中广泛采用的一种刚性路面．然而它的基建投资大，存在修复困难、返修费用较高的缺点，以及在施工和使用中易出现断板、裂缝、面层脱皮起砂、表面平整度差等质量通病，进而影响其使用性能．因此，需要监理工程师对其进行严格认真的全面监理．从施工准备、施工过程、竣工验收三个阶段做好施工监理工作．     

结合式水泥砼路面加铺层的力学性能分析

旧水泥砼路面上加铺新水泥砼补强层，一般可采用3种加铺层型式：结合式、分离式和直接式．本文结合传统力学和断裂力学原理，对结合式加铺层路面结构中加铺层与旧面层的界面分离过程及其影响进行了分析；借助有限元计算手段，分析了旧砼路面板中的裂缝对结合式加铺层路面结构力学性能的影响．     

车板耦合作用对水泥砼路面疲劳开裂的影响研究

水泥砼路面开裂和破坏的影响因素较多，情况也比较复杂，笔者首先分析路面板在运动荷载作用下的动力响应，建立粘弹性地基上板的动力模型，然后从理论上探讨路面不平整引起的车板耦合作用对路面板的挠度、应变及其路面疲劳开裂的影响，从而为水泥砼路面的抗裂研究提供依据。     

水泥混凝土路面断板的预防措施

为预防水泥混凝土路面断板的产生,对水泥混凝土路面产生断板的原因及出现断板的部位进行了分析,并从材料选用、施工控制、外界影响因素等方面提出了预防断板产生的措施。     

水泥混凝土路面断板的预防措施

为了预防水泥混凝土路面断板的产生,对水泥混凝土路面断板产生的原因及出现断板的部位进行了分析,并从材料选用、施工控制、外界影响因素等诸方面提出了预防断板产生的措施。     

旧水泥混凝土路面养护灌浆技术应用

结合实际主要以水泥砼路面中产生和出现的问题为例简要分析,在分析弯沉测定法测定脱空板的过程的同时,对水泥砼路面养护中灌浆处理的方法实践过程,实践可知,在旧水泥混凝土路面养护中,应用该技术能够将路面的病害问题攻克,能够提高路面的安全性与稳定性。     

重庆公路水泥砼路面典型结构研究（Ⅰ）

介绍了水泥砼路面典型结构研究方法及重庆地区水泥砼路面病害调查结果和产生提前破坏病害的原因，用有限元方法分析了水泥砼路面破坏病害的机理，在对调查成果统计分析的基础上，得出了用于水泥砼路面典型结构的基（垫）层材料。     

吉林省农村公路水泥混凝土路面产生连续断板的原因

新建的水泥混凝土路面产生连续断板是由于路面施工处于夏季，且在施工过程中使用一些特殊的施工方法，造成干缩、温度裂缝并形成断板.     

水泥砼脱空板注浆技术的应用研究

结合从事高速公路水泥砼路面大中修改造的施工体会,介绍了高速公路水泥砼路面脱空板注浆的经验和认识。