计算网格中基于效用函数的资源选择方法的研究

研究运用效用函数对网格资源进行合理分配和管理．文中首先描述了基于Agent的计算网格资源分配模型；接着综合考虑费用和执行时间两方面的因素，讨论了两种可行的网格任务Agent效用函数模型，即基于期望的效用函数和基于响应时间的效用函数，并给出了网格资源Agent的效用函数描述；最后提出了一种网格任务Agent资源节点选择算法，该算法可对网格任务Agent在资源节点间移动的延迟，以及在目标资源节点上执行任务的时间进行优化．     

基于C／S模式的智能数据库的设计与实现

C／S模式将一个应用分成客户端和服务器端分别实现,从而充分利用客户机和服务器的资源,使网络流量小,响应时间短,成为当今网络流行的计算模式。本在介绍C／S模式的基础上,介绍了在NT网络环境下的基于C／S模式的智能数据库的设计和实现。     

基于浏览器／服务器模式的洪水预报系统

笔者通过比较客户机／服务器模式与Web浏览器／服务器模式的优劣，指出基于Web浏览器／服务器模式的洪水预报系统是今后发展的趋势．以乌江江口水电站洪水预报系统为例，探讨基于Web浏览器/服务器模式的洪水预报系统的结构、特点及通过Delphi的实现方法．     

基于XML的LBS系统架构设计与实现

以GIS和移动通信技术为基础的LBS系统具有用户访问方式多样、数据格式不统一的特点，为此提出利用XML、移动Agent构建分布式LBS系统的解决思路，重点解决用户如何访问系统及系统如何处理用户请求．系统以两层业务结构为基础设计基于有限状态机运行控制的移动Agent；采用基于消息与事件驱动模型管理移动Agent；利用VoiceXML，WML以及XML，提出四种接入方式解决方案，并研究基于移动Agent，XML的LBS业务数据处理流程．     

一种基于效用函数优化的计算网格资源分配策略

提出了一种基于效用函数优化的网格资源分配策略．试图利用效用函数和竞标函数对网格资源进行合理分配，采用拉格朗日方法对网格任务Agent效用函数进行优化，从而可使网格任务Agent在能估计资源节点拥塞度，并能完成其所有任务的情况下，产生一个合理的费用预算．对网格任务Agent的竞标函数的特征进行了研究分析，研究结果表明如果网络状态不变，网格任务Agent不能通过改变投标来获取效益．这种恒定性在任务Agent不知晓竞标结果的情况下，可使它无需做徒劳的重投标．     

计算网格中资源发现与经济调度策略的研究

设计了网格资源发现过程和网格资源经济调度过程以实现网格的资源管理．网格资源发现过程提供了一种基本的机制，它可使网格请求Agent能够发现所需要的网格资源．网格资源经济调度过程主要用于管理网格任务Agent通过竞标向网格资源Agent购买资源，以完成计算任务．文中对网格资源发现过程和网格资源经济调度过程进行了形式描述，并描述了所使用的主要数据结构．     

一种基于多Agent的分布式计算模型研究

近年来，基于多Agent的分布式智能系统巳成功地应用于众多领域，将多Agent技术应用于分布式计算系统，提出了一种基于多Agnet的分布计算模型，并着重研究了模型中各Agent的功能及它们之间的协调合作问题，该模型的研究为实际应用系统的研制开发提供了理论指导和方法依据。     

基于Internet远程测控系统服务器端的设计

基于远程测控系统的理论，设计了一个远程测控系统服务器端的模型，它融合了网络技术，数据库技术和控制技术，验证了远程测控原理．在远程测控系统中，多个客户端通过基于TCP／IP协议的网络登录测控室的服务器，用户在远端通过对软件仿真的虚拟设备的操作达到操作真实仪器的目的，服务器接收用户的操作，通过RS232接口和GPIB接口控制测控室内的设备，并迅速建立用户需求的环境，将结果输出到数据库中，客户端仿真软件访问服务器上的数据库，将结果索回，然后仿真显示在客户端的服务器上．     

分布对象技术构建企业应用系统

在简要介绍了分布计算相关技术后，针对企业ERP技术平台及应用模型所应具有的特点分别进行了技术上的分析．通过对CORBA、COM 、J2EE、WebService等分布式框架中的技术及应用性能进行较为系统的研究和比较，结合企业的需求，采用CORBA作为企业ERP的技术平台．CORBA具有跨平台、跨网络、跨语言、跨协议、跨版本、开发商中立等诸多特性，它的极强的适应性比较适合企业当前及长远发展的需要．对于应用模型，设计了一种基于CORBA的C／S和B／S混合模型，此模型中的B／S部分，采用四层浏览器-Servlet-CORBA-EIS结构，对整个模型进行了详尽的论述和分析．最后给出了一个应用这种模型的正在企业良好运行的ERP的一个功能模块——供暖收费系统．     

基于Agent的集装箱码头计划决策系统建模分析

通过对集装箱码头业务流程的分析,重点描述码头计划的安排。利用Agent技术进行建模研究,建立了一个初步的基于Agent的集装箱码头计划决策模型。提出了基于多Agent的集装箱码头的智能计划系统的思路及其结构框架,考虑了从任务开始到任务执行的整个过程,并且介绍了系统中各Agent之间的通信机制和协作机制,最后提出如何开发这个系统。