首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
当一辆混合动力车辆被送到你的修理厂请求维修时,你是选择让客户将这辆车送回到经销商那儿去修理,失去赢得一个新客户的机会;还是选择主动努力学习,掌握修理混合动力车辆新的检测维修技术呢?显然,为了服务于客户,也为了拓展自身维修厂的业务,我们应该选择后一种态度。  相似文献   

2.
<正>综合修理厂承修车型多样,人员技术薄弱,检修设备也没那么先进,更没有齐全配件互换或相同车参考,加上大部分客户对综合修理厂信任度不高,基本不接受二次报价情况出现,所以综合修理厂维修技师要每一辆车故障都诊断准确,维修方案令客户乐意接受,那是要有相当水平的,所谓修车高手在民间(非4S店),一点都没错。而现在综合修理厂的维修技师,对故障诊断出现误诊或客户经常不乐意接受维修方案的现象时有发生。其一,按自己的经验或诊断仪检测故障码,制定撒网式维修方案。有些所谓修车大师一测到哪个零件有故障码既格杀勿论,一遇到故障喜欢套用老  相似文献   

3.
在汽车修理厂的各类投诉事件中,工单加项所引起的纠纷不占少数。很多客户抱怨在进厂时车辆并未发现的问题,修到一半又告知要维修,不但增加了维修成本还要延长修理时间,心情自然很差。由于工单加项不属于常规的维修流程,很多修理厂并不是十分重视,缺乏相应的工作指导,因此大多数服务接待在处理这类事件时,缺乏相应的沟通技巧,最终导致客户投诉。  相似文献   

4.
《汽车维修技师》2006,(1):78-79
市场的状况和趋势目前使用汽车修补漆的修理厂基本上分三种类型。第一类是指能够完成整车维修并有检测能力的修理厂,其中包括大部分整车品牌的4S店;第二类指可以完成整车维修但无检测能力的修理厂;第三类是指只能完成汽车专项修理  相似文献   

5.
一、客户对于维修企业生存的意义 在今天这个时代,修理厂的客户有很多选择。无论满意不满意,他们都没有必要对任何公司保持忠诚,所以修理厂的客户是很容易流失的,而忠诚的客户是最能给维修企业带来利润的,也是最值得维修企业管理者关注的。忠诚的客户不需要修理厂多付出经营成本,却能购买更多的产品或服务,并且经常引荐新的客户。因此,认识到客户是最终的、唯一的股东价值来源的支持者,并积极地以此为基础进行工作,就能更清晰地制定企业策略。应该指出的是,与客户搞好关系本身不是事情的结束,而是建立  相似文献   

6.
<正>一个不懂维修的配件商,在没有一台车辆、一个客户和一个员工的条件下,居然敢于办起汽车修理厂,而且8年办了3个奥迪维修企业,单店维修产值月度超过150万元,年产值超过1800万元,成为当地汽车维修行业的领航人,他是谁?怎么会成功?下面和大家分享这位投资者的成功理念与经历。1992年在宁波市有一个投资配件的老板,经营配件20多年。与许多综合维修企业的老板打过交道,经常看到他们经营很努力,工作没有白天和晚上,没有节日和假期,一心扑  相似文献   

7.
上期谈到业绩提升和台次与客单价有直接的关系,但是这些关系又必须是建立在客户维修满意度在95%以上. 我们知道,维修满意度是客户对维修的质量、价格、时间、服务态度等的一种感觉.这种感觉一是发生在维修现场,叫现场维修满意度;另外就是发生在出厂以后的使用中,叫出厂后满意度.上期谈到的维修追加项目,最容易造成客户不满意的是解决方案,本期与大家一起谈谈综合维修企业对客户满意度的系统解决方案.  相似文献   

8.
一、客户对于维修企业生存的意义。在今天这个时代,修理厂的客户有很多选择。无论满意不满意,他们都没有必要对任何公司保持忠诚,所以修理厂的客户是很容易流失的,而忠诚的客户是最能给维修企业带来利润的,也是最值得维修企业管理者关注的。忠诚的客户不需要公司多付出经营成本,却能购买公司更多的产品或服务,并且经常推荐别人购买该维修企业的产品和服务。因此,认识到客户是最终的、唯一的股东价值来源的支持者,并积极地以此事实为基础来进行工作,那么就能更清晰地制定企业策略。应该指出的是,与客户搞好关系不是事情的结束,而是建立企业价值的基石。  相似文献   

9.
王月 《汽车维修》2007,(7):36-36
一辆海南马自达福美来轿车,因肇事在一家修理厂修理,但修完试车时发现发动机不能起动。该修理厂请了几位维修技师帮助检修,能换的元件都换了,但还是没有办法修复,只好拖到我厂来维修。  相似文献   

10.
<正>我已过不惑之年,从事汽车修理技术工作与修理厂现场管理工作有20多个年头,既在超级一流港式管理宝马4S店磨炼过,也在规模庞大员工上百人大型综合修理厂当过排头兵,也在中小型修理厂当过厂长指点江山,时至今日自己兢兢业业经营一家近千平方米以奔驰宝马为主的修理厂,深深感受到了综合修理厂生存之艰辛。在这里,我总结多年实际工作经验教训,来和同行们交流一下综合修理厂接车的小窍门,怎样把我们综合修理厂有限人力设备资源充分调动起来,展示应有的实力与优势,博得进厂每一位客户信赖。显然综合修理  相似文献   

11.
汽车维修中若思路不对、不注重细节,会花费很多周折才能把车修好,不但浪费材料,还耽误时间,对客户和修理厂都造成不好的影响。本文以某修理厂一例帕萨特B5轿车低速行驶偶尔乏力的维修案例,说明维修中不可忽视细节。  相似文献   

12.
<正>因车辆日常维修的需要,车主必然要与修理厂打交道。花最少的钱、迅速地排除故障是每个车主的期望。不过,并不是每次修理都那么顺利,很多车主在与修理厂打交道的过程中,都不可避免会闹出些矛盾,有时双方还会闹上法庭。诚然,这些矛盾有的是源自修理厂,如收费不合理、弄虚作假等,引起车主的不满,但有时也不排除是车主自己的无知或蛮横造成的。本  相似文献   

13.
汽车维修消费者对维修工作有三个基本要求:一次性修好,价钱便宜,时间短。可是我们却常常看到、车主也不时反映、甚至修理厂并不讳言,许多修理厂故意延长修理时间,修理厂因此被指责为不讲信用。修理厂为什么会这么做、问题出在哪里呢?一辆微型轿车调整气门间隙,工时定额为3  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2012年产的新宝来1.6L轿车,搭载EA111发动机,4气门,行驶里程为61000km,客户反映该车在低、中速行驶时一切正常,但是高速无力,而且在高速急加速时排气管出现严重的放炮声。在其他修理厂维修数日后故障仍无法排除被拖到我站修理。  相似文献   

15.
车型宝来1.8(配备手动变速器)轿车,累计行驶12万km。故障现象轿车在行驶中发动机突然熄火,再次起动发动机毫无着机迹象,于是将车开到一修理厂进行修理,维修人员告知要更换燃油泵,但因该车燃油泵刚换不到1个月,最后客户打电话向我站求援。  相似文献   

16.
1 03款上海别克赛欧轿车事故维修后ABS灯一直亮故障现象一辆03款上海别克赛欧轿车,行驶4.2 km。由于事故在售后服务站以外的修理厂修理,修理后ABS灯一直亮。据用户反映,修理厂已为其更换过ABS电控单元及若干个传感器,故障仍然无法排除。故障诊断接车后,笔者首先验证客户所述故障现象  相似文献   

17.
<正>故障现象:客户一辆进口现代胜达4缸直列2.4L双凸轮轴发动机。客户进厂报修车辆在外面大修后,故障灯亮,但发动机无明显异常感觉。此车因为水温高,在外面修理厂曾经平磨过缸体,更换过缸头。维修后发动机便出现此故障,故障码为:P0011,消除故障码后,行驶一段时间,故障码就会再现。  相似文献   

18.
吉国光 《重型汽车》2011,(6):43-43,46
汽车修理厂的经营管理可以分为两个方面,一是对客户服务的管理,二是对员工的管理。客户对于车辆的维修质量、维修时间、维修价格等三个问题最为敏感,因此,在服务客户的过程中,应首先处理好这三个关键问题。对客户的各项服务是靠员工来具体完成的,因此搞好员工的管理对于企业来说也是非常重要的。  相似文献   

19.
赵玮 《汽车与配件》2013,(46):40-41
坐在仕成汽车技术服务有限公司的客户休息室里,透过宽敞明亮的玻璃幕墙,维修车间里的运作情况尽收眼底:身着统一整洁工作服的维修技师正在有条不紊地忙碌着,车间里井然有序,维修工具整齐地摆放在工具车上,配件也有专门的推车安放,车间地面一尘不染。这与传统汽车修理厂油污遍地、油漆味刺鼻的阴暗封闭脏乱差环境有着天壤之别。客户接待与服务区域的透明玻璃幕墙设计让环境变得更加敞亮,整体简洁而高雅。  相似文献   

20.
故障现象 一辆东风日产25新天籁轿车,客户反映当其行驶速度超过60km/h时喇叭不响,已经在其他修理厂维修多次,因为是间歇性故障,一直没有修理好。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号