扩张 雪铁龙C4L

正标致408在中国的表现不错,雪铁龙于是就有了推出相应车型的想法。雪铁龙公司最近发布了C4L三厢轿车信息,定位于A级车高端市场,将面向中国、俄罗斯等国家。雪铁龙C4L三厢轿车展现出更强的视觉冲击力,车身尺寸与标致408相近,长宽高分别是4620×1780×1498mm,轴距则由当前的2608mm     

狮子王标致508安全性深入解析

中高级车是中国汽车市场上竞争最为激烈的细分领域,2011年7月上市的标致508是东风标致推出的首款中高级车,肩负着开拓市场的重任.作为全球同步上市的车型,标致508具有很强的实力.     

跨界车中的环保先锋 PEUGEOT 3008 HYBRID 4

<正>在标致跨界车3008要进入中国市场的消息众说纷纭之际,标致在海外又推出了一款混合动力版的3008。这款车除了延续跨界风格外,最引人注目的是其采用了柴油发动机和电动机的混合动力系统。标致3008Hybrid4是标致历史上第一款量产版的基于柴油     

东风标致两厢307

标致在中国的策略无疑是谨慎的，在敏锐地感觉到国人对车的口味已慢慢转变的时候，标致及时抓住了这个时机，推出了这部原汁原味的两厢307。     

东方审美法式优雅 标致概念车SXC

在高端车领域,法系车的缺席一向令中国乃至全球市场遗憾不已。当集优雅、动感、力量于一身的法系主流品牌——标致,推出梦幻般的高端跨界车SXC时,全世界为之惊叹。在今年的上海国际车展上,标致造型中     

为中国市场而生 PEUGEOT SXC

标致的全新概念车SxC即便不挂车标也能让人一眼看出它来自于标致,一张表情怪异的标致脸上家族特征简直太显著了。不过这辆看着很法国的法国车可不是来自于法国,而是来自于PSA中国设     

我的个性小车

我买车的时候正好是波罗新款上市的时候,当时考虑的车型是16自动挡的,找了一个星期天和父亲一起去试驾,感觉不错。6速换挡自动变速箱非常顺滑,车子做工也很好,问销售,答曰没车,要等三个月,于是只能走人。正好附近有标致的蓝盒子,于是转到标致4S,通过试驾206,感觉1．6的动力真是不错,方向原地打很重,     

标致OXYGO 推出307HDi柴油引擎

据悉，标致OXYGO这款车配备了标致先进的HDi柴油引擎科技，相当节油，同时也将引起温室效应的一些有害气体的排放控制在最小范围之内。和标致其它的柴油版本一样，这款车配备有标致的专利柴油颗粒过滤装置（FAP），让这些有害的物质几乎无法排放到空气之中。     

硬顶敞篷的魅力

标致206CC、307CC的市场表现都很不错，而且标致还计划把最新的308CC引入中国市场，让这款硬顶敞篷车有机会在目前最大的汽车市场上展现独特的魅力。     

东风标致301

<正>他的外形比起对手来说更加的优雅,他的配置比起对手来说也更加丰富。虽然标致301进入市场时间较晚,但是充沛的实力也为他带来了不俗的冲击力在中国的汽车市场中,A级车的生产和销售占了一个相当大的比例,这一点是不可否认的。在这一块市场中,南北大众旗下的桑塔纳和捷达可以说是两个霸主,牢牢的占据着最高峰。东风标致也带来了自己全球化的车型——301前来挑战。对于这次挑战,只要301能够对这两个霸主造成一定的冲击,便是一个里程碑式的胜利。新面孔东风标致30 1是标致的全球化战略车     

法必容情东风标致408车主谈车志

说起法国车,车主们最津津乐道的内容之一就是法国车的设计情调。我们本期采访的东风标致408车主就是这样。他们会列举一系列东风标致408内外设计的独到之处,诉说自己是怎样为此着迷。在他们眼里,东赢标致408极具法国式的情怀。     

新生代DONGFENG PEUGEOT508

其实，当东风标致宣布将同步引进生产标致508之时，很多人就对这个车型有了些许的期待。标致508是替代607的车型，而同时，标致407停止研发的举动也为法国车的爱好者腾出了标致508的消费空间。     

欧洲新车零部件配套目录续(十八)标致(Peugeot)407

新款标致407双门轿车与其基本款及旅行车款具有许多相同零部件。但是在许多方面, 标致要求其供应商为这款双门轿车提供更先进的配置。伟     

东风标致307

标致汽车将合作伙伴选定为实力雄厚的东风汽车集团，又在武汉搭建了全新的2号生产平台。足见其对此次重返中国的重视和雄心。首先在中国的面市的全新三厢版307轿车是307系列的第6款变形车，该系列自2001年首款上市以来，全球累计销量超过130万辆，可谓标致汽车的支柱车型。     

实用的小辣椒英国试驾标致RCZ

行程有些仓促，出发前一天才开始在网上租车，但惊喜就这样出现了。整个英国的租车公司只有一辆标致RCZ，由于是淡季居然还打5折，而且提车地点就在机场停车楼。于是RCZ打败了我之前罗列的近十款车型，迅速拿下。之后几天的使用证明了选择的正确。     

承载全家的幸福

本人在选车的时候就很留意欧洲车，一旬话：安全、扎实、油耗不高。于是在自己有限的预算资金中，看中了东风标致307（老款），并选择了并不耗油的1．6手动版。于2007年4月6日从成都的一家4S“飞”回了真正属于它的归属地。     

数字游戏? 东风标致408 1.6L手动豪华版

<正>408 ? 308 ? 307 ?当我拿到这辆东风标致408车钥匙的时候,这几个数字总是在我大脑里纠结。不过几天的相伴,我找到了答案。东风标致307在车市拼杀多年,终于它的升级车型登场了,并且沿用了与307相同的动力系统。但出人意料的是厂家没有采用308,而是用更高级别的408命名。海外版308系列的两个车型——硬顶敞篷版cc和旅行版sw去年就已进入中国市场,因此我们可以拿这两个车型和东风标致408做个对比。从东风标致408的造型来看,说它是进口标致308的Sadan版证据确凿,因为它有太多308的影子——柳叶形炮筒前大灯、     

首届中国年度车获奖车型揭晓

2013年11月21日晚，备受瞩目的2014中国年度车终于揭晓。梅赛德斯-奔驰S级获得“中国年度车”大奖，长安福特蒙迪欧手口路虎揽胜分别获得第二名和第三名．保时捷918Spyder、长安标致雪铁龙DS5、保时捷PANAMERASE—HYBRID分别获得年度性能车、年度设计车和年度环保车奖项。     

未来派报告——2003标致407 Elixir概念车

于9月中旬开幕的法兰克福车展是今年世界车坛最重要也是最后的一次盛会,各大厂商自然不会放弃这次打拼市场的机会,以独树一帜的风格立于车坛的法国标致汽车在此次车展上推出了2003款标致407Elixir概念车,它的问世不仅是对传统两门掀背轿车进行的一种新的尝试,也是作为曾经辉煌一时的标致406轿车的接班人。     

谁说浓缩不精华——两款经典紧凑型轿车点评

由于以往国内汽车生产厂家不太重视紧凑型车的“经典”概念,过分强调其价格优势,造成了在中国紧凑型车就是经济型车的代名词这样一个误导。事实上,在国外,紧凑型车中不乏精品,如宝马MINI、标致206、大众甲壳虫,一直是紧凑型车的典范之作,这些车将外形时尚、性能优异、科技成熟集为一身,并将紧凑型轿车的经典与完美推向极致,其独特风格和迷人魅力赢得了世界消费者的青睐。