军事中的人机结合与作战自动化研究

信息化作战不仅使战场环境更加复杂多变,而且使得作战节奏加倍提升,指挥自动化在作战中显得越来越重要。文章分析和探究了军事领域中人机结合的演化模式和作战指挥自动化问题,从宏观层次阐述了科技进步对技术装备开发与作战指挥模式的影响机理,总结了它们之间的内在关系,这对于作战指挥的研究与军事技术的创新都具有理论指导意义。     

从037的反潜作战看猎潜艇的未来发展

猎潜艇又称反潜护卫艇,是指以反潜武器为主要装备的小型水面战斗舰艇,主要用于在近海搜索和攻击敌潜艇以及巡逻、警戒、护航和布雷等。猎潜艇的满载排水量通常在500吨以下,航速24～38节,续航力700～3000海里,自给力3～10昼夜,装有性能良好的声呐、雷达、反潜深弹和火炮等作战武器以及电子对抗系统和舰艇指挥自动化系统等。     

舰载无人机未来作战应用指挥体系分析

无人机将发展成为与水面舰艇更为紧密结合的高效率作战系统,并成为水面舰艇的标准装备。文章首先讨论舰载无人机未来的具体部署方式,然后着重对未来信息化战争中舰载无人机的指挥方式、指挥体系分析进行深入分析,可对未来舰载无人机的作战应用提供一定参考。     

基于QFD的潜艇指挥自动化系统作战需求分析

通过对QFD方法的研究，提出了潜艇指挥自动化系统的作战需求分析的质量控制方法。并将QFD应用到各需求的权重计算和最优目标值的选取过程中，为指挥自动化系统各个需求找到实现的工程措施进行详细设计提供了可靠的质量控制依据。     

未来舰艇作战系统总体设计模式研究

研究了作战系统总体设计的新模式，提出了自顶而下进行模块分解、系统优化集成、测试评估、实弹打靶、交付的全过程。研究了系统整体设计与层次、模块的关系，提出了适用于所有水面舰艇的作战系统层次模型。这对于作战系统总体设计的新模型是一次有益的探讨。     

作战系统工程:回到基本点上

美国海军的注意焦点已经从全球战争的场影转移到作好参与地区性的，沿海突发事件和冲突的准备。从作战的观点来看，舰上人员必需具备的能力要从多任务的作战系统转移到只是单一任务的作战系统，从系统开发的观点来看，作战系统要在有限预算的环境下不断地注放新的技术。     

法海军舰艇作战指挥与支援系统

ACOM是为法国海军设计开发的指挥和支援系统,其最新版本4．0融合了商业软件技术,现已装备于新型核动力航母“戴高乐”号。它应用Oracle8关系数据库管理系统,实现了全球信息的交互操作能力。     

舰艇作战指挥决策建模研究

从舰艇海上作战指挥的角度,首先分析了基于C^3I系统的作战指挥决策的信息流程,然后用结构化分析与建模方法,依次建立了作战指挥决策三类要素的模型：作战任务的布告板模型,决策目标树中子目标之间的关系与目标实现度模型;作战态势的状态模型与动力学演化模型;作战方案与协同动作计划的框架法模型、作战命令表描述模型。     

海上编队协同作战若干问题的探析

首先介绍了海上编队协同作战的概念和思想,然后对海上编队协同作战的研究范畴和层次进行了划分,其中重点分析了海上编队传感器协同探测模式,最后对海上编队协同作战的指挥控制体制进行了概括性总结。     

炮兵作战指挥实验系统研究

作战实验是仿真领域中研究的热点,它为作战问题的研究提供了很好的验证手段,并有着广泛的应用。文中分析了炮兵作战指挥实验系统中的实验内容,并对指挥实验系统进行了设计,制定了系统的运行程序。     

作战指挥时效性指标定量评估方法研究

作战指挥的时效性是影响现代战争胜负的重要因素之一，针对作战指挥时效性的特征，运用数学模型探讨指挥时效性指标的定量评估问题。探讨了现代战争中影响作战指挥时效性的必要因素，通过构建理想的指挥系统，模拟计算，并慨括了提高作战系统时效性指标的具体方法，为改善指挥员的指挥方式提供了良好的理论参考意见，对提高海军部队作战指挥效能具有重要的参考价值。     

基于信息化联合作战的指控与火控一体化研究

基于信息化联合作战需求,阐述了传统的指挥控制与火力控制信息交互方式面临的挑战,分析了信息化联合作战对指挥控制与火力控制一体化的军事需求,对指挥控制与火力控制一体化的特点、功能和系统设计方法及原则进行了阐述,并以具体示例加以说明。     

网络化作战系统——指挥控制中枢的革命

综合比较综合控制式作战系统与网络化作战系统（NOS）,阐述应用网络化作战系统所拥有的崭新的作战效能、前所未有的抗损能力及快捷的应变能力。综合分析网络化作战系统出现的背景,着重论述开发网络化作战系统对提升作战系统效能及解决装备建设问题的优势所在,即可解决装备发展周期过长问题,小型作战平台普及及指挥系统问题,以及传统技术体系对装备发展机制的束缚问题。     

船用柴油机的双机并车

随着现代特种船舶航速加快,推进柴油机并车运行日渐增多。双机并车是其中最常见的型式之一。双机并车对柴油机、齿轮箱、离合器都提出了新的要求,特别是两机的负荷平衡成为控制的关键。同时由于可运行的柴油机数量增加,必须优化运行模式,降低航行成本。     

一种新型数普兼容式车床的改造设计

本文介绍的是一种新型的车床结构,以数控系统为底层,兼容数控操作和手动操作。整合了数控车床的高精度、高效率、高速度等优点,同时具有普通手动操作车床的操作简易性。开创了一种新的车床制造理念。既可以数控编程操作,实现其数控车的优点,又可以如普车操作一般手动操作,实现车床操作的简易化,两种操作界面,适合不同背景的操作者使用。     

多功能雷达工作模式模拟

在现有电磁信号环境模拟器技术基础上,提出了对多功能雷达工作模式的模拟方法,以更逼真的模拟实际电磁信号环境,检验被试侦察设备的信号分选识别能力。     

岸边集装箱起重机作业能耗分析

以一个集装箱码头的统计数据为基础,分析了岸边集装箱起重机电能消耗的特点,提出了相关节能建议,特别对现行的《水运工程节能设计规范》提出了一些建议。