盘点那些意想不到的SUV

正在如今这样一个"人人都爱SUV"的时代里,一些术业有专攻的品牌也将逐渐将不可能变成了可能。除了最先"堕落"的保时捷成功推出的卡宴和今天的主角宾利添越之外,我们再来看看还有谁……兰博基尼URUS早在2012年的北京车展上,兰博基尼全球首发了旗下SUV概念车Urus。量产版车型将会在今年4月开幕的上海车展上全球首秀,定位于运动豪华SUV,采用大众集团全新的MLB平台。事实上,SUV车型对于兰博基尼而言并不陌生——早在1981年兰博基尼曾经     

国际

大众汽车将在数月内决定是否投产兰博基尼SUV兰博基尼正向母公司大众集团申请将新开发的SUV投入生产,大众将在数月内作出决定。日前,兰博基尼CEO斯蒂芬温克尔曼(Stephan Winkelmann)在接受采访时表示,兰博基尼今年4月在北京车展上首发了其第二款SUV产品的概念车Urus,但母公司大     

新闻

<正>兰博基尼SUV 2018年上市基于Urus概念车小改奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)日前透露,旗下兰博基尼品牌将在2018年发布SUV车型。该时间节点较之前媒体推测的2016至2017年略推迟。施泰德表示,兰博基尼SUV正沿着2018年发布的规划路线推进。"这(SUV项目)在兰博基尼的规划周期之内,将在Urus概念车的基础上进行幅度不大的改动。"兰博基尼     

回顾首款兰博基尼SUV:LM002

正在兰博基尼传奇历史车型LM002停产25年之后,2017年12月4日,兰博基尼汽车有限公司将于总部圣亚加塔·波隆尼盛大发布Urus,再度开创全新细分市场:超级SUV。在Urus首发前,兰博基尼追溯品牌的SUV传统,详尽回顾LM002这一超越时代的传奇车型。兰博基尼博物馆展出的黑色LM002(底盘#12231)由兰博基尼汽车Polo Storico修复中心复原,生动再现了兰博基尼首台SUV:被公认为奢华SUV鼻祖的LM002,不仅能够适应复杂的城市道路,     

Urus，百分百具备兰博基尼精神的SUV 访兰博基尼车型研发部门主管MaurizioReggiani

Q：很多人觉得兰博基尼应该开发一款四门四座的超级跑车，而不是四座SUV,你怎么看待这个说法？ A：我们在开发SUV的时候，最早的考量就是希望这个SUV能完美地契合兰博基尼的品牌特性。因为我们发现，市场上有很多的超级跑车客户，在他们的车库里已经有了SUV的车型。因此我们也决定开发出一款完全能够契合兰博基尼品牌价值的SUV。     

首款量产兰博基尼SUV

正Q:在兰博基尼要量产SUV的新闻中提到,该品牌曾经有过量产SUV的经验,这个是真的吗?如果是真的,求科普。涛哥的涛A:兰博基尼确实早在上世纪80年代就量产过SUV,其实更准确地说应该是量产过一款军用越野车。20世纪70年代末的石油危机,使得以生产农用机械和超跑为主业的兰博基尼走到了破产边缘。为了让公司重回正轨,兰博基尼看中了美军的HMMWV项目订单这根救命稻草。而且多年来制造农用机械和超跑的经验,使得兰博基尼对制造高性能、高可靠性的军用车辆充满了信心。兰博基尼Cheetah首次面世于     

世界首款超级SUV 全新兰博基尼Urus

正2017年12月4日,兰博基尼汽车有限公司正式发布其第三条产品线——兰博基尼Urus。作为全世界首款超级SUV,兰博基尼Urus以前所未有的动力、性能和动态驾控体验,以及无与伦比的设计、奢华感和日常使用性,开创了奢华车市场中的全新细分领域。"兰博基尼Urus是一个富于远见的创举,在最强的多功能性车型——SUV中融入兰博基尼的基因。Urus是一台超级SUV,将SUV的概念提升至前所未有的高度。无论是设计、性能、动态驾控体     

兰博基尼超级SUV Urus

试车编号：No.2496更加目无一切放眼全球,在超级跑车领域,终于有了一款真正意义上的超级SUV,它长得足够帅、跑得足够快、走得足够远、坐得足够稳,那就是兰博基尼Urus。绝大多数人对于兰博基尼的印象都徘徊于能见度较高的双门超跑大牛Aventador与小牛Huracan,特别拉风,也很适合撩妹,更不用担心车上会有＂灯泡＂妇现.     

阿斯顿·马丁DBX

11月20日,阿斯顿·马丁DBX于北京英国大使馆官邸进行了全球首秀。两日后的11月22日,这款车型的官方售价于2019广州车展正式发布。作为阿斯顿·马丁品牌首款SUV车型,全新DBX将以"出界,入格"之姿代表品牌征战超豪华SUV市场。     

2015第66届法兰克福国际车展

<正>2015法兰克福车展上,有超过70款新车首发,覆盖了各个细分市场,其中以豪华品牌SUV车型最为耀眼,分别是宾利添越Bentayga和捷豹F-PACE。主场作战的梅赛德斯-奔驰推出了新A级轿车;BMW则推出了3款插电混合动力车型;大众集团也是全力出击,带来了新一代大众途观、奥迪A4、兰博基尼Huracan LP 610-4敞篷版和新款保时捷911等重磅车型     

当豪华SUV遇到混合动力AUDI Q5 HYBRID QUATTRO

其实奥迪并不是第一个为SUV车型装上混合动力系统的品牌。凯迪拉克、雷克萨斯以及保时捷等品牌都曾推出过混合动力版的SUV车型,雷克萨斯RX系列的混合动力车型已经在中国上市多年。当前各大豪华品牌都相继推出了SUV车型,就连玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌也将SUV纳入到它们的产品计划当中。豪华SUV之间的竞争越来越激烈,各种高科技配置、豪华的装备已经不足以吸引消费者的眼球,     

兰博基尼Centenario 兰博基尼Centenario以前瞻设计语言向品牌经典致敬

在庆祝品牌创始人费鲁吉欧兰博基尼先生诞辰一百周年之际,兰博基尼于2016年日内瓦国际车展震撼发布Centenario车型。该车型分为硬顶与敞篷版,且均仅限量生产20辆。目前,这40辆Centenario已全部售罄。Centenario延续了兰博基尼独一无二的品牌策略,完美诠释了品牌创     

BENTLEY EXP 9 F CONCEPT 猎鹰计划

哇咔咔!宾利也要出SUV了?相信许多人听到这个消息后都会十分震惊。但这的确是真的,而且该款车的豪华程度和性能超出了我们对于"理想SUV"的设想。这个具有英国皇家血统的运动品牌在2012年日内瓦车展上正     

轻骑兵 LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SUPERLEGGERA

动力的提升对一辆超级跑车来说固然重要,不过轻量化的设计更不容忽视,兰博基尼在2010年日内瓦车展上全球首发了一款名为盖拉多LP 570-4 Superleggera的超级跑车,该车凭借1340kg的总质量成为目前兰博基尼品牌中最轻的量产车型。     

The Diablo 二代大牛

<正>Diablo (鬼怪)可以说是兰博基尼有史以来最经典的车型,从1990年诞生直到2001年退出历史舞台,生命周期长达11年。在这11年间Diablo又衍生出许多种不同的型号,形成了超级跑车阵容中难得的庞大家族。周所周知,兰博基尼有"大牛"和"小牛"两种车型之分,但这并非特指某一款车,而指的是某一类定位的车型。例如大牛,初代指的是Countach     

坦克品牌独立门户

坦克品牌制定了五年发展目标:2025年全球销量冲刺50万辆,中国越野SUV市占率占据第一,挑战全球越野SUV第一品牌。4月19日,"铁汉柔情火力全开"坦克品牌全球发布会于上海国际车展开启。坦克品牌瞄准新世代消费者出行新需求趋势,以潮玩儿越野SUV的创新品类定位破界而来。发布会现场,坦克品牌携旗下商务豪华+机甲科技两大阵营旗舰车型坦克700和坦克800硬核来袭,并联手影帝张涵予组成铁汉柔情CP强势登场。     

脚下的路再走 而你却原地不动?

正思维固化很可怕,当你觉得兰博基尼、法拉利这种品牌不可能出一辆又大又蠢的SUV的时候,人家却在悄悄摸摸地研发,马上,Urus在2018年1月份就会在中国亮相。而法拉利呢?开始一直强调不会出SUV,但最近的消息却是法拉利的SUV也即将面世。不用多想,法拉利和兰博基尼的SUV都将中国市场视作主要战场。原地不动意味着倒退,勇于创新才能迎接未来。这不,电动汽车在中国正在引领着一波创新浪潮。前不久蔚来ES8刷爆了     

无限 Kuraza

日产无限品牌的SUV概念车Kuraza在本次车展上首展。     

轻骑兵 兰博基尼盖拉多LP 570-4 SUPERLEGGERA

<正>动力的提升对一辆超级跑车来说固然重要,不过轻量化的设计更不容忽视,兰博基尼在2010年日内瓦车展上全球首发了一款名为盖拉多LP 570-4 Superleggera的超级跑车,该车凭借1340kg的总质量成为目前兰博基尼品牌中最轻的量产车型。     

2015 JEEP RENEGADE SUV的“小时代”

<正>不仅仅在中国市场,SUV车型在全球都是强有力的市场增长点,但在火热背后更多的却是涌动的暗流,领导者想要捍卫优势地位,后来者则渴望开疆扩土。在SUV领域,我们可以看到很多品牌在传承的同时不断颠覆自己,为的就是能有立足之地。从保时捷Macan、奔驰GLA、标致2008、雪佛兰Trax等全新发布的SUV来看,小型化俨然成了SUV的发展方向。甚至一向给我们以"粗犷豪迈"印象的Jeep品牌也在2014年日内瓦车展推出