长江经济带绿色航运发展指导意见发布

正8月4日,交通运输部印发《关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》(简称《指导意见》),将促进航运绿色循环低碳发展,充分发挥长江黄金水道在长江经济带综合立体交通走廊中的主骨架和主通道作用,在长江经济带生态文明建设中先行示范,引领全国绿色航运发展。《指导意见》部署了完善长江经济带绿色航运发展规划、建设生态友好的绿色航运基础设     

驳船运输:长江经济带绿色航运发展的落脚点

正2017年8月4日,交通运输部制定印发《关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》(交水发﹝2017﹞114号,以下简称《指导意见》)。《指导意见》提出了6个方面、17项任务要求,包括完善长江经济带绿色航运发展规划、建设生态友好的绿色航运基础设施、推广清洁     

大力推进长江经济带绿色航运发展

正近日,交通运输部制定印发《关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》(交水发[2017]114号,以下简称《指导意见》),是贯彻习近平总书记推动长江经济带发展系列重要讲话精神,落实长江经济带绿色航运发展的重要文件。推进绿色航运先行示范引领党的十八大把生态文明建设纳入中国特色社会主义事业五位一体总体布局,生态文明建设的战略地位更加明确。2016年1月,习近平总书记在推动长江经济带发展座谈会上强调,走生态优先、绿色发展之路,把修复长江生态     

信息公告

正交通运输部印发《长江经济带船舶污染防治专项行动方案(2018—2020年)》针对长江经济带船舶污染风险高、船舶污染物接收与处置衔接不畅、船舶洗舱设施缺乏和船舶突发污染事件应急能力不足等突出问题,根据《交通运输部关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》,2017年12月25日,交通运输部印发《长江经济带船舶污染防治专项行动方案(2018-2020年)》,决定在2018-2020年组织     

《交通运输部关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》解读

正2017年8月4日,交通运输部制定印发《关于推进长江经济带绿色航运发展的指导意见》(交水发﹝2017﹞114号,以下简称《指导意见》)。为便于长江经济带各级交通运输主管部门、港航管理机构和有关企业更好地理解相关内容,切实做好贯彻实施工作,现就《指导意见》的出台背景、主要内容及贯彻实施要求解读如下:1出台背景党的十八大把生态文明建设纳入中国特色社     

整体推进 加快发展 全力服务长江经济带建设

《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的出台,标志着长江航运发展正式上升为国家核心战略。在这一时代背景下,本文对《指导意见》蕴含的深刻意义进行了解读,进而深入分析了在经济发展新常态下贯彻落实好《指导意见》的重要性,提出了今后一段时期长江航运的发展思路,指出要增强紧迫性、狠抓落实,更好服务长江经济带发展。     

视界

3月25日,中共中央政治局召开会议,审议通过《长江经济带发展规划纲要》。会议强调,长江经济带建设要坚持生态优先进、绿色发展,充分发挥长江黄金水道作用,促进产业分工协作和有序转移,充分发挥市场作用。专家认为,《长江经济带发展规划纲要》有三方面亮点。一是交通在《纲要》中体现得非常重要,在之前的指导意见中附了综合交通体系规划。二是通过产业转移,东西部合作,消除行政壁垒,让要素充分流动,缩小东西区域差距。三是把生态环保放在首位,在保护方面有强有力的措施。交通运输部近期相继出台了《关于推进长江航运科学发展的若干意见》和《关于进一步加强长江等内河水上交通安全管理的若干意见》,编制制定了《长航系统“十三五”发展规划》,推进长航系统体制改革等工作正在有序推进中。     

加快建设黄金水道 推进江海航运一体化发展

<正>2014年9月,国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》以及《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),标志着推动长江经济带发展和促进海运业健康发展成为国家两大重要战略。这两大战略的结合部就是将水运放在优先发展的位置,着力点就是通过江海航运一体化连接国内和国际2个     

江西水运策应长江经济带建设实现绿色崛起的路径

<正>1背景2014年9月25日,国务院发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)阐述了依托黄金水道推动长江经济带发展,打造中国经济新支撑带的指导思想、基本原则、战略定位,提出了提升长江黄金水道功能、建设综合立体交通走廊等7项重点任务。近年来,长江航运发展势头强劲,2013年长江干线完成货物通过量近20亿t,稳居世界第一;长江水系完成的水运货运量和货运周转量分别占沿江全社会货运量的20%和货物周转量的60%。目前,长江航运不仅是沿江综合运输大通道的核心组成部     

如何推进长江港口技能人才队伍建设

<正>当前,长江港口发展挑战与机遇并存。港口技能人才队伍是长江港口新常态下主动适应绿色港口、智慧港口、平安港口发展,实现提质增效的主力军2014年9月国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,"长江经济带"发展已上升为国家战略,长江港口发展正面临前所未有的机遇。长江港口亟须按照交通运输部《关于推进港口转型升级的指导意见》要求,向现代化、枢纽化、集约化、绿色型、     

《交通运输部关于加快现代航运服务业发展的意见》出台

<正>日前,《交通运输部关于加快现代航运服务业发展的意见》出台,提出进一步贯彻落实《国务院关于促进海运业健康法发展的若干指导意见》和《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,加快现代航运服务业发展,到2020年基本形成功能齐备、服务优质、高效便捷、竞争有序的现代航运服务业体系,确保现代航运业发展与航运转型升级相适应。《意见》以市场主导、政府引导,合理布局、集聚发展,对标国际、转型升级,加强监管、规范服务为四项原则,提出深化改革,创新体制机     

信息公告

国务院出台长江经济带发展指导意见 9月25日,《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》（简称《指导意见》）正式发布,《长江经济带综合立体交通走廊规划》（2014—2020年）作为附件同步出炉。《指导意见》分八个方面、共四十七条,重点包括提升长江黄金水道功能、建设综合立体交通走廊、创新驱动促进产业转型升级、全面推进新型城镇化、培育全方位对外开放新优势、建设绿色生态廊道、创新区域协调发展体制机制等。     

长江经济带建设“你”不能再错过

<正>9月25日,国务院正式出台《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(《指导意见》)以及《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》(《规划》)。至此,长江经济带发展不仅已正式上升为国家战略,更意味着今后长江经济带区域和城市将迎来新一轮前所未有的战略发展机遇。长江水清,黄河水浊,清、浊皆可哺育苍生万民。长江经济带,覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市,面积约205万km2,人口和生产总值均超过全国的40     

基于数据包络分析法的长江航运与长江经济带适应性评价

为推动长江经济带绿色发展,健全长江经济带综合交通运输体系,采用数据包络分析法,从有效性和规模收益两个方面分析长江航运与长江经济带的适应性关系。结果表明:长江航运未来应向船舶大型化、航道深水化、泊位精简化方向发展;长江航运与长江经济带处于规模递增时期,在提高长江航运规模水平的同时,长江经济带的经济水平也会有较大的提高。     

交通运输部开展长江船舶污染防治行动

正交通运输部近日印发的《长江经济带船舶污染防治专项行动方案(2018-2020年)》提出,开展为期三年的长江经济带船舶污染防治专项行动,推进长江经济带绿色交通建设和航运可持续发展。重点任务是强化船舶污染源头管理,创新监管方式。方案提出建立内河船舶安全和防污染信用机制、基于风险的选船机制,试行船舶污染举报奖励制度。     

抓住创新发展机遇 超越传统发展思维 国家发展改革委综合运输研究所副所长汪鸣解读长江经济带战略

在长江经济带新一轮开放开发上升到国家战略的大背景下,本刊近日专访了参与起草国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的国家发展改革委综合运输研究所副所长汪鸣,请其多维度解读国务院关于长江经济带发展的指导意见。     

国务院出台长江经济带发展指导意见

<正>近日,国务院印发《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(简称《意见》),指出要依托长江黄金水道,高起点高水平建设综合交通运输体系,推动上中下游地区协调发展、沿海沿江沿边全面开放,构建横贯东西、辐射南北、通江达海、经济高效、生态良好的长江经济带。随《意见》一同印发了《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》(简称《规划》)。根据《规划》,到2020年,将形成以上海国际航运中心为龙头、长江干线为骨干、干支流网络衔接、集疏运体系完善的长江黄金水道,高等级航道里程达到1.2万km;形成以沿江、沪昆高速铁路为骨架的快     

关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见

近日，国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》（以下简称《意见》），提出将长江经济带建设成为具有全球影响力的内河经济带、东中西互动合作的协调发展带、沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带和生态文明建设的先行示范带。《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020）》（以下简称《规划》）同期发布。     

加强三要素建设 为长江航运大发展添翼

2011年1月,《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》发布,明确提出,要实现内河水运绿色发展。航道、港口和船舶是航运的三个基本要素,是绿色长江的基础,不仅能促进长江航运发展方式的转变,还将为"低碳经济"、"绿色经济"作出重大的贡献。     

交通运输部:3-5年,打造100艘标配智能船舶系统的智能化船队

近日,交通运输部发布《关于招商局集团有限公司开展集装箱码头智能化升级改造等交通强国建设试点工作的意见》以及《关于中国远洋海运集团有限公司开展绿色航运建设等交通强国建设试点工作的意见》。原则同意在长江绿色航运建设、高端邮轮自主设计与建造;在绿色航运、智能船舶发展应用等方面开展试点。