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通过对涵洞台墙裂缝的调查,在定性和定量分析的基础上,总结了砼基础上的这种砼长墙产生裂缝的主要原因,提出了设计和施工中的主要注意环节。 相似文献
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结合实际工程,探讨了浆砌片石涵洞病害产生的原因,介绍解决病害的维修加固措施、施工方法及质量控制,病害处治取得了良好效果,可为类似工程提供参考。 相似文献
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针对山区公路阶梯涵洞涵墙出现前倾、鼓肚、竖向开裂等病害,采用钢筋砼撑墙+钢筋砼支撑梁框架结构加固方案,既节约了工程投资,又确保交通的安全畅通,取得了良好的社会效益和经济效益. 相似文献
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以秦沈客运专线搅拌桩加固涵洞软土地基的实例,叙述了搅拌桩加固软土的机理,设计,施工质量控制及应用效果,实践证明搅拌桩应用于加固软弱土地基是一种有效的地基加固方法。 相似文献
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以省道1814新线余家桥为例,介绍该桥裂缝出现的情况,分析裂缝产生的原因,阐述该桥的加固方法以及施工工艺。 相似文献
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广惠高速公路k69+185涵洞在施工完成后,进行填土施工时,出现了不均匀沉降现象,经分析主要是由于基底下的持力层夹有软弱土层,承载力不足引起结构物沉降.经采用旋喷桩加固基底后,沉降停止,达到使用要求. 相似文献
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钢筋混凝土桁架拱桥维修与加固研究 总被引:2,自引:0,他引:2
公路桥中的钢筋混凝土桁架拱桥,随着交通量增大和运营荷载的提高加之拱桥墩台的不均匀沉降等因素影响,使这些旧桥产生了程度不同的开裂,下挠等病害,本文结合广州增步大桥桁架拱的实例,分析了桁架拱桥病害产生的原因,研究了探讨了试验检测的方法,以及维修加固的技术方案和措施。 相似文献
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广惠高速公路k69+185涵洞沉降分析与加固处理 总被引:1,自引:0,他引:1
广惠高速公路k69 185涵洞在施工完成后,进行填土施工时,出现了不均匀沉降现象,经分析主要是由于基底下的持力层夹有软弱土层,承载力不足引起结构物沉降。经采用旋喷桩加固基底后,沉降停止,达到使用要求。 相似文献
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介绍碳纤维在钢筋混凝土箱梁加固中的应用,并通过对桥梁动静载试验结果的分析,表明了此加固方法的可靠性。 相似文献
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在高速公路和铁路施工过程中或建成后 ,出现涵洞墩台压裂情况时有发生 ,简要介绍某高速公路高填路堤出现涵洞压裂的加固设计方案及施工 相似文献
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预应力混凝土桥梁裂缝的成因分析及维修加固 总被引:6,自引:0,他引:6
文中通过对预应力混凝土桥梁裂缝的成因成因分析,提出了避免裂缝出现的处理方法;同时通过对预应力混凝土桥梁裂缝的实例分析,提出具体的维修与加固办法。 相似文献
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为解决渝东北山区某涵洞深厚软基段差异沉降问题,基于涵洞开裂成因分析及基底工程地质特点,比选各类加固处治方案,提出洞内底板小直径引孔+高压旋喷桩的加固技术,并对加固处治路段进行了长期变形监测。结果表明:1)涵洞基底下覆厚度不均的淤泥质粘土层致使基础产生较大不均匀沉降;2)采用洞内底板小直径引孔+高压旋喷桩的处治措施,具有在狭小空间实施性强、对底板破坏小、施工工期短的优点;3)结合承载力、理论变形计算及现场沉降监测验证,采用本方案能有效控制涵洞基底沉降。该处治技术可供今后山区公路深厚软基涵洞设计、新建施工和处治加固参考。 相似文献
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结合工程实例,阐述了环氧树脂浆液的物理力学性能,以及环氧树脂浆液在桥梁修补、裂缝处理等维修技术中的应用和具体施工工艺。 相似文献
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高原多年冻土地区涵洞工程研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在高原多年冻土区,涵洞地基的地温情况与路在的地温情况不同,适用的涵洞形式有:钢筋画板涵、钢筋混凝土框架式盖板涵、钢筋混凝土箱涵、镀锌合金钢液波纹涵。不同形式的涵洞基础埋深有不同要求。涵洞施工原则不同,对应的施工季节与施工方法也不同,“爆破开挖基坑快速施工技术”值得注意,对多年冻土地涵洞尚有未解问题。 相似文献
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桥梁墩柱的环向裂缝是比较常见的桥梁病害,结合某工程实际出现的类似问题,深入工地现场实地勘测,对裂缝的特征进行调查比对分析研究,借助有限元软件对该桥墩柱环向裂缝产生的原因进行模拟分析,进一步提出桥墩环向裂缝加固方案,为类似桥梁墩柱环向裂缝工程病害问题的防治和加固提供参考。 相似文献
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体外预应力法加固桥墩 总被引:3,自引:0,他引:3
桥墩产生裂缝的原因很多,结合对某大桥桥墩裂缝的加固处理,分析了其产生的原因,并结合工程实际,提出了粘贴钢板法、碳纤维包裹法、体外预应力法等几种加固方法,并对几种方法进行了比选,最后重点介绍了采用体外预应力的加固方法及其施工过程。 相似文献