船舶工程分解结构表达研究

针对精细化造船的需求,研究船舶工程分解。进行详细的造船工程项目静态层次划分和项目动态任务分解,研究了任务包、作业过程和资源占用的表达,以期为造船工程管理的全面研究提供良好的基础条件。     

生产管理系统在龙穴造船的应用

本文综述了生产管理系统在造船工程上的应用，目的在于促进造船工程信息化管理，并使得数字造船真正在船舶建造工程中得到体现，从而提高经济效益和社会效益。     

船舶数字化设计系统和管理系统的信息集成

在造船设计、制造、管理一体化体系中,设计为制造和管理提供信息和数据,而在设计和管理部门之间更是存在着大量的信息交换工作。实现船舶产品的数字化设计和造船管理工程之间的信息集成将会大大地提高船舶产品建造效率。本文在对船舶产品数字化设计和造船工程信息化管理的基础上,提出两者之间信息集成的具体传递信息内容和信息调用模块。     

现代船工程管理技术

现代造船工程管理技术是为适应当前形势和改革发展的需要,而建立的一门现代科学管理技术. 本文重点介绍具有现代国际先进水平的造船工程管理的循环过程、特点和主要工作方法,并运用电子计算机作为辅助手段,按建造程序、负荷、日程编制相应的订货,大、中、小日程计划来进行管理,以充分发挥船厂的劳动力、生产设备、场地的利用率和新工艺新技术应用等要素,使之达到最佳效能.     

船舶行业建立实施CIMS体系标准之探讨

本文针对国内企业造船模式转换的成效和存在的问题,分析了现代集成造船模式的技术内涵和生产体系特征,结合"转模"工作的集成创新工程特点,从系统管理的角度出发,提出了建立、实施现代集成制造体系(CIMS)标准的必要性、可行性和途径.     

基于Project 2002的多项目船台计划管理研究

本文根据现代造船模式中造船工程计划管理原则和船舶建造方针,以散货船的船体分段船台吊装计划为例,利用Project2002项目管理软件进行多项目计划创建与控制,对提高生产效率具有一定作用。     

造船工程的量化管理

对造船工程进行分类，经过层层分类直到最基本的单一工程，然后对每层各类工程根据船舶的实际情况和经验进行量化，进而制成量化的图表，从中可清楚地掌握工程进展情况，从而进行有效的管理和调度。     

基于现代船舶工程分解结构的造船工程计划体系研究

提出现代船舶工程分解结构,在此基础上建立造船工程计划体系,实现造船工程网络计划上下层计划的对应。扩充了工程分解结构单元的内容,把工程分解结构映射为单代号里程碑网络计划,把任务包细化为双代号执行网络计划,从而实现造船工程计划的有效制订、执行、控制和反馈。     

中小船舶企业在造船工程分包过程中的风险控制

造船企业属劳动密集型行业,在生产建造中,普遍采用将分段建造、船舶涂装等工程进行分包的形式,以降低成本,优化产业链,提升企业的竞争力。分析了在工程分包中可能遇到的风险,提出了工程分包中风险控制的措施。     

论未来的船舶生产管理模式

在对船舶生产特点进行分析的基础上，提出了船舶生产管理３Ｉ新模式设想，即船舶制造壳舾涂一体化；船舶产品和制造过一体化设计及造船工程管理一体化。     

造船工程总进度计划的成组技术编制方法

造船工程总进度计划是造船企业的设计、采购、生产、劳力分配和人员培训等各项活动一体化的总纲。本文以成组技术所创建的中间产品导向的族制造理论为指导,根据造船合同签订初期所提供的初步信息,提出了造船工程网络总进度计划的编制方法。     

基于工程分解的船体生产物流管理研究

船舶建造的物流特点表现为:物流量大、周期长且具有动态性。零件生产能力不足、理料效率低下和配送困难是国内造船企业在实施精益造船、建立现代造船模式的过程中普遍遇到的船体结构建造问题。通过对某船厂的生产布局进行分析,运用工程分解的理论对船体生产物流管理模式进行深入探讨,并提出新的结构流向设计原则,以期提高管理的精细化与数字化,最终形成规范的物流管理体系。     

南通中远川崎绿色造船模式的探索与构建

南通中远川崎船舶工程有限公司作为国内第一家中外合资造船企业,从创建伊始就立足于构建资源节约和环境友好的现代造船企业。公司以精益管理和持续改善思想为指导,以数字造船为基础,在产品的设计、制造、营销、供应链、技术改造、管理体系等方面推行标准化管理、目标化管理、"6S"和"NPS"管理、全员自主管理,形成了独具特色的绿色造船模式。     

船舶建造方针是缩短造船周期的重要手段

本文通过对船舶建造方针的内容介绍与分析,揭示了船舶建造方针是造船工程综合性指导方针的实质,并阐明了它对缩短造船周期所能起到的重要作用。     

造船模式转换对详细设计新要求初探

本文探讨在新的造船模式下，生产设计的深化与详细设计在深度、广度和设计程序之间的矛盾，并从造船模式转换的要求出发，从观念、手段等方面对船舶设计模式如何适应当今造船工程需要提出粗略想法。     

实现造船第二次现代化的管理对策

基于造船第二次现代化的特点和要求,分析了造船管理所面临的挑战和问题,探讨了与其相适应的造船管理理念和思想,并提出了并行工程、虚拟企业、流程再造、供应链等有关造船管理创新的对策.     

价值工程与造船

本文主要介绍价值工程的基本概念，提高产品价值的途径，价值工程活动的实施步骤以及造船产品价值工程活动的特点。     

学会推动我国船型论证研究的回顾

自1978年学会复会以来，上海造船学会就坚持开展学术交流活动，既注重造船工程方面的经验交流，又兼顾用船部门的需求，受到广大科技工作者的支持与爱戴。经过30年的发展，学会已成为我国最大的地方性造船工程学术团体。     

数字化造船技术论坛暨《船舶工程》2011年编委会、理事会在渝召开

2011年6月8-10号,全国数字化造船技术论坛暨《船舶工程》2011年编委会、理事会年会在重庆交通大学胜利召开。本次会议由中国造船工程学会《船舶工程》编辑部联合重庆交通大学共同主办。中国造船工程学会理事长黄平涛、重庆交通     

生产设计与成组技术关系初析

本文分析了生产设计与成组技术之间的关系,指出生产设计和成组技术是两项既有区别又有联系的先进造船技术。它们在造船生产中相互支持、相互促进,共同作用于生产效率和经济效益,是现代造船工程管理技术的有机组成部分。