用机械加工法修复汽车零件

机械加工修复法是零件修复中最基本、最重要和最常用的修复方法，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复的，它包括修理尺寸法、附加零件修理法、局部更换修理法和转向翻转修理法。     

机械加工工艺对零部件精度的影响分析

在现代工业蓬勃发展的新形势下，机械制造业也空前繁荣，机械设备应用普遍。机械加工行业是机械制造业的重要组成部分，机械加工零部件的优劣直接影响着机械成品的质量。机械加工质量以零件几何形状、尺寸、设计参数的集合程度等作为判断，为零件产品的质量把关，保证机械零件的精度和质量。     

对产品机械加工工艺设计的规范与研究

本文针对产品机械加工工艺设计进行了应用研究，提出了机械加工工艺设计规范的基本要求、基本内容和方法，明确了编制机械加工工艺的有关标准和资料，列举了设计机械加工工艺规程及其工序的典型零件范例。     

镁合金零件的机械加工与安全

慨述了力劲集团对镁合金压铸件后处理技术的研究重点介绍了压铸镁合金零件机械加工工艺及其材料、设备的影响等，并对镁合金零件在机械加工中出现的安全问题做了较详细的分析，找出了解决安全问题的方法。     

优化机械加工工艺的技术路径研究

随着我国机械制造行业的迅速发展,机械加工工艺水平在逐渐提升,机械加工工艺质量能对于机械设备零件的精准度与质量产生直接影响。通过对相关文献进行查阅,对机械加工工艺及其一般流程进行了阐述,并分析了机械加工工艺存在的一般问题,最后从节能方面着手,确定了机械加工工艺优化的技术路径。研究内容能够为我国机械加工工业的健康发展提供一定理论支持。     

用热扩散金属喷镀修复供油装置的零件

<正>根据用途和制造工艺,可将柴油机供油装置的零件相对地分为两类。 喷油咀、柱塞偶件和出油阀偶件这类精密零件属于第一类。它们的制造精度高,要采用复杂的多阶段热处理和机械加工。要求这类零件的工作性能有高度的稳定性,甚至在磨损(几个微米)和表面变形极小的情况下,工作性能的稳定性都会受到破坏。     

汽车离合器盘毂零件齿形成形技术的研究

分析了汽车离合器盘毂类零件的结构特点和其成形加工工艺的技术难点,阐述了此种类型零件成形技术的工艺和模具设计要点,以及模具的加工、安装和调试,总结了盘毂零件成形工艺相比机械加工工艺的几大优点。     

离合器膜片弹簧制造工艺实践总结

本文介绍了膜片弹簧压紧式离合器的重要的零件膜片弹簧的材料选取、机械加工工艺方案、热处理工艺、试验和检验工艺等。     

浅析数控圆车在长轴类零件加工中的应用

数控加工是机械加工的发展方向，本文通过对比普通圆车和数控圆车加工长轴类零件的方法，总结出利用程度调用的编程方法，在数控圆车上加工长轴类零件的方法。     

切削液集中循环处理系统在柔性自动生产线中的应用

先进高效、柔性化机械加工自动生产线离不开高水平的切削液循环处理系统。机械加工自动生产线以最低的生产成本生产出高质量的工件,切削液循环处理系统起着至关重要的作用。同时,切削液循环处理系统的整体效果对车间生产现场环境影响、产品零件生产精度、设备维护保养等都将起重要作用。     

壳体加工变形的分析与控制

1 引言 薄壁零件机械加工的变形问题多年以来一直困扰着整个机械加工行业.因为薄壁结构件受力复杂,形状精度要求较高,难以按经典理论进行受力分析,因此是国际上公认的复杂制造工艺难题之一.但我们可以针对具体情况采取一定的措施,使变形尽可能地减小.我们公司生产的变速箱中壳就属于薄壁零件的一种,零件壁厚与孔径的比值约为1∶64,但是零件的尺寸精度、几何精度都要求较高,两端面的定位销孔距为504.983±0.025和512.846±0.025,这就更增加了中壳的加工难度.     

内外圆有同轴度要求的回转类零件加工工艺

在实际机械加工中,经常会遇到各类内孔和外圆有同轴度要求的回转类零件。这类零件结构形式多样,一般有较高的热处理硬度,同时生产现场加工设备有限,这些条件往往制约了工艺方法的选择范围;这类零件的内孔和外圆一般有严格同轴度、尺寸公差和表面粗糙度要求,但是主要工艺难点还是如何保证同轴度。如何根据零件不同的结构、精度要求及生产实际,有针对性地制定出比较合理的工艺,经济高效地加工出符合要求的合格零件,是每名工艺人员需要面对的问题。本文总结了作者在多年实际生产加工中针对这类零件采用的一些工艺方法和加工技巧,供参考。     

内高压成形汽车管件技术

介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件，对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析。应用结果表明，内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20％～50%；减少零件数量和工艺装备数量；提高后续机械加工和组装焊接工作量；提高汽车零件性能(如强度、刚度及疲劳寿命)；降低成本15％～30％等特点。     

汽车离合器盘毂燕尾槽的冲挤工艺研究

分析了汽车离合器盘毂类零件燕尾槽的结构特点和其冲挤成形加工工艺的技术难点，阐述了此类燕尾槽的冲挤工艺和模具设计要点，以及模具的加工、安装和调试，总结了盘毂类零件燕尾槽的冲挤成形工艺相比机械加工工艺的几大优点。     

工艺基准对FULLER同步器锥环机加工精度影响的研究

同步器锥环是FULLER变速箱的关键零件，其材料为铁基粉末冶金材料，机械加工工艺性比较差，通过对铁基粉末冶金材料组织特性和加工性能的分析，研究加工工艺基准对加工精度的影响，确定合理的工艺基准和工艺路线保证零件加工精度，降低废品率。     

I-15回转体工艺改进研究

本文简要介绍了I—15产品回转体在机械加工过程中遇到的难点，以及针对这些问题采取的措施，对于以后类似零件的加工提供了宝贵的经验。     

淬火钢十种裂纹分析及预防措施

归纳了钢制零件热处理加工易发生裂纹缺陷的１０种类型，从材料、冷却介质、仪表、机械加工、化学处理和操作工艺方面分析了各种裂纹产生的原因，并看出了相应的较为有效的预防措施。     

快速电镀在修复汽车零件上的应用

快速电镀技术是八十年代最新的电镀技术。它不需要镀槽,具有设备简单,操作方便,工艺灵活,加工速度快的特点,因此已被广泛地应用在航空、航海、铁路等机械工业上,而用于修补汽车零件的磨损在我场还是首次尝试。通过试验实践,修复后的零件深受保养工人的欢迎,确有广为推广的价值。经快速电镀后的零件,本身不需经过机械加工,不受热,因此金相组织不变;而且快速电镀不需大量的材料、     

火焰喷钼在变速器换档拨叉磨擦表面上的应用

汽车变速器中的换档拨叉零件，在汽车换档操纵中，对换档的平稳性，可靠性以及操纵手感起着重要作用。因此，为了防止因拨叉零件表面磨损而造成的换档操纵性变差，钢质拨叉零件在经过精锻及机械加工后，其表面要进行处理，例如电镀硬铬及高频淬火等，以提高零件磨擦表面的耐磨性。目前，国内外广泛采用火焰喷钼工艺。这是一种较为先进的表面耐磨处理方法。     

挤压丝锥攻丝的应用

摩托车箱盖类零件的机械加工中有大量内螺纹加工,在批量生产中,以往多采用切削丝锥攻丝,由于原材料多是铝合金,塑性较好,且孔多为M6、M8螺孔,特别适合采用挤