2004年款凯旋雷鸟运动车

当凯旋公司在10年前重返摩托车市场时,它就把目光锁定在那些有着浓厚怀旧情结的车迷身上。雷鸟运动车是凯旋公司辛古雷(Hinckley)工厂推出的首款仿古车型,它融合了现代发动机的强悍和老凯旋车的经典外形,是英国设计师对经典车型的一种全新演绎。     

悠悠英伦复古情——凯旋雷鸟运动车

当凯旋公司10年前重返摩托车市场时，毫无疑问地把目标瞄准了那些有着浓浓怀旧情结的摩迷。雷鸟运动车是在辛古雷（Hinckley）工厂推出的第一款仿古车型，融合了现代三缸发动机的强悍和老凯旋车的经典轮廓，这是英国设计师对经典车型的全新演绎。     

超越地平线--记英国凯旋系列车

当国内摩迷谙熟于本田、宝马、哈利等名车之时,英国凯旋摩托车却没有自甘寂寞,它在摩坛上的精彩表演,让我们难以忽视它的存在。     

巡航车的典范——雅马哈XV 1700 PC公路之星(勇士版)

既具有经典哈利款Hot Rod巡航车的外观,同时又具有运动摩托车的速度和性能,这已经成了许多车迷对偶像车的基本要求,雅马哈公司最新推出的XV 1700PC公路之星(勇士版)勇担重任,成了传统巡航车和现代街道运动摩托车之间的一个"连接桥梁",并被雅马哈公司当作领导最新时代潮流的巡航车向北美市场推广。     

驾者有其车——天津一汽 Vela（威乐）

若要在一众国产车中，找出一部排除少数人的个性要求，只顾一般大众用车所需的车子，Vela是我们的推荐之一。     

心随我动——大阳DYl25-10摩托车

在摩托车中，骑士车尤其是太子车似乎已经成为男人的专利，而踏板车也渐渐有了女士专用车的趋势，作为居中的弯梁车又是怎样来别开一番天地，成为摩托车爱好者的首选呢?大阳DYl25-1O摩托车的成功塑造似乎做了最好的回答。     

傲然独立无畏英雄--力帆LF400巡航车

美国哈利为什幺可以雄霸世界．吸引一代又一代人的青春与梦想．除了它不凡的性能外，还有重要的一点，那就是追求自我、张扬个性的精神．而力帆LF400巡航车正是如此，它在拥有卓越不凡的性能时也拥有了与众不同的自由和奔放。     

嘉陵JH150E—B车介绍

早在1997年，嘉陵率先在国内推出了一款太子车型——JH150T。由于当时经济水平以及需求的相对滞后，该车型并未引起广大消费者的注意，不过却引得众多同行相继仿制，以至于在随后两三年时间里出现大量相同车型不同品牌的现象，可谓无心插柳柳成荫。     

嘉陵JH150E—B车介绍

早在1997年，嘉陵率先在国内推出了一款太子车型——JHl50T。由于当时经济水平以及需求的相对滞后，该车型并未引起广大消费者的注意，不过却引得众多同行相继仿制，以至于在随后两三年时间里出现大量相同车型不同品牌的现象，可谓无心插柳柳成荫。     

杜卡迪ST4s运动旅行车

杜卡迪公司在2004年推出了一款新车型一ST4s,如图1、 图2所示。这是一款集公路赛车与旅行车诸多优点于一身的     

传统与现代的融合——川崎 2003 Vulcan 1600经典款

一提到巡航车,人们很容易联想起4位数的排气量,因为超大的气缸容量和优秀的操控性能已经成为巡航车的标志。巡航车一向就是许多著名摩托车生产商所竞争的焦点,随着科技的不断进步,销售方面的简单成功已经不再是厂商和工程师们所追求的唯一目标,取而代之的是出色的组装技术、时尚的外观和优异的车辆性能。     

创新神骑风行天下——“力之星太子”250—5

在摩托车领域，太子摩托以夸张、休闲、个性化的风格倍受摩托车爱好者的青睐，面对国内日益壮大的酷车一族，简单的仿制雷同已经不能满足消费者的需求，中国期待能有一个引领摩托车前卫消费的品牌来开启摩托车制造业的新时代。     

有容乃大 瑞风——柴油版

瑞风是由安徽合肥江淮汽车厂生产的一款多功能车型，它是韩国现代车厂较新的产品，原名为H-1，于20世纪90年代末推出，目前年产12万辆，70%出口欧美市场。     

非洲畅想曲——2004版隆鑫LX150-15（隆狮）

一望无尽的草原、灼人的烈日再加上几只悠闲漫步的狮子。这幅场景总是让人联想起神秘的非洲大陆,非洲沃土中所孕育的原始和冲动总是带给人们无穷的灵感。2004年,隆鑫集团全力推出的LX150-15(隆狮)便是设计师对非洲概念的全新演绎。●张宏提到非洲,总是和黑色密不可分,2004版LX1     

橱窗中的贵族——贝内利龙卷风

无论是声名显赫的杜卡迪、阿普里亚还是独具匠心的奥古斯塔,意大利的运动跑车总是让人垂涎欲滴。现在意大利跑车军团中又拥有了新的一员贝内利的龙卷风。1999年米兰摩托车展览会上,龙卷风的初次登场使所有人都被震撼。这是一辆与日本超级跑车完全不同的战车,观者无不赞叹贝内利公司在新开拓的方向上迈出了激进的一步。经过了三年多的苦苦期盼,这款意大利摩托车终于在贝内利生产下线,如图1所示。龙卷风总是给人一见钟情的感觉,细腰形散热器安装在座位下方,车尾的端部一对黄色冷却风扇将散热器的热量源源排出,构筑了强烈的水冷视觉效果,如图2…     

豹行天下——隆鑫LX150-H（隆豹）

面对国内巡航车千篇一律的低矮造型，车手们常常要哀叹审美疲劳。但总有不寻常者会脱颖而出，隆鑫集团推出的一款LX150-H(隆豹)以实用太子的风格对巡航经典进行了全新设计，给车坛带来几分灵气。闻其名，观其形，隆豹给人的第一感觉是个强壮健硕的家伙，一身金黄是豹的本色，没有过多炫耀的成分。车身的线条流畅，富有动感；油箱是借鉴巡航车的水滴形，但造型更圆满，油箱顶部的安装位置从车头缓缓滑下，仿佛高昂的豹头，油箱下部则以流行的镀铬饰件配合构成了车头丰满的视觉效果；坐垫的设计采用了向后的渐进升高，不仅营造出车身光滑的背脊，也为车手提供了舒适的驾驶位置。在细节的刻画上，设计师也煞费苦心：镀铬装饰件包裹了裸露在外的车体部分以衬托出整车金属的质感；前挡泥板上以跃起的飞豹渲染车身的飘逸和灵动。整车的布置紧凑，饱满的线条让1550mm的长轴距也显得十分匀称，没有普通巡航车那种细瘦低矮的感觉，如图1、图2所示。     

英伦美人——宾利欧陆GT

当宾利中国公司告诉我将能够成为国内汽车媒体中首位体验宾利欧陆GT的幸运者时，着实让我兴奋不已。而在天马山车场的赛道上享受过欧陆GT的激情之后，心跳的感觉更是无以言表。     

隆鑫新一代巡航车--"霸王隆"

隆鑫集团一直以打造中国一流的摩托车为己任,2004年隆重推出新一代巡航车——“霸王隆”(LX250-8),见图1。该车以其独特的造型、强劲的动力和卓越的性能,受到了业内外的广泛关注,并成为广大摩托车爱好者的新宠。与以往推出的巡航车相比,该车主要有以下几个方面的特点。