FF四座四驱 石破天惊

2011年1月．法拉利官方网站公布了片，这是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上酋款四轮驱动跑车。FF是英文FerranFour（四座和四轮驱动）的缩写．这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。新款法拉利FF由宾尼法利纳设计，采用了法拉利有史以来第一款四轮驱动系统。     

法拉利FF旷古绝今

法拉利这个超级跑车品牌l的发展史上，从未有过这样一款车型。B柱之前是一款地地道道的超级跑车，B柱之后是一款标准的旅行车。它拥有4个真正舒适的座位，还采用了4轮驱动系统，这两个“4”都是法拉利车型首次采用的设计，也是车名“FF”的含义。与同为GT跑车的保时捷Panamera不同，法拉利FF坚持了双门式的设计，原因是四门结构不符合法拉利的轻量化精神。     

赶潮流

ShootingBrake（猎装车）在上世纪曾经风靡一时．现在许多知名汽车厂商纷纷打起复活这类车型的主意．显然是寄希望于用独特风格的新车型来吸引对传统车型审美疲劳的客户。比如，法拉利在去年发布的首款四驱车型FF对”ShootingBrake”进行了复古演绎．奔驰也在今年推出了CLS ShootingBrake。     

法拉利永远只专注于跑车

法拉利FF早已让中国车迷们翘首以盼,于是上海车展上的法拉利亚太区首发仪式上,展台被人们围得水泄不通,这款法拉利历史上首部四座四驱GT跑车,揭开了法拉利历史的新篇章。     

法拉利Monza SP1和Monza SP2

正Q:麻烦介绍以下法拉利的Monza SP1和Monza SP2有什么差别?大耳猴A:在今年的巴黎车展上,法拉利带来了两款让车迷为之疯狂的车型——Monza SP1和Monza SP2。这两款车型隶属法拉利旗下的全新车型系列,该车型系列名为Icona。Icona—词是英文单词Icon的意大利语写法,意为一款偶像级别的法拉利车型。这在一定程度上也表明了     

法拉利跨入涡轮增压时代

<正>带T的加利福尼亚是法拉利在22年以来的第一款匹配强制吸入空气的涡轮增压发动机公路轿车接下来会有更多的车型到来欢迎来到这里欣赏我们对法拉利未来的预测。加利福尼亚T是法拉利自从1992年法拉利F40停产后生产出的第一款匹配涡轮增压发动机的车型.而且已经确切地显示出来这种趋势只是一个开始。带T的法拉利加利福尼亚在3月的日内瓦车展上正式亮相了.除了     

革新

新年伊始，法拉利推出的第一款车就这么gelivable。一款性能强劲，功能全面的四座跑车，法拉利历史上首款四轮驱动跑车FF诞生了。有着GT跑车概念的FF是其对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的革新。     

风情万种--法拉利F430 Spider

在去年9月的巴黎车展上．法拉利推出了最新款的F430超级跑车．并被美国《汽车周刊》杂志评为当时最佳参展车型。F430亮相不到半年．在今年的日内瓦车展上．法拉利便又急着将F430的敞篷车型F430 Spider推向前台。法拉利之所以这么快的推出这款应用了诸多F1赛车设计概念的新车．一方面说明目前汽车市场竞争激烈．就是像法拉利这样著名的汽车公司，     

法拉利挑战赛九月登陆珠海

全球最具人气、最成功的单一品牌赛事法拉利挑战赛将于2011年首次加入亚太区系列竞赛，并于九月登陆中国珠海。参赛者将迎来一个截然不同的赛季，新款458Challenge跑车将在赛事中首发亮相。这款中后置V8发动机的双门跑车是法拉利在其单一品牌赛事中使用的第五款车型，参与者将在世界顶级赛道上充分享受激烈的周末大战。     

“献礼跃马70周年回顾展”诠释卓越经典超跑风范

正日前,"献礼跃马70周年回顾展"于上海盛大开幕,14款殿堂级法拉利经典跑车重磅亮相,为中国跃马车友更深入了解、体验法拉利享誉业界的传奇历史提供了绝佳的契机。本次展览全方位展现了法拉利作为顶级超跑代名词所承载的深厚积淀和辉煌成就,亦再度证明了拥有一台法拉利经典车型的致臻收藏价值。亮相本次展览的法拉利经典车型阵容涵盖法拉利旗下诸多经典车型,包括于1950年全球首发的195 S旅行版车型195Inter、销量超越250 GT 2+2车型的330 GT     

Ferrari 488 Pista 向冠军致敬

正近两年以法拉利为代表的这几家超跑品牌酷爱推出某些主题的特别限量版车型,一方面增加了新闻热点,另一方面又可以提高某些车型销量。总之,无论如何都不亏。而就在前不久,法拉利又推出了一款基于488 Pista的特别版车型。在前不久举行的第86届勒芒24小时耐力赛上,法拉利推出由其Tailor Made部门专门打造的全新特别版车型——Piloti Ferrari 488 Pista。顾名思义,这款特别版车型基于之前发布     

日产的新武器 FF HYBRID SYSTEM

FF(Front Engine,Front Wheel Drive)Hybrid系统是专门提供给前驱车型使用的并联混合动力系统。目前,FF Hybrid系统已搭载于英菲尼迪JX车型上进行测试,这款车型预计明年将在海外市场上市销售。FF Hybrid是由日产自主开发的全混合动力系统,即具备纯电动行驶能力,并能与CVT无级变速器相配合。早在2010年,日产就开发出了FR Hybrid系统(供后驱车使用),并装配于英菲     

杂讯

全新法拉利812 GTS续写跃马传奇风采。全新法拉利812 GTS品鉴会于2020年1月13日登陆上海法拉利展厅。新车型延续了Berlinetta出色的性能表现,搭载了法拉利引以为傲的6.5升V12自然吸气发动机,在转速达到8500转/分时,最大输出功率可达789马力,是目前市场上性能最强悍的量产敞篷车型。     

开着法拉利去效游

法拉利向来是属于赛道的，直到有了FF的出现，FF不仅可以帮助你在赛道上创造最快圈速，你还可以载着你的另一半来个短途旅行，因为它的后备厢足够装下所有行李。     

法拉利F430

比人们预计早了几个月，法拉利公布了360 Modena的后继车型F430，它将在今年巴黎车展上作全球首展。F430是法拉利新一代的8缸车型，是法拉利对林宝坚尼Gallardo和Ford GT的一记有力回击。     

2018年度法拉利老爷车盛会畅游撒丁岛

9月26日,第二届法拉利老爷车盛会于意大利撒丁岛隆重举办。本届盛会迎来了全球20多个国家的法拉利客户,共同畅享跃马激情。法拉利车主们所驾驶的经典车型均曾为跃马的品牌历史书写下荣耀篇章。活动不仅吸引了法拉利车主的热情参与,更令广大法拉利车迷们有幸在撒丁岛公路上一睹法拉利不同时代魅力杰作的瞩目风采。参与此次盛会的跃马经典车型阵容囊括了500 TRC、340 America、250 Europa、75 0Monza以及250 Caljfornia SWB。     

2015法拉利赛道日嘉年华燃擎上海国际赛车场

<正>为期两天的2015法拉利赛道日嘉年华于5月23至24日在上海国际赛车场盛大举行,在这专属于法拉利的盛会期间,来自全国各地总计约35,000多位法拉利车主和数万名车迷齐聚赛道,共同分享法拉利的文化与精神,体验跃马带来的非凡激情。其中FXX K亮相2015法拉利赛道日嘉年华,这款专为赛道而生的终极版车型由法拉利GT和GES赛车部联合打造。另外,众多法拉利明星车型在此次嘉年华上的集体亮相,展现了法拉利家族无与伦比的魅力。其中包括8     

完全GT样貌 Ferrari FF

这就是盛传已久的法拉利新车FF,现在它终于显出原形!车身侧面线条一点也看不出法拉利的影子,相对以往的纯种超级跑车设计,FF更像是一部能让你开着去旅行的GT跑车。尤其是错综复杂的车尾部线条,很难讲是为了更好的空气动力学还是为了后备箱里能塞下更多的行李。从布局形式来讲,FF绝对属于叛逆之作,前置发动机和     

FERRARI 812 SUPERFAST 无出其右

正"1947年,法拉利V12系列车型的问世,正式开启了跃马品牌荣耀至今的发展历程。70年后的今天,作为F12Berlinetta的继任车型,法拉利812 Superfast应运而生。熟悉的大排量自然吸气发动机、中前置布局、先进的动态科技,一切使命性的元素都已在812 Superfast上备齐。毋庸置疑,它就是史上性能最强劲的法拉利。"6.5L V12自然吸气发动机最大输出功率588k W0~100km/h的加速时间2.9s     

史上最快法拉利 FERRARI F12 BERLINETTA

这是一款全新的法拉利并且还是法拉利有史以来最快的一款。全新的F12采用与法拉利FF相同的6.3L排量V12发动机,不过F12的动力调校比FF更猛。这款搭载在F12上的V12发动机最大功率达到544kW/8000rpm,最大扭矩为689Nm/6000rpm。F12的0-100km/h加速仅为3.1秒,最高时速将超过340km/h。此外法拉利宣称新的F12将可以选配发动机启停系统,燃油经济性提高30%、二氧化碳排放则降低16%。另外F12 Berlinetta还采用了7速双离合自动变速器,车身前后重量分配比为46:54。