共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
文中主要介绍S63电子海图相对于S57电子海图的区别,它的加密方式以及安装方法。电子海图图名变更引起了一部分新图和老图共同存在于ECDIS设备中,对于航行船舶的用图造成了一定的困惑。电子海图通过一系列设定,在数据中包含了图幅更替的信息,并且可以被ECDIS自动识别,从而删除老的图号,取而代之新的电子海图,保持电子海图的现势性,正是本文讨论的重点。 相似文献
3.
电子海图发展的三个阶段:首先,1970年至1984年,业界为减轻海图作业的劳动强度,发明了最初的电子海图,但仅把纸质海图进行简单数字化处理后存入计算机,意义类似于纸质海图等同物。1986年起,电子海图发展步入了第二阶段,并向更深层次延伸,逐渐衍生出显示船位和船速、航线设计、报警等功能。发展至今,电子海图达到了航行信息系统的第三阶段,被称为电子海图显示与信息系统(ECDIS),包括电子海图数据库的完善、雷达、定位仪、计程仪、测深仪等各种设备和系统的接口和组合等。当前,国际海事组织(IMO)NAV54(第54次航海安全委员会)已经规定BNWAS和电子海图将被强制要求安装。为了更好的实施ECDIS的有关公约或规则,日前,国际海事媒体Fairplay Solutions杂志与世界领先的船舶导航系统设备供应商Transas公司针对第一批将受强制安装电子海图显示与信息系统(ECDIS)法规影响的船舶做了摸底问卷调查。 相似文献
4.
5.
现有船安装ECDIS的问题探析 总被引:1,自引:1,他引:0
《世界海运》2015,(8):36-39
电子海图信息与显示系统(简称ECDIS)是一种革命性的新式船舶设备,彻底改变了船舶的导航方式,逐步会取代传统的纸质海图。现有船安装ECDIS是一项复杂的系统工程,将从多个方面对船舶驾驶和管理产生影响。按照加装ECDIS的必需环节,从施工时机、产品选择、安装方案、数据供应、船舶管理等5个方面,探讨现有船安装ECDIS可能遇到的问题,并提出应对措施和建议,以期为航运企业的船舶管理人员提供参考。 相似文献
6.
<正>一、引言电子海图显示与信息系统(ECDIS)被认为是继雷达、船舶自动识别系统(AIS)和船载航行数据记录仪(VDR)之后又一项伟大的技术革命。从最初纸版海图的电子复制品到电子导航图(ENC)再到ECDIS,至今在航海界ECDIS已发展成为一种新型的 相似文献
7.
新的航海科技电子海图ECDIS即将取代传统的纸质海图,SOLAS公约第V章、IMO通函和STCW公约马尼拉修正案等分别对ECDIS的配备要求,性能标准和培训发证等做了相应的规定。本文从四个方面归纳总结,阐述电子海图ECDIS应用的相关要求,帮助船员和岸上管理人员了解为了满足公约要求需要采取什么措施,在哪些方面有了新的变化。 相似文献
8.
ECS与ECDIS的进展 总被引:2,自引:0,他引:2
电子海图系统ECS和电子海图显示与信息系统ECDIS,随着时间的推移,两者在实际应用中和市场销售情况都发生一些微妙的变化。此文探讨了ECS和ECDIS各自发展趋势和未来。 相似文献
9.
10.
11.
12.
什么是ECDIS?随着ECDIS的发展目前其又有那些特点?本文引用SOLAS公约95修订案相关章节的原文内容,阐述了国际海事组织(IMO)对电子海图系统的组成、发展及有关规范和标准。并通过此文展望了电子海图系统代替传统纸海图的的必然性。 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
为满足各航海高等院校及培训中心对电子海图培训的需求.北京海兰信数据科技股份有限公司凭借10多年的航海设备研发和生产经验.及自主研发的电子海图系统(HLD—ECS100)和电子海图显示与信息系统(HLD—ECDIS1000).与上海海事大学及多家培训中心展开培训合作,提供电子海图培训的整体解决方案.推进国内ECDIS电子海图培训进程。 相似文献
18.
19.