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夜郎湖特大桥为净跨径210m的钢筋混凝土拱桥,主拱圈采用宽7.0m、高3.5m的单箱单室结构,共分29个节段,节段最大长度为7.14m、最大重量为1 886kN。2~14号节段采用三角桁架式挂篮悬臂浇筑施工。挂篮包括主桁承重系统、C型挂钩、行走装置、斜拉吊带和锚吊杆等,底模采用大模板,通过垫块使模板形成微小转角,实现以直代曲和线形调控。施工时,挂篮按挂钩、后篮、前篮的顺序拼装完后,在原地面设置竖向锚索,采用钢绞线反拉的方式预压;挂篮前移施工中采用内滑梁支撑系统,辅助混凝土浇筑,保证了混凝土浇筑质量;借助液压助推千斤顶实现挂篮倒退行走,直到挂篮依靠自重自行行走时拆除助推千斤顶;挂篮倒退至拱脚后,利用已浇节段的吊杆孔安装吊杆,临时固定挂篮,按前篮、后篮、挂钩的顺序拆除挂篮。 相似文献
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传统前支点挂篮主要依靠液压油泵配合千斤顶单点操作,挂篮行走速度慢,挂篮提升、下放、行走操作同步性差,微调纠偏困难、操作繁琐,施工投入人员多,挂篮操作无精密仪器测量,施工精度、智能化程度不高。为解决传统前支点挂篮在施工中的不足,该文通过对前支点挂篮系统进行研发和创新、操作步骤进行简化,以实现前支点挂篮自动化、智能化应用。 相似文献
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介绍了佛山市龙湾大桥主桥的建设条件、桥型方案、结构设计及其技术特色等。龙湾大桥跨越广东省十大防洪险段珠江水系顺德水道龙湾基,水文、河势条件复杂,主桥桥型方案为30+125+290+125+30 m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用大直径钻孔桩深水基础、钻石A形桥塔和预应力混凝土双边箱主梁。龙湾大桥设计采用了大吨位可调支座、前支点挂篮拉杆式止推装置等创新技术。对类似工程的设计和施工具有参考价值。 相似文献
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戴良军 《筑路机械与施工机械化》1999,16(6):33-36
1 概述在大跨径PC梁桥施工中,悬浇挂篮施工是首选的主要方式之一。悬浇挂篮施工的特点是不受桥下环境、水文、地质及分段块重量等条件限制。此外,采用悬浇施工的PC连续箱梁,因分段浇筑便于梁体或变高梁设计,使桥梁造型更加美观,同时减轻了梁体自重。分段挂篮悬浇方法日趋成熟,作为悬浇主要设备的挂篮,其结构更趋于合理,重量不断减轻,刚度增大,变形减小;悬浇的PC梁常用的结构——箱梁,国外已有定型设计,中国亦积累了丰富的经验;梁段施工周期不断缩短,箱梁的分段浇箱工艺、施工挠度(标高误差)的控制与调整、合拢和体… 相似文献
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下行式轻型挂篮设计与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种结构新颖、适用范围广、自重轻、制造简易、施工方便的下行式轻型挂篮的设计与施工。经实践检验:该挂篮较好地解决了分体式箱梁同步悬臂浇注施工中挂篮之间的相互影响。与常用挂篮相比,具有明显的经济效益,且各项指标均达到国内先进水平。 相似文献
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严家湖特大桥预应力混凝土连续箱梁部分采用挂篮悬臂浇筑法施工,针对施工现场实际情况对该挂篮设计中存在的细节问题提出相应的改进方法.通过加长挂篮菱形架中横联,解决了中横联设计过短的问题,保证了梁体腹板不受偏压;采用25槽钢镶嵌到32槽钢的中部对菱形架中立柱进行补强,增加其抗扭及抗压能力;采用加强肋板对挂篮走行体系反扣轨道装置进行补强,增强了其凸形板的抗侧向弯曲能力;调整挂篮走行轨道的长度以实现浇筑段与行走距离的匹配;通过将走行轨道的锚固变为在轨道内部固定,可消除挂篮行走障碍;通过增设千斤顶悬挂梁,便于千斤顶的安装与拆卸;通过增长挂篮前上横梁实现了挂篮后退的功能. 相似文献
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1 前 言 近年来,在建设工程中经常采用省力化的施工方法,机械化或作业的单一化盛行起来。在预应力混凝土(PC)桥这个领域里,作为应用集中管理方式的省力化施工方法,开发了SSY式顶推施工法,并取得了良好的使用效果。 所谓SSY式顶推施工法,就是把“SSY式顶推装置”设置在各桥墩上,按图1所示要领顶推桥体的施工方法。SSY式顶推装置由垂直千斤顶和水平千斤顶、能吸收挠度的 相似文献
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在铁路大跨度连续梁工程施工过程中,挂篮施工法是一种常用的施工方法。以实际工程为例,对铁路大跨度连续梁工程中挂篮设计进行分析,然后从挂篮拼装、挂篮预压、挂篮行走、挂篮拆除等几个方面对挂篮施工技术进行分析和探讨,保证工程的顺利施工,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
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挂篮悬臂浇筑是大跨钢筋混凝土箱拱的常用施工技术,环境适用性强、造价低、场地限制小、吊装要求低、整体性好、后期维护费用低,其中挂篮是悬浇过程中拱圈节段的主要承重构件,挂篮设计、计算是施工成败的关键。该文以贵州某拱桥混凝土箱拱悬浇施工挂篮为研究对象,对该桥施工过程中所用倒挂式三角斜爬挂篮的设计、计算和结构特点进行了分析、介绍。计算结果表明6种工况下挂篮的应力、变形和稳定性均满足要求,该类挂篮在实桥上的成功运用,为大跨箱形混凝土拱桥挂篮分节段悬浇技术的推广应用打下了良好的基础。 相似文献
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报导南滕巴赫美因河桥的引桥施工和正桥水中墩的设计与施工。引桥为6跨单室箱形截面的预应力混凝土桥,采用无临时支墩的顶推法施工,距度分布为(45.00+6.009+60.00+53.。00+53.00+45.50)m,全长317.00m结构高度仅4m。它是德国铁路股份公司的铁路网中采用顶推法建筑的最纤细的桥梁。 相似文献
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广肇高速公路金马大桥挂篮设计与施工的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了广肇高速公路金马大桥主桥一次悬浇8m节段混凝土梁的牵索式挂篮的设计与施工。首先,采用桁架和刚架三维空间结构的受力分析,对挂篮进行了设计,优化了各部分杆件的数量,从而减轻挂篮自重。其次,通过对承载部件和附属部件的加载试验,验证了挂篮的可靠性。然后,通过现场拼装并浇筑主梁进行了施工,取得了良好的工程效果。由于牵索式挂篮重量轻,操作简单,有效地保证了工程的施工质量和进度,并且,凌工后万能杆件均可以回收再用。 相似文献
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悬臂浇筑法是一种大跨预应力连续梁桥常见的施工方法,广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。由于贝雷桁架挂篮具有适应能力强、使用安全方便、造价较低等特点,故贝雷桁架挂篮得到了广泛应用。该文结合上海镇坪路跨苏州河桥的悬臂施工,对贝雷桁架挂篮的设计与应用进行了研究,并介绍了其应用的情况,以期能为同类工程施工提供一定参考。 相似文献