旧路冷再生技术在公路养护工程中的应用

近年来，我省干线公路养护工程中应用了许多新工艺、新技术，旧路冷再生基层技术在晋中公路分局路面大修工程中的首次应用，无疑是新工艺应用于养护工程的又一次成功尝试。对旧路冷再生基层技术施工工序和要点进行了详细介绍，并就其工程造价与传统工艺造价进行了比较，仅供同行参考。     

宁连宁通公路路面养护中修工程中的常见问题

介绍了2003年宁连宁通公路养护工程中遇到的细集料溢仓、过压、路面油斑等问题和解决方法，以及压浆技术、玻纤格栅、梁伸缩缝叠加技术等的应用，并通过理论分析结合工程实际提出了养护工程建议。     

就地热再生技术在重载高速公路养护工程中的应用研究

以沪杭甬高速杭州段为依托对就地热再生技术在重载高速公路养护工程中的应用进行了研究,工程应用表明热再生技术在重载高速公路养护工程中的应用效果比较理想,可在重载高速公路中推广运用。     

温拌沥青混合料技术在公路养护工程中的应用分析

公路养护是延长公路使用寿命。保证公路正常使用的重要工作,传统公路养护工程中多应用热拌沥青混合料技术,这种技术在应用过程中造成的高能耗、高污染,和公路养护后出现的老化严重问题都是推动温拌沥青混合料技术出现的主要力量。从温拌沥青混合料技术入手,分析温拌沥青混合料技术在公路养护工程中的应用,为我国公路养护技术水平的进一步提升贡献力量。     

浅层压浆在沥青路面预防性养护中的应用

压浆技术在目前的公路病害处治中应用越来越广泛,可以处理水泥路面脱空板、裂缝、车辙、破碎、下沉、桥头跳车等严重病害,在水泥混凝土路面养护中已经广泛应用。沥青路面养护工作同样可以应用浅层压浆技术,在一些工程实践中收到良好效果。本文主要探讨了浅层压浆技术要点及如何在沥青路面预防性养护中加以应用该技术。     

浅析Superpave在高速公路沥青路面养护施工中的应用技术

从沥青混凝土路面Superpave技术的国内外研究应用情况入手,针对养护工程中应用Superpave技术施工时容易出现的问题做详细阐述,并针对养护工程规模相对较小,现场作业面狭窄等特点,在施工工艺、质量控制等方面提出了自己见解和看法,对养护工程施工有着一定的指导作用。     

预防性公路养护技术在公路施工中的应用

在公路施工中的有效使用预防性公路养护技术，可以有效预防公路发生功能性损害，适当延长公路使用期限，促进公路建设实现价值最大化。基于此，探究了预防性公路养护技术在公路施工中的应用。通过对公路的基础路面、路边排水系统以及边坡进行分析，提出不同情况下采用不同的预防性公路养护技术。工程表明从以上三个方面开展公路养护技术，能够从实质上提升公路的使用寿命。希望通过实际的技术应用，为完善公路的预防性养护提供参考。     

沥青路面就地热再生技术在养护工程中的应用

沥青路面就地热再生技术作为一种节约资源、环保低碳、交通影响小、经济效益和社会效益均较高的路面预防性养护技术,已在嘉兴市高等级干线公路的养护工程中取得了良好的效果。结合该项技术在320国道嘉兴外环段路面养护工程中的应用,对沥青路面就地热再生技术的原理、工艺流程、关键质量控制、技术优点、经济和社会效益等进行了探讨。     

沥青路面就地热再生技术在养护工程中的应用

沥青路面就地热再生技术作为一种节约资源、环保低碳、交通影响小、经济效益和社会效益均较高的路面预防性养护技术,已在嘉兴市高等级干线公路的养护工程中取得了良好的效果。结合该项技术在320国道嘉兴外环段路面养护工程中的应用,对沥青路面就地热再生技术的原理、工艺流程、关键质量控制、技术优点、经济和社会效益等进行了探讨。     

高速公路路面预防性养护处理技术应用研究

沥青路面预防性养护技术由于可以有效改善路面技术状况,降低路面使用周期内的养护成本,延长沥青路面的使用寿命,因而在高速公路工程沥青路面养护施工中得到了广泛的应用。本文首先概述了沥青路面预防性养护技术的概念,进而分析了沥青路面预防性养护决策方案,并系统的介绍了几种预防性养护施工技术。     

微表处技术在高速公路养护中的应用研究

稀浆封层技术是一种性能优良的路面养护措施。随着聚合物改性乳化沥青的迅猛发展，以及施工技术的改进，又出现了聚合物改性乳化沥青稀浆封层，即微表处。在国外，微表处技术已广泛应用于高速公路的养护，并被证明是一种具有很高性能价格比的养护措施。而微表处技术在我国高速公路养护中的应用尚处于起步阶段。为此，本研究通过室内试验以及试辅路段，跟踪观测了工程实施后的路用性能，对微表处技术应用条件、实施效果以及应用前景进行了全面的分析。     

乳化沥青稀浆封层在新建工程中的应用

乳化沥青稀浆封层技术，在公路养护中得到一定应用，现已被尝试用在新建公路工程中。本文重点介绍鞍山市乳化沥青稀浆封层在新建工程中的应用，对今后的同类施工有一定的借鉴和指导意义。     

微表处技术在沥青路面预养护中的应用

微表处作为一种先进的沥青路面预防性养护技术,近年来在我国各地得以很好地开展,并在各等级路面的预防性养护中取得了良好的效果。结合新疆微表处工程对微表处技术在沥青路面预养护中的应用展开研究。     

沥青路面预防性养护在辽宁省的研究与应用

介绍了沥青路面预防性养护技术的概念和特点,并从科研项目、实体工程两方面阐述了辽宁省在研究和应用预防性养护技术上取得的成果和经验.     

纤维碎石封层技术在道路预养护中的应用

随着我国国民经济的持续发展以及交通车流量的日益增加，越来越多的公路已满足不了使用要求，必须对其进行及时的养护和修复工作。纤维碎石封层技术凭借拥有众多优点在整个世界范围内都得到了广泛的应用。结合工程实例，对纤维碎石封层技术进行了介绍和研究，对以后的道路养护工程有一定的参考价值。     

高速公路专项养护工程造价精细化管理与控制

随着我国高速公路建设发展，公路养护工程数量多于新建公路工程数量。公路养护工程具有投入大、工期短的特点，因此需要对高速公路专项养护工程造价进行控制与管理。从全过程造价管理概念出发，对公路养护工程建设阶段进行划分，分为规划决策、设计、施工、竣工四个阶段。以陕西某高速公路养护为例，通过对公路病害调查确定养护等级，得到全过程造价控制在高速公路专项养护工程中的应用。     

常温树脂沥青极薄罩面预养护技术应用研究

针对目前热拌类薄层罩面预防性养护技术易产生大量的能耗和污染气体排放，且存在混合料热老化、施工时温度散失快导致路用性能不足，冷拌冷铺的微表处类技术存在施工工艺复杂、平整度欠佳等问题，采用矿料最紧密法作为极薄罩面混合料的配合比设计方法，并通过在SBS改性沥青中加入树脂改性剂提高混合料在中温条件下的施工和易性，实现1～2 cm常温树脂沥青极薄罩面预养护技术。通过在233国道溧阳段预防性养护工程中的应用研究，介绍了常温树脂沥青极薄罩面技术的基本原理、混合料性能，总结了施工工艺、经济社会效益。     

BIM在道路设施养护中的应用需求与创新

建筑信息建模（Building Information Modeling, BIM）技术已广泛应用于道路设施的设计和施工阶段，但在养护阶段还没有发挥其应有的价值。鉴于此，针对目前BIM技术在道路设施养护应用中存在的缺少对应用需求的系统性梳理、应用内容分析不够深入、缺少应用示范等问题，对BIM在道路设施养护中的应用需求与创新展开研究。首先对BIM在国内外道路设施养护中的应用现状进行了综述，然后结合问卷调查详细分析了BIM在道路设施养护中的应用需求，并重点讨论了可进一步应用的方向，最后结合作者团队在BIM应用与研发方面的技术积累，对BIM数字沙盘、路面病害建模、全景病害关联、日常移动巡检、实景融合安全运行监控等创新应用进行了介绍，为BIM在道路设施养护中的应用提供案例参考。研究表明：BIM在道路设施养护中的应用前景广阔，在设施状态管理、日常巡查、小修测算、养护决策等方面具有普遍的需求和实施的可行性，也是BIM应用创新可聚焦以寻求突破的重点方向。     

就地热再生技术在有微表处的沥青路面养护中的应用

沥青路面就地热再生技术凭借其特有的优势,在沥青路面预防性养护工程中的应用越来越广泛,文章主要介绍了该技术在含有微表处薄层的沥青路面养护中的应用情况。     

超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的应用研究

基于目前公路工程项目进行施工养护过程中存在的问题,文章分析了超薄磨耗层沥青混凝土施工技术在公路养护中的应用特点和应用方法,并提出了实际应用的要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想实现超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的作用目标,需通过控制沥青混凝土材料、路面处理技术、摊铺以及碾压等技术,来降低各类路面病害对工程整体结构的影响。