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相似文献
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1.
5月30日~6月6日美国股市,周初因主要金融机构评级下调而下跌,但美联储主席的讲话稳定了市场情绪,陆续公布的工业数据使美股周中震荡走高。但周五由于原油期货大幅飙升并创新高,以及政府数据显示五月份失业率飙升至5.5%,创2004年10月以来新高,美股周五暴跌,道指当13下跌点数名列有史以来第八位。本周道琼斯工业平均指数下降3.4%,标准普尔500指数下降2.8%,纳斯达克综合指数下降1.9%。  相似文献   

2.
5月30日~6月6开 美国股市,周初因主要金融机构评级下调而下跌,但美联储主席的讲话稳定了市场情绪,陆续公布的工业数据使美股周中震荡走高.但周五由于原油期货大幅飙升并创新高,以及政府数据显示五月份失业率飙升至5.5%,创2004年10月以来新高,美股周五暴跌,道指当日下跌点数名列有史以来第八位.本周道琼斯工业平均指数下降3.4%,标准普尔500指数下降2.8%,纳斯达克综合指数下降1.9%.  相似文献   

3.
5月30日~6月6日美国股市,周初因主要金融机构评级下调而下跌,但美联储主席的讲话稳定了市场情绪,陆续公布的工业数据使美股周中震荡走高。但周五由于原油期货大幅飙升并创新高,以及政府数据显示五月份失业率飙升至5.5%,创2004年10  相似文献   

4.
2月27日-3月6日 美国股市,本周美国商务数据显示,去年第四季度GDP增长率下降了6.2%,降幅远远超过此前市场预期的5.4%,加大了投资者对经济前景的担忧。另外投资者对通用汽车的未来感到忧虑,对中国新经济刺激计划的热望减退。受此影响,本周,道琼斯工业平均指数下降6.2%,标准普尔500指数下降7.0%,纳斯达克综合指数下降6.1%.  相似文献   

5.
《中国远洋航务》2009,(5):77-78
2月27日-3月6日 美国股市,本周美国商务数据显示,去年第四季度GDP增长率下降了6.2%,降幅远远超过此前市场预期的5.4%,加大了投资者对经济前景的担忧。另外投资者对通用汽车的未来感到忧虑,对中国新经济刺激计划的热望减退。受此影响,本周,道琼斯工业平均指数下降6.2%,标准普尔500指数下降7.0%,纳斯达克综合指数下降6.1%.  相似文献   

6.
5月29日~6月5日全球股市本周依旧维持上涨态势,亚太市场最为抢眼。美国市场方面,虽然周五有所振荡调整,但是全周表现强势。美国股市,尽管通用汽车正式宣布申请破产保护,但一系列经济数据的好转仍然推动美股上升。周初公布的4月 单户住房销售量,4月耐用品订单数,劳工部公布的就业数据,及5月密歇根大学消费者信心指数均好于市场预期,令投资者对美国经济走出低谷的信心增加。  相似文献   

7.
8月1日~8月8日 美国股市,受投资者对于美国与全球经济增长放缓担忧的影响,本周国际原油价格大幅下降。消息面上,虽然美国房地产商公布了令投资者失望的数据,但本周美联储发布货币政策声明维持利率不变,符合此前投资者的预期,美元汇率大幅上涨。商务部4日公布的6月份美国工厂订货数据增长1.7%,达4576亿美元,为半年来最好表现。受上述因素影响,银行股及工业类及科技类股获得投资者买入。本周道琼斯工业平均指数上涨3.6%,标准普尔500指数上涨2.9%,纳斯达克综合指数上涨4.5%。  相似文献   

8.
8月1日~8月8日 美国股市,受投资者对于美国与全球经济增长放缓担忧的影响,本周国际原油价格大幅下降。消息面上,虽然美国房地产商公布了令投资者失望的数据,但本周美联储发布货币政策声明维持利率不变,符合此前投资者的预期,美元汇率大幅上涨。商务部4日公布的6月份美国工厂订货数据增长1.7%,达4576亿美元,为半年来最好表现。受上述因素影响,银行股及工业类及科技类股获得投资者买入。本周道琼斯工业平均指数上涨3.6%,标准普尔500指数上涨2.9%,纳斯达克综合指数上涨4.5%。  相似文献   

9.
正这么猛烈的贸易战,周五(4月6日),道指下跌572点,跌幅2.34%,相对于23000多点道指不能称为暴跌。本人认为,只要道指绝对点数不下跌千点以上(5%左右)都不能称为暴跌。周五美股基本符合市场预期。接下来,如果贸易战愈演愈烈,美股耐跌性或逐渐显露出来。从美国十年期国债收益率继续下跌看,市场风险正在理性消化,美股后市应该无恙!本人一直认为,最终中美双方必然坐到谈判桌前和谈。特朗普猛然  相似文献   

10.
龚伟东 《水运管理》2011,33(11):44-44
本月,国内沿海散货运输市场行情逐周下跌。10月26日,上海航运交易所(简称航交所)发布的沿海(散货)运价指数报收于1263.66点,较上月同期下跌9.9%。煤炭、粮食、金属矿石运价指数均呈现一路下滑态势,煤炭运价指数跌幅尤甚,与月初相比下降超过10%,金属矿石跌幅最小,下降率小于3%,原油和成品油运价指数基本保持平稳。  相似文献   

11.
杨秋平 《集装箱化》2013,24(10):35-35
1 中国A股码头上市公司指数走势 中国A股码头上市公司指数9月27日收于53.5点。第一期(9月2—6日)指数均值为50.6点,比上期(8月26—30日)均值42.4点上涨19.4%;第二期(9月9-13日)指数均值为61.4点,比上期大幅飙升21.3%;第三期(9月16—18日)指数均值为57.3点,比上期下跌5.6%;第四期(9月23—27日)指数均值为58.7点,比上期上涨1.3%。  相似文献   

12.
《中国远洋航务》2009,(4):68-69
美国股市,虽然本周美国商务部报告称第四季经济下降3.8%,创下1982年第一季度以来的最大降幅,但低于此前经济学家下降5.5%的预期。供应管理协会提供的一月份服务业指数为42.9,制造业指数上升至35.6,分别好于市场预期的39.0和32.5,并且,投资者期待奥巴马政府颁布银行救助计划和经济刺激计划。上述利好因素刺激美国股市上涨,银行及矿业、原材料股领涨。本周,道琼斯工业平均指数上涨3.5%,标准普尔500指数上涨5.2%,纳斯达克综合指数上涨7.8%。  相似文献   

13.
美国股市,虽然本周美国商务部报告称第四季经济下降3.8%,创下1982年第一季度以来的最大降幅,但低于此前经济学家下降5.5%的预期。供应管理协会提供的一月份服务业指数为42.9,制造业指数上升至35.6,分别好于市场预期的39.0和32.5,并且,投资者期待奥巴马政府颁布银行救助计划和经济刺激计划。上述利好因素刺激美国股市上涨,银行及矿业、原材料股领涨。本周,道琼斯工业平均指数上涨3.5%,标准普尔500指数上涨5.2%,纳斯达克综合指数上涨7.8%。  相似文献   

14.
6月27日~7月4日 美国股市,本周受雷曼兄弟宣布第二财季出现巨额亏损的影响,金融类股下降,周三油价在美国政府公布的少于预测的能源存量报告的刺激下创下每桶144美元的历史新高。受此影响,本周道琼斯工业平均指数下降0.51%,标准普尔500指数下降1.21%,纳斯达克综合指数下降3.03%。  相似文献   

15.
6月27日~7月4日 美国股市,本周受雷曼兄弟宣布第二财季出现巨额亏损的影响,金融类股下降,周三油价在美国政府公布的少于预测的能源存量报告的刺激下创下每桶144美元的历史新高。受此影响,本周道琼斯工业平均指数下降0.51%,标准普尔500指数下降1.21%,纳斯达克综合指数下降3.03%。  相似文献   

16.
杨秋平 《集装箱化》2013,24(7):38-38
1 中国A股码头上市公司指数走势 中国A股码头上市公司指数6月28日收于31.6点,当月累计下跌15.O%。第一期(6月3—713)指数均值为36.4点,比上期(5月27—31日)均值37.3点下跌2.4%;第二期(6月17—21日)指数均值为34.8点,比上期下跌4.6%;第三期(6月24—28日)指数均值为31.8点,比上期下跌8.5%。  相似文献   

17.
《集装箱化》2014,25(4):38-38
1 中国A股码头上市公司指数走势 如图1所示,中国A股码头上市公司指数3月28日收于54.2点,当月均值50.0点,比上月下降5.1%。第一期(3月3—7日)指数均值50.8点;第二期(3月10—14日)指数均值47.9点,比上期下跌5.8%;第三期(3月17—21日)指数均值48.2点,比上期上涨0.6%;第四期(3月24—28日)指数均值53.3点,比上期大幅上涨10.6%。沪深300指数先下跌后企稳,港口板块波动比大盘剧烈。  相似文献   

18.
《集装箱化》2013,24(10):36-36
2013年9月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次,月初指数略有上涨,随后呈现回落态势(见图1)。月初,欧洲、地中海、美国航线运价延续涨势,南美航线运价略有回落,指数在9月3日上涨0.71%;随后,尽管日本航线运价持续向好,但欧洲、地中海、美国航线运价冲高回落,呈现持续下跌态势,拖累指数在9月4-30日持续下滑,累计下跌183.03点,累计跌幅高达25.26%。9月30日,指数收于541.63点,比8月30日下跌179.55点,累计跌幅为24.90%。  相似文献   

19.
2008年干散货运输市场剧烈波动。中澳谈判双方博弈澳洲铁矿石海运费额外补偿,推动干散货市场再创历史新高,5月20日BDI指数飙升至历史最高11793点。随着美国金融危机引发全球经济增长放缓,全球大宗原材料的海运需求下降,干散货市场持续下跌,9月份以来市场下跌速度明显加快,BDI迅速跌破6千、5千、4千、3千点、2千点关口、1千点关口,12月5日BDI指数跌至663点,创下1986年以来的新低点。  相似文献   

20.
我国船舶业运营依然没有走出低谷。8月19日,工信部公布数据显示,1-7月全国规模以上船舶工业企业完成工业总产值3006亿元,同比增长33.7%,但增幅下降24.3个百分点。另据统计,前7个月我国船舶业完成出口交货值1403亿元,同比增长21.3%,但增幅下降也达到40.8个百分点。  相似文献   

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