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相似文献
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1.
简要介绍了混凝土工程中产生裂缝的主要原因及应对措施.在工程实践中,若能对混凝土裂缝成因予以严格控制,将会对避免混凝土裂缝产生起到良好的效果.  相似文献   

2.
在我国现代桥梁建筑大跨径桥梁中,大体积混凝土工程使用频繁,而大体积混凝土常常因温度应力造成混凝土产生裂缝,混凝土耐久性差,减少桥梁的使用寿命.笔者结合工程实践,分析了温度裂缝产生的原因,提出了防止大体积混凝土结构产生裂缝的措施.  相似文献   

3.
裂缝是水泥混凝土路面面板时常发生的一种损坏形式.裂缝产生后逐渐扩大直至路面面板破坏.本文分析了裂缝产生的不同形式和原因,阐述了预防裂缝破损产生的措施和治理方法.对水泥混凝土路面设计、施工与养护具有一定的参考价值.  相似文献   

4.
胡长远 《北方交通》2008,(6):126-128
简单介绍了大体积混凝土的定义及类型,针对桥梁工程中大体积混凝土结构出现裂缝的现象,在综合分析其产生裂缝机理的基础上,提出了对大体积混凝土采取的控制措施,以预防裂缝的产生.  相似文献   

5.
对泵送混凝土的特点、混凝土产生裂缝的原因、特征进行分析,提出了泵送混凝土施工裂缝防治的措施.  相似文献   

6.
初毅 《北方交通》2005,(4):13-14
叙述了水泥混凝土道路的常规做法,分析了水泥混凝土路面裂缝产生的原因、形式,裂缝对混凝土路面的危害及防治措施.  相似文献   

7.
分析混凝土裂缝产生的原因及预防措施,加强对混凝土施工控制,避免混凝土出现裂缝.  相似文献   

8.
分析大体积混凝土裂缝产生的各种原因,主要介绍施工时由混凝土温度变化和收缩所产生的裂缝原因和控制措施,提出施工前后应采取相应的技术措施来降低混凝土内部与表面的温差,以减小总温差,确保大体积混凝土质量,从而取得良好的经济效益。  相似文献   

9.
沥青混凝土路面裂缝产生原因及处治对策 沥青混凝土路面建成交付使用后,随着时间的推移和车载及环境等的影响,会产生各种形式的裂缝.裂缝是沥青混凝土路面的一种主要破坏形式,且裂缝的出现往往是路面损害急剧增加的开始.沥青混凝土路面裂缝按裂缝的形状通常可以分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和不规则裂缝四种型式. 横向裂缝的特点及其产生的原因 横向裂缝通常是与道路中线近于垂直的裂缝,有时还会伴有少量支缝.横向裂缝多由于基层开裂,反射带动面层开裂,或是面层带动基层开裂.半刚性基层随着混合料中水分的减少产生干缩和干缩应力.在铺筑沥青后半刚性基层继续产生干缩,原有的干缩裂缝继续拉开和扩大,会将面层拉裂.  相似文献   

10.
从混凝土各种裂缝的形成原因、影响混凝土收缩裂缝的因素进行了分析,并对如何避免桥梁构件在使用前产生裂缝提出了相应的预防措施,以及出现裂缝后解决的方法.  相似文献   

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