战斗少年 BMW 2 Series Gran Coupe

正宝马在日内瓦车展上推出了全新一代2系Gran Coupe车型。很显然,与上代车型相比,新2系Gran Coupe车型更具运动感,且棱角分明。在设计上,新车除了车身结构区别于现款2系的造型外,前"双肾"格栅、大灯、前保险杠的造型也进行了大幅度运动化设定,因此新2系Gran Coupe的造型棱角相对分明,运动感更为凸显。     

绿魔 BMW CONCEPT M8 GRAN COUPE

正就在前不久的日内瓦国际车展上宝马带来了最新的M8 Gran Coupe概念车。M8 Gran Coupe采用了全新的设计风格,却依然可以感受到浓郁的宝马家族特性。虽然M8 Gran Coupe概念车与之前推出的8系轿跑车一脉相承,但从设计上却能够发现M8 Gran Coupe概念车更为激进且攻击性更强。车头部分巨大的下进气格棚就足以在第一时间令人感受到M8 Gran Coupe的侵略性。除了造型上的特别外,标志性的Salève Vert漆面     

双重性格

谁是4门轿跑车的先驱者?答案自然是奔驰CLS.在奔驰CLS开创了4门轿跑车这个全新的细分市场后,奥迪A7、保时捷Panamera等车型紧随其后,掀起了一股新的设计风潮.一向在轿跑车领域很有"发言权"的宝马自然不会"坐视不管",旗下首款4门轿跑车——6系Gran Coupe于近日正式发布.尽管来得有些晚,但该款车出色的性能将是其最大的卖点.6系Gran Coupe融轿跑车的动感优雅与4门轿车的实用性于一身,可谓是"上得厅堂,下得赛场".除了"双重性格"外,这款车还有很多看点:比如,它可以搭载xDrive(智能全轮驱动)系统;再比如,它首次配备了新一代4.4L V8发动机.     

强势 BMW M8 GRAN COUPE

<正>在宝马8系推出半年之后,四门版M8车型M8 Gran Coupe高调发布。其实从造型层面上来讲,M8 Gran Coupe与之前发布的8系并没有太大差别,最显著之处无非就是四门而已。不过,作为四门车型,体型也比早先发布的双门版8系更大一些,车身长度增加了231mm,达到5098mm,而轴距更是增加至3027mm。但毋庸置疑的是,M8 Gran Coupe可谓是那些四门     

局外人？——BMW 640i Gran Coupe

从来我都觉得坐在四门轿跑后座像个局外人，CLS如此，A7如此。如今姗姗来迟的6系Gran Coupe呢？     

NEW BMW6 SERIES COUPE激情新一代

细心的朋友可能会记得．在2010年的北京车展上,宝马推出了全新6系Gran Coupe概念车,在随后的巴黎车展上．宝马再次推出6系Coupe概念车。两款车型的不同之处在于前者是4门4座轿跑而后者则是2门轿跑。而这两款概念车的推出正是第3代宝马6系的预演。     

BMW 2 SERIES GRAN COUPE 运动小生

<正>不久前,宝马公布了代号为F44的2系Gran Coupe车型官图,新车型紧随全新一代F40 1系的脚步,成为又一款基于FAAR横置平台的车型,同时也是Gran Coupe车系首次下放到紧凑级车型当中。新车型入门款搭载1.5T 3缸发动机,顶级版本M235i x Drive则搭载宝马旗下最强大的2.0T 4缸发动机。显而易见,这次2系Gran Coupe是冲着奔驰CLA来的,同样的驱动型式,同样的运动化包装,同样的年轻化目标群……精彩的对手戏即将上演     

宝马新M6 COUPE正式上市

<正>宝马6系被普遍认为是宝马旗下最为优美的车型,无论是设计理念还是动力科技,都代表了宝马的最高水准,而宝马的M品牌也不遗余力地将所有的优势发挥到极致。5月13日,就在奔驰AMG GT宣布售价之后,宝马也公布了新款M6 Coupe的售价,此次宝马共推出M6 Coupe双门轿跑车与M6 Gran Coupe 4门轿跑车两款车型。新款M6在动力上并未做过     

宝马 安装M Performance字样贴纸

<正>加装车型:宝马1系5门/3门(F20/F21)、2系Coupe/Cabrio (F22/F23)、3系Limousine/Touring/Gran Turismo (F30/F31/F34)、4系Coupe/Cabrio(F32/F33)、4系Gran Coupe(F36)、5系Limousine/Touring(F10/F11)、X3(F25)、X4(F26)、X5(F15)、X6(F16)。加装套件编号:51 14 2 296 551M Performance字样贴纸(F10/F11/F20/F21/F22/F23/F30/F31/F32/F33/F34/F36);51 14 2 287 902 M Performance     

8系回归

曾经的8系可是宝马家族中旗舰大型豪华跑车的代表,但惨淡的市场表现让它早早的消失在了人们的视野里。近日,当看到由宾尼法尼亚领衔设计的Gran Lusso Coupe概念车横空出世时,在我们心里已经有了一种强烈的暗示,8系真的要回来了。     

BMW 435I CONVERTIBLE 最拉风的4系

<正>4系独立以后,名称上不再依附于3系之上,它让宝马的轿跑车序列更趋完整。不过与4系的Coupe和Gran Coupe相比,显然,435i敞篷版是最拉风的一个。4系的上市已经大半年的时间过去了,是不是已经没有陌生感了,也许这段时间正好用来抹去3系Coupe在你心中的烙印。不管你是否适应,3系的轿跑车型都将成为过去,代之的是4系的新名称。尽管名称变了,但是车型的演化关系依然存在。虽     

五门超跑 奥迪RS7 Sportback

宝马应该庆幸:尽管来者不善,但是RS7 Sportback拥有五个门,"公路最快4门车"的称号暂时先由宝马来保管吧在今年底特律车展上,奥迪发布了RS系列的最新成员:RS7 Sportback。作为对宝马M6 Gran Coupe的有力回应,RS7 Sportback显然技高一筹:0～100km/h加速用时3.9s,比M6 Gran Coupe少用0.3s。如果您的驾驶技术一流,可以选装动态+套装,这样您的RS7Sportback可以直奔到307km/h的极速。     

巴洛克天使宝马640iGran Coupe

历史上,宝马502曾被冠以“巴洛克天使”,这主要缘于它流线型的整体设计,使人们回想起巴洛克时代常见于德意志和奥地利教堂中的雕塑。而今,强调享乐主义风格和浪漫主义色彩的宝马6系Gran Coupe,正再现着“巴洛克天使扎的激情与优雅。     

奋起直追 BMW GRAN COUPE CONCEPT

<正>面对庞大的四门豪华轿跑车市场,宝马怎么会坐视不理、拱手相让给竞争对手呢?虽然奔驰CLS和保时捷Panamera在当今市场上的位置都超级稳固,奥迪A7也一路小跑着冲入了重围,但这样的格局估计很快就会天翻地覆,因为宝马Gran Coupe概念车已经闪亮登场了。这是一辆长度接近5米而高度只有1.4米的四门轿跑车,比5系和7系足足矮了10     

优雅的躁动

在为期两天与它相处的时间里，我与6系GranCoup6特意到访或无意行经了一些场景，这些场景彼此之间虽大异其趣，我们却感受到6系GranCoupe与它们都能高度融合在一起，衬托出这部车多元化的功能与魅力。6系Gran Coupe是一部完美之作，正体现在它在充分满足各种高级的功能需求的同时，仍然在设计上如此无懈可击，而又在性能上出类拔萃。     

运动的曲线 BMW 640i GRAN COUPE

对于操控乐趣的打造,一向是宝马所擅长的,尽管640i Gran Coupe是个大块头,但是它在运动中划出的曲线是独特而又优美的。自从奔驰CLS开创了4门Coupe这个全新的细分市场之后,人们对于这一全新的领域有了更多的期待,同时也希望能有更多的竞品车型来满足人们不断膨胀的欲望。随后保时捷推出了Panamera、奥迪投放了A7     

BMW2系发布

目前,宝马发布了全新车型2系Coupe的官方图片。2系仍然采用了双门四座的车身形式,无论从哪个角度看去,都像极了大一号的1系Coupe。2系Coupe的车身尺寸分别为4432毫米、1774毫米和1418毫米,轴距2720毫米。相比1系Coupe而言,头部和腿部空间有所提升,390升的行李厢也更为实用。目前,2系Coupe有两款汽油发动机和8挡自动、6挡手动变速箱可供选择。     

宝马集团获“2013GOOD DESIGN~(TM)”13项大奖

<正>宝马集团设计中心在"2013 GOOD DESIGN~(TM)"评选中表现出色,勇夺5个奖项。其中,4款车型-创新BMW 3系GT、MINI PACEMAN、BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe和BMW R 1200 GS摘得"交通设计单元"奖项。宝马集团全球创意设计咨询公司则凭借多样化的创新设计夺得8个奖项。作为最具悠久历史且享誉全球的设计奖项,"GOOD DESIGN~(TM)"由设计师埃罗·萨里南、查理和雷·埃姆斯以及小埃德加·考夫曼于1950年在芝加     

BMW的“大佬” 一款全新的概念车,标志着BMW 8系和激情四射的M8的回归

正如果提到BMW的大型轿跑车你首先会想到的一定是6系的那台Gran Coupe,可能没有谁还会想起1999年以前的那个昙花一现的BMW 8系。的确,当时的E31就像是保时捷928和996代911和捷豹XJS与XKR的关系。今年5月,全新8系概念车在意大利科莫湖湖畔德雅斯特别墅举办的古典老爷车中率先亮相,24小时以后全新M8原型车就在纽博格林的诺德施莱弗完成了一圈,这也成为了"M"庆典中的一部分。这款概念车的外形并没有采用天马行空的设计而是采用7更加切合实际的设计风格,车灯、后视镜、前保险杠等等与量产车的设计风格、比例都很相近,这也使得这     

911

奥迪S7 v捷豹F-Type v BMW 650i xDrive Gran Coupe请不要误会"911"这个标题,首先这与本·拉登大叔没有任何的关系,当然这次和争强好胜的斯图加特人也扯不上半点关系。原因很简单,只是因为本次参战的3台Coupe车型所拥有的"战斗数"值恰巧为911kW。下面有请331kW的奥迪S7和300kW的BMW 650i以及280kW的捷豹F-Type出场Coupe最早源于法语coupe一词,意指双座四轮轿式马车。后来,逐渐衍化成固定顶篷的双座或2+2座跑车。如今Coupe车型更是得到了广泛的衍化,今天我们请到的三位主角就是其中的佼佼者。55年前,捷豹设计制造的E-Type一经推出就被世人公认为最美的敞篷车。50年后,拥有强大运动基因的F-Type问世不仅昭示着捷