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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
这是一个属于涡轮增压的时代,不是消费者不愿意接受自然吸气发动机,而是涡轮增压发动机的风头正劲,和几年前涡轮增压车型高高在上的情况相反的是,现在谁拥有涡轮增压,谁才能有机会被更大范围的消费者所接受。很多人都说,对于英菲尼迪来讲,Q50绝对是打翻身仗最重要的利器,而DAS线控主动转向又是050身上革命性的技术,甚至被宣称是挑战操控王的杀手锏。无论是Q50还是DAS,都成为英菲尼迪一段时间内难以磨灭的热门词汇。但我更相信2.0T涡轮增压发动机给它带来的改变。  相似文献   

2.
陈杰 《轿车情报》2014,(9):134-137
先期上市,搭载自吸发动机的Q50已经取得了不错的成绩,而2.0T的引入就像为Q50注入一针强心剂,32.58万的起始价格一定会吸引大批年轻人的关注,Q50真正的跑量计划就要靠20T车型来实现。  相似文献   

3.
源自日产高端品牌英菲尼迪入门级轿车Q50的Eau Rouge拥有GT-R那台野兽般的双涡轮增压发动机经过重新优化最大功率可达41 8kW,0~100km/h加速不足4s……英菲尼迪Q50 Eau Rouge毋庸置疑地继承了众多"优良基因",动感的车身线条,强壮的造型和简洁的外观,无不诠释着英菲尼迪的独特审美。采用碳纤维材料制造的"前唇"虽然造型略嫌夸张,但好在很诱人。多辐式轮圈战斗风格浓重。  相似文献   

4.
谢翔 《汽车杂志》2014,(9):134-137
Q50拥有两样法宝:DAS线控转向系统以及性能优异的VQ系列大排量发动机。如今,它多了一副新的面孔——Q5020T。Q502.0T走的是一条国际合作的道路,其发动机是Mercedes—Benz所研发的最新M2742.0T发动机,后经Infiniti为迎合Q50的性格进行特别的调校,输出155kW,最大扭矩350Nm在1250~3500rpm之间出现。这个诞生在美国的豪华品牌,要不是被排量税所限,Q50原本也没有太多的理由用上中小排量涡轮增压发动机,但因为这种趋势还会一直延续下去,2.0T倒成了入门级豪房的主流动力配置。  相似文献   

5.
<正>英菲尼迪家族中的"大块头"SUV给我们带来的不仅仅是宽敞的空间和各种豪华装备,它开起来也相当不错一阵阵发动机高亢的啸叫震动着我的耳鼓,很久没有听到如此好听的声音了。大量的小排量涡轮增压发动机正在全面占领市场,它们可以让你用同样的汽油跑出更多的里程,但很遗憾它永远不能像自然吸气发动机一样带给你这样美妙的、让人激情澎湃的声音。发动机转速指针直逼红线,将近7000rpm的转速让QX70变得相当狂暴,两侧飞速逝去的树林让我充满了成就感和一丝丝的  相似文献   

6.
直列发动机,一种最常见的发动机结构;6缸,多数中高级车型都会采用的发动机气缸数量;当它们结合到一起,一个新的定义-运动,诞生了。在小排量和涡轮增压发动机大行其道的今天,6缸、8缸发动机成了许多人心目中奢侈品和高油耗的代名词。在日常生活中,大排量发动机似乎离普通消费者越来越远,之前偏爱6缸发动机的一些中高级车型正在逐步换装4缸发动机,即使是在一些标榜运动的车型  相似文献   

7.
张虔  王伟 《车时代》2010,(6):120-129
外观 壮汉与美男前不久,进口奥迪Q5都已被大家追捧火热,而此次,国产奥迪Q5的推出确实是一个十分明智的做法,最低三十几万元就可购买到奥迪品牌的SUV车型,是一个相当有吸引力的卖点。并且国产Q5在外形和尺寸上并没什么变化,饱满厚实的造型以及壮硕高大的尺寸,至少让我一眼就喜欢上了。  相似文献   

8.
这是一场我们期盼已久的对决。血气方刚的新君威面前,是老道的奥迪A4L和国产车中惟一DSG上身的迈腾。2.0L涡轮增压发动机让他们从中高级车海中脱颖而出,今天的决赛将诞生中高级运动车之王。  相似文献   

9.
<正>测试地点:中国·上海市·浦东新区ATS-L更细化的动力区分,更舒适的乘坐感受和依旧出色的运动性能,还有车内令人眼花缭乱的高科技豪华配置,赋予了ATS-L冲击运动中级车市场的能力我作为一个BMW 3系车主,看待凯迪拉克ATS这个来势汹汹的挑战者时,肯定带着有色眼镜,挑剔要多于赞许。在几个月之前,我的同事把标准轴距的ATS和BMW 328Li凑到了一起。在那场并不公平的竞赛中,ATS依靠着它的诸多科技和短轴距的优势战胜了F35时代的328Li。如今,凯迪拉克把ATS的后面  相似文献   

10.
张潜力 《车时代》2011,(11):96-103
直列6缸涡轮增压发动机,305马力,440牛米,再配合上足以驾驭车辆的四驱系统,怎能不让人热血沸腾,马上来感受脚尖的刺激吧。  相似文献   

11.
<正>车型:2013款奥迪Q7,搭载3.0L涡轮增压直喷CJT发动机。行驶里程:10050km。故障现象:客户描述,自购买该车之日起,发动机故障灯已经点亮。故障灯点亮时发动机加速乏力,瞬时响应力差。故障诊断:连接908设备,选择自动识别车型,读取PCM故障码如图1所示。根据PCM生成的故障码,我们很容易,也很清晰地确定了维修方向。  相似文献   

12.
晓天 《汽车知识》2015,(2):12-13
<正>奥迪发布了全新一代全尺寸SUV车型Q7。除了外形上的变化外,最大亮点还在于整体的减重设计。根据资料显示,全新一代车型的整备质量比上一代车型降低了325kg,几乎相当于4个成年男性的体重总和。而更轻的整备质量带来了加速性能的提升、油耗降低和更好的操控性能。很难想象,一款全尺寸SUV居然也可以达到整备质量不足2吨的好成绩。首款发布的车型装备一台3.0L排量的V6 TDI柴油涡轮增压发动机,具备218PS的最高功率输出。由于是欧洲先发的缘  相似文献   

13.
<正>匹配车型:观致3观致在发动机舱中,走线与管路都非常的整洁。技术上来讲观致采用了当前的主流技术,气口喷射的增压发动机。他们采用的是pfi气口喷射的这种比较成熟的技术配合增压,此举对发动机的升功率还是非常有益的。作为观致汽车的处女作,观致3早在还未上市之前便成为了焦点所在。搭载1.6L涡轮增压发动机的观致3车型更是成为了观致汽车的技术代表。这台发动机与时下流行的单涡轮双涡管不同,而是采用  相似文献   

14.
一、故障现象有1辆2013年款德国奥迪生产的Audi Q5 hybrid quattro(奥迪Q5混合动力四驱)车型,搭载了CHJA2.0T涡轮增压发动机和8挡自动变速器,行驶里程约为13万km,客户反映,混合动力系统故障灯点亮。  相似文献   

15.
<正>跃马第一辆使用涡轮增压发动机的公路跑车,它有着看起来时尚且漂亮的外观,412kW最大输出功率,和一个可伸缩硬顶。而这是否预示着法拉利增压发动机时代的到来?  相似文献   

16.
张亮  邵笑 《车时代》2008,(8):148-151
已经上市一阵的一汽-大众迈腾,最近又刺激了我们的神经,新车型搭载广受赞誉的2.0TSI涡轮增压直喷发动机,并增添GPS导航系统,令迈腾2.0T豪华版在国内同级车的竞争中得到了更多的筹码。  相似文献   

17.
近日,沃尔沃(VOLVO)汽车向中国市场正式推出装备创新动力科技的全新S80LT4及2011新款S80LII长版。全新S80LT4搭载了全新的高效动力组合2.0GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershiff双离合变速器。与之前的S80L 2.5T车型相比,  相似文献   

18.
车型:别克新君越2.0T。故障现象:车辆行驶中急加速然后再松加速踏板,发动机舱内有喳喳的类似金属摩擦和撞击声。故障诊断:车辆在原地静止,挡位在P位,启动发动机,急加速然后再松加速踏板,没有异响。用GDS检测发动机电控系统,没有故障码。道  相似文献   

19.
故障症状 一辆2002款帕萨特1.8T轿车,装备AWL 1.8T涡轮增压发动机,该车在行驶过程中突然熄火后无法再次起动。  相似文献   

20.
<正>匹配车型:一汽奥迪A4L因为发动机大,所以加速性肯定都很好,对这台发动机的调校都很不错,加速很快,制动也很及时,开起来很平顺是对的,有车随心动的感觉。一汽奥迪A4L搭载的这台EA888系列发动机,称得上大众奥迪集团旗下的明星发动机,它经过3次改进换代,并且被搭载到大众奥迪旗下多款主力车型上。这辆A4L上搭载的是代号CUJ的2.0L涡轮增压发动机,当下涡轮增压发动机的先进技术几乎都被使用到了这台发动机当中。其最大  相似文献   

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