东风日产骐达无法启动

故障现象 一辆2012年的新款东风日产骐达轿车,搭载MR16DDT涡轮增压发动机,行驶里程18053km,客户在行驶中因故停车,再次启动时发现车辆无法启动. 故障排除与诊断 我店技师到现场救援时发现车辆蓄电池没电,给蓄电池充电后启动机能正常运转,但车辆仍然无法启动,只好拖回店内进行维修.先用电脑检查ECM内故障码（图1）为P0611（燃油喷射控制模块,当前）、P062B（ECM,当前）;前大灯调平系统故障码为B2084（电压低于极限）;ABS内故障码为C1109（蓄电池电压异常,过去）.电压低是蓄电池没电造成的,所以P0611和P062B应该是车辆无法启动的故障原因.     

路虎极光无法启动故障

车型:路虎极光,配置2.0L发动机。VIN:L2CVA2BG4FAxxxxxx。行驶里程:113784km。故障现象:车主报修车辆无法启动。故障诊断:接到救援电话后到现场进行救援,启动车辆时,发现启动机可以带动发动机运转,但无法正常启动车辆,只能拖回厂里检查。因启动机可以正常运转.首先可以排除蓄电池馈电的故障。     

故障一点通 频发故障 一点就通

<正>新蒙迪欧无法启动故障现象:一辆新蒙迪欧轿车,CD391-2.0L-免钥匙,行驶里程4310km,出现车辆无法启动现象。故障诊断与排除:车主为外地客户,通过电话联系,反映遥控器不灵活,车门打不开。在维修人员的指导下用机械钥匙将车门打开后,启动无反应,初步判断是蓄电池馈电导致。维修人员让车主给救援公司联系,由救援公司委派其到现场救援。维修人员到达现场后,确定蓄电池没电而导致故障,并发现车主将挡位放在了N挡位上。初步判断是因此     

华晨宝马530i安全气囊故障

故障现象：一辆华晨宝马530i轿车因事故受到碰撞而拖到我厂来检修。该车主、副气囊均作动引爆，车辆全车没电。检查得知，在后舱右侧的蓄电池旁的安全蓄电池接线柱已经被引爆装置断开，启动机负载导线因此也失去供电，车辆无法再启动。     

雪佛兰景程高速行驶中仪表防盗指示灯点亮

<正>故障现象一辆雪佛兰景程1.8L轿车,S×行政版,6速手自一体,行驶里程14,000km,高速行驶中仪表防盗指示灯点亮,随即车主将车辆停靠在路边。再次启动车辆,发动机无法启动,防盗指示灯闪烁。故障诊断与排除1.笔者所在修理厂接到车主的求助电话后,维修人员带上救援工具,开上救援车直奔故障车辆所在地。到达之后,对故障车辆进行测试,蓄电池电压正常,蓄电池接头无松动迹象;启动机运转,发动机无法启动,启动时用万用表测量启动电压     

雷克萨斯IS300无法正常启动

车型:雷克萨斯IS300,3.0L3GR发动机。行驶里程:62881km。故障现象:车辆停放大概十几天后,无法启动。故障诊断:接车后,通过遥控器进行车辆解锁,车辆反应正常,开起车门后,按压启动开关,转向盘伸缩,但车辆无法启动,仪表盘灯也不点亮,给我的第一反应就是,车辆停放时间较长,可能蓄电池没有电,造成车辆无法正常启动。跨接蓄电池后,进行车辆重新启动,还是无法正常启动,对车辆进行重新检查,在踩住制动踏板时,启     

起亚汽车故障两例

<正>案例一车型:2012款起亚佳乐,配置2.0L发动机,行驶里程:12000km。故障现象:蓄电池经常亏电。故障诊断:该车最初是由于蓄电池没电导致发动机无法启动,曾被我店派去救援车搭过两次电,由于该车平时基本上不怎么使用,也就是半个月才会开出去一次,所以当出现了第二次蓄电池没电的情况时,我们考虑可能是和车辆长期停放有关系,于是和客户沟通要求其不要长时间停放车辆。可是过了一周后客户打来电话说车子又没电了,于是我们又派出救     

2005款奥迪A6L熄火后无法启动

车型：配置BDW发动机、01J变速器。行驶里程：148398km。 故障现象：车辆熄火后无法再次启动,必须帮电才能完成启动。 故障诊断：车辆进厂后为确认故障先帮电将车辆启动,熄火后车辆无法启动。至此,故障现象与车主描述的完全一致。查看车辆MMI显示屏，蓄电池充电状态是0％。     

2004款上海通用君威无法启动

故障现象:一辆2004款上海通用君威2.5L自动挡轿车,行驶里程180000km。用户报修车辆出现无法启动故障,请求维修人员前去救援。故障诊断:救援人员到达现场后,检查蓄电池电量正常,保险丝盒内各保险丝均无熔断。尝试启动发动机,启动机却没有任何反应。由于受现场条件所限,无法当场排除故障,与客户沟通后将车辆拖回维修站做进一步检修。由于车辆启动机在启动时     

丰田凯美瑞人为故障

车型:凯美瑞轿车。行驶里程:8000km。故障现象:发动机故障灯点亮,加速踏板无法实现加速操作,发动机怠速转速过高,大约1100r/min,车辆无法正常使用。故障诊断:由于车辆是正常开过来进行保养维修的,所以车辆在进店之前应该是正常的,而且据车主描述说,此车进店时故障灯没有点亮,加速都很正常。车辆要跑长途,特意     

聊聊蓄电池的那点事儿(9) ABS控制单元故障导致蓄电池亏电

正一辆斯柯达野帝,行驶了不到40000km,无法启动请求救援。救援人员到达现场后发现,是因为蓄电池亏电而导致的无法启动。在施救现场,救援人员还对车辆的静态电流进行了检测,该车静态电流为40mA左右,完全符合厂家规定的60mA以下,搭电后正常启动。救援人员初步判断可能是由于车主忘记关闭用电器而导致的蓄电池亏电,再加上当时车主急需用车,启动后车主直接开车去办事了,未让其进店维修。半月后,车主自行开车进店报修。故障现象与上一次完全一样,蓄电池亏电而无法启动。     

本田车无法起动

一辆98款广州本田雅阁2．0轿车,其发动机不能起动。由于车主无法描述该车的故障症状,于是笔者就带了一个新蓄电池和一些常用工具前往救援。到达现场后询问车主得知,昨天就感觉该车加速有些不顺畅。起动发劫机试车,好像蓄电池电容     

2008款奥迪A6L放电故障一例

故障现象：2008款奥迪A6L轿车,行驶里程不到20000km。车辆放置-晚后第二天启动机运转无力,发动机无法启动。如果用蓄电池跨接启动,一切正常。 故障诊断：由于此车经常在市内行驶,怀疑蓄电池本身亏电。对蓄电池进行充电后,交给车主。     

别克凯越冷车不易启动

<正>故障现象一辆2004年6月生产的别克凯越轿车,发动机型号:F16D3,发动机排量:1.6L,行驶里程:160,000km。车主描述车辆故障如下:气温稍低的秋季,早晨启动要四五次才能成功,而且在此过程中要不停地踩加速踏板。若早上车辆启动成功,就一整天都不会出问题。到了冬季,车辆根本无法启动。故障诊断与排除笔者询问了这辆车的维修情况,车主说去过几个修理厂没少换件,车辆在每个修理厂的停放时间都在四五天,因为冷车时才出故障现象,热车了就无法检查。秋季时这辆车在修理厂里清洗过喷油     

上海帕萨特轿车为何无法启动?

一辆上海大众帕萨特1.8T轿车因无法启动需救援抢修。根据车主描述,得知该车早上发车时突然出现无法启动的故障,在此之前车辆运转一直正常。汽车启动时,电瓶、启动机均正常,发动机启动也没有任何异响,但是发动机没有着车迹象。     

1993款雷克萨斯LS400轿车发动机动力不足

故障现象:一辆雷克萨斯LS400轿车,车型为UCF10L,入厂维修。该车为1993年2月生产。车主委托维修车辆频繁出现动力不足故障。当故障发生时．踩下加速踏板．发动机不提速．发闷。而且．该故障出现和消失无规律。故障诊断:首先将点火开关转到ON位置．发动机故障灯点亮。启动发动机．发动机故障灯熄灭。踩下加速踏板,感觉发动机加速有些迟缓。打开发动机盖．检查发动机状况．发现喷油器与进气歧管之间用红胶密封．防止漏气。红胶的     

北京现代朗动无法启动

正故障现象一辆北京现代朗动轿车,行驶里程为3000km,搭载1.6L发动机。车主反映车辆熄火后第二天无法启动,救援人员到达现场后,发现蓄电池处于馈电状态,但电压很低,于是连接跨接线搭电,随后请车主到店做进一步检查维修,防止车辆再次无法启动。     

2013款金龙客车发动机无法加速

故障现象一辆2013款金龙客车(车辆型号为XMQ6117Y),搭载日野J08E-UT欧三柴油发动机,累计行驶里程约为17万km。车主反映,车辆行驶过程中,踩下加速踏板,突然发动机无法加速,于是立即靠路边停车。重新起动发动机,上述故障现象依然存在,于是要求将车辆拖至维修站进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。将钥匙转至START挡,发动机顺利起动着机,此时组合仪表上的发动机故障灯点亮。踩下加速踏板,发动机无法加速,故障现象的确如车主所述。     

东风日产天籁轿车故障四例

例一故障现象：发动机灯亮,加速无力。故障诊断：接车后试车,发动机启动后故障指示灯仍亮,加速无力．但该车显示总里程数2388km,还未到首保期限。询问车主是什么时候发现故障灯亮的,最近有没有对发动机维修和检测。车主说近两天才发现亮的,但一直都没动过,买车还不到一个月呢!后来说就在两天前贴过防爆膜。于是连接诊断仪读码,显示故障码为加速踏板位置传感器故障,拆下加速踏板位置传感器搔头,里面有许多水珠,用气枪吹干后再用风筒烘干,插好插头,清除     

2008年大众途锐无法启动

车型:配置BHK发动机。VIN:WVGAV67L68Dxxxxxx。行驶里程:349678km。故障现象:启动无反应,方向盘不解锁。故障诊断:此车客户打救援电话反映启动无反应。一开始只是以为蓄电池馈电导致,带着救援工具到达现场。搭上电后发现依然无法启动,而且方向盘不解锁,但是车辆可以正常锁车。